Công cụ bạn có thể cần:
* Bộ cờ lê: Ổ cắm và cờ lê hệ mét, bao gồm ổ cắm vừa với bu lông puly bơm trợ lực lái. Đây có thể sẽ là một bu lông lớn cần có thanh ngắt hoặc bánh cóc có phần mở rộng.
* Bàn thoát nước: Để hứng dầu trợ lực lái.
* Cờ lê ổ cắm và bánh cóc: Để nới lỏng và siết chặt bu lông.
* Dầu trợ lực lái: Để nạp lại hệ thống sau khi sửa chữa.
* Găng tay: Để bảo vệ bàn tay của bạn khỏi dầu trợ lực lái.
* Mua sắm giẻ lau: Để làm sạch sự cố tràn.
* Cờ lê lực: Để siết bu lông đúng thông số kỹ thuật (rất quan trọng để tránh rò rỉ và hư hỏng).
* Thanh nâng lên (có thể): Có thể cần thiết để giúp tách máy bơm ra khỏi giá đỡ.
* Vòng đệm/Phớt bơm mới (rất khuyến khích): Việc thay thế những thứ này sẽ ngăn ngừa rò rỉ trong tương lai.
Quy trình (Các bước chung - Tham khảo Hướng dẫn sửa chữa để biết chi tiết cụ thể):
1. An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cực âm của ắc quy. Điều này ngăn ngừa tình trạng chập điện vô tình.
2. Xả dầu trợ lực lái: Xác định vị trí bình chứa dầu trợ lực lái và cẩn thận xả chất lỏng vào khay xả.
3. Ngắt kết nối đường dây: Cẩn thận ngắt kết nối ống trợ lực lái áp suất cao và áp suất thấp khỏi máy bơm. Chuẩn bị sẵn giẻ để thấm chất lỏng tràn ra. Bạn có thể cần phải nới lỏng các kẹp bằng kìm hoặc dụng cụ kẹp ống đặc biệt. Lưu ý hướng của ống để đảm bảo lắp lại chính xác. Chụp ảnh nếu bạn không chắc chắn.
4. Tháo ròng rọc (nếu cần): Một số model yêu cầu tháo ròng rọc trước khi tháo bơm. Điều này thường liên quan đến việc tháo một bu lông lớn ở giữa ròng rọc. Bạn có thể cần một dụng cụ kéo ròng rọc cho những ròng rọc cứng đầu.
5. Tháo Bu lông Gắn: Xác định vị trí các bu lông đang giữ bơm trợ lực lái vào khối động cơ hoặc giá đỡ. Tháo các bu lông này bằng ổ cắm và cờ lê thích hợp.
6. Tháo máy bơm: Lắc nhẹ và kéo máy bơm ra khỏi vị trí lắp đặt. Có thể có một số lực cản do vòng đệm kín. Thanh nâng lên (sử dụng cẩn thận) có thể cần thiết nhưng tránh làm hỏng máy bơm hoặc khối động cơ.
7. Lắp máy bơm mới: Lắp đặt máy bơm mới (bao gồm các miếng đệm/phớt mới) theo thứ tự ngược lại khi tháo ra. Đảm bảo mọi thứ đều thẳng hàng và tất cả các miếng đệm đều đúng vị trí.
8. Kết nối lại ống: Cẩn thận kết nối lại các ống áp suất cao và áp suất thấp, đảm bảo chúng được đặt đúng vị trí và các kẹp được siết chặt an toàn.
9. Kết nối lại ròng rọc (nếu cần): Lắp lại ròng rọc nếu bạn đã tháo nó ra trước đó. Siết chặt bu lông ròng rọc theo thông số mô-men xoắn thích hợp.
10. Bổ dầu trợ lực lái: Đổ đúng loại và lượng dầu trợ lực lái vào bình chứa.
11. Chảy máu hệ thống (có thể): Một số sách hướng dẫn sửa chữa có thể khuyên bạn nên xả khí vào hệ thống lái trợ lực để loại bỏ bọt khí. Điều này thường liên quan đến việc xoay khóa vô lăng nhiều lần trong khi kiểm tra mức chất lỏng.
12. Kết nối lại cực ắc quy: Kết nối lại cực âm của ắc quy.
13. Kiểm tra: Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ. Xoay khóa vô lăng sang khóa để đảm bảo vận hành chính xác. Bổ sung mức chất lỏng khi cần thiết.
Những cân nhắc quan trọng:
* Hướng dẫn sửa chữa: Điều này là hoàn toàn quan trọng. Sách hướng dẫn Haynes hoặc Chilton dành riêng cho chiếc Chevy Venture 1997 của bạn sẽ cung cấp sơ đồ chi tiết, thông số mô-men xoắn và hướng dẫn từng bước phù hợp với xe của bạn.
* An toàn: Đeo kính an toàn, làm việc ở nơi thông thoáng và xử lý dầu trợ lực lái cẩn thận. Nó có hại cho da và mắt.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, hãy đưa Venture của bạn đến một thợ cơ khí có trình độ.
Đây là một hướng dẫn chung. Các bước và công cụ cụ thể có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào cấu hình xe chính xác của bạn. Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa cho kiểu máy cụ thể của bạn trước khi bắt đầu sửa chữa.
Mua mâm, lốp xe tải mới ở đâu tốt nhất?
Tôi nên tẩy lông xe của mình bao lâu một lần?
Làm thế nào để bạn nạp lại chất lỏng máy giặt phía sau trong một chiếc Hyundai Atos?
Các vấn đề cơ học có thể ảnh hưởng đến tiết kiệm nhiên liệu