Tại sao điều hòa không hoạt động trên chiếc Cadillac Deville đời 1996 đã thay thế bộ tích điện máy nén và orafice đã được sạc đầy freon?

Ngay cả với máy nén, ắc quy, ống tiết lưu mới và sạc đầy freon, máy điều hòa của Cadillac DeVille đời 1996 có thể không hoạt động vì một số lý do:

* Sự cố về điện: Đây là thủ phạm có khả năng nhất. Kiểm tra những điều này:

* Rơle ly hợp máy nén AC: Rơle này điều khiển nguồn điện tới ly hợp máy nén. Rơle hỏng khiến máy nén không thể hoạt động. Kiểm tra rơle bằng đồng hồ vạn năng hoặc thay thế nó như một bước khắc phục sự cố rẻ tiền.

* Công tắc hạ áp: Công tắc này ngăn máy nén bật nếu áp suất hệ thống quá thấp (ngay cả khi hệ thống đã được sạc đầy, rò rỉ ở nơi khác có thể gây ra điều này). Công tắc bị lỗi có thể khiến máy nén không hoạt động ngay cả khi có đủ chất làm lạnh.

* Cầu chì bị nổ: Kiểm tra cầu chì liên quan đến hệ thống AC trong hộp cầu chì.

* Đi dây: Kiểm tra bộ dây dẫn đến máy nén và các bộ phận AC khác xem có bị hư hỏng, chập mạch hoặc lỏng kết nối không. Đứt dây điện là hiện tượng thường gặp ở xe ô tô cũ.

* Công tắc đạp xe: Một số hệ thống có công tắc đạp xe điều khiển khi bật và tắt máy nén dựa trên nhiệt độ. Một vấn đề ở đây sẽ khiến máy nén không thể khởi động.

* Rò rỉ hệ thống (bất chấp khoản phí gần đây): Mặc dù vừa mới sạc, vẫn có thể có hiện tượng rò rỉ chậm ở đâu đó trong hệ thống. Một sự rò rỉ cuối cùng sẽ làm cạn kiệt freon. Bạn cần kiểm tra phát hiện rò rỉ để xác nhận điều này. Chỗ rò rỉ có thể khó tìm ra và ngay cả một lỗ nhỏ cũng có thể khiến hệ thống không hoạt động hiệu quả.

* Ly hợp máy nén bị hỏng: Ngay cả một máy nén mới cũng *có thể* có bộ ly hợp bị lỗi. Mặc dù ít có khả năng do máy nén là mới nhưng vẫn đáng để xem xét xem các cuộc kiểm tra điện có đạt hay không. Bộ ly hợp có thể không hoạt động bình thường.

* Sạc chất làm lạnh không chính xác: Mặc dù bạn nói rằng nó đã được sạc đầy nhưng *loại* và *lượng* chất làm lạnh có thể không chính xác. Sạc quá mức cũng có thể làm hỏng hệ thống. Một bộ đồng hồ đo được hiệu chuẩn phù hợp là rất quan trọng để sạc chính xác.

* Sự cố với Van giãn nở (ống lỗ): Trong khi bạn thay thế nó, có khả năng ống lỗ mới bị lỗi hoặc lắp đặt không đúng cách. Điều này có thể hạn chế dòng chất làm lạnh.

* Vấn đề về động cơ quạt gió: Mặc dù điều này không ngăn máy nén chạy nhưng động cơ quạt gió bị trục trặc có nghĩa là không có không khí mát đến cabin, ngay cả khi máy nén đang hoạt động.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu với cách dễ nhất: Kiểm tra cầu chì và rơle trước. Đây là những giá rẻ và dễ dàng để thay thế.

2. Kiểm tra điện: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra nguồn điện cung cấp cho ly hợp máy nén và công tắc áp suất thấp.

3. Phát hiện rò rỉ: Sử dụng máy dò rò rỉ thuốc nhuộm hoặc điện tử để tìm bất kỳ rò rỉ nhỏ nào trong hệ thống.

4. Kiểm tra áp suất: Xác minh áp suất hệ thống bằng đồng hồ đo (việc này cần được thực hiện bởi người biết cách sử dụng đồng hồ đo đúng cách).

5. Kiểm tra ly hợp máy nén: Cố gắng gài ly hợp máy nén bằng tay (cẩn thận để không bị thương). Nếu nó không hoạt động dễ dàng, nó có thể bị lỗi.

Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc trên hệ thống điều hòa không khí trên ô tô, tốt nhất bạn nên đưa DeVille của mình đến một chuyên gia điều hòa không khí ô tô đủ tiêu chuẩn. Việc xử lý chất làm lạnh không đúng cách có thể nguy hiểm.