* Gắn động cơ: Các giá đỡ động cơ trên chiếc 305 1978 có thể sẽ không khớp với các giá đỡ hiện có trong khung Nova 1965. Bạn sẽ cần chế tạo các giá đỡ động cơ mới hoặc sử dụng các giá đỡ hậu mãi được thiết kế cho một chiếc Chevy phân khối nhỏ trên chiếc Nova thế hệ đầu tiên.
* Truyền tải: Bạn sẽ cần phải xem xét việc truyền tải. Chiếc 305 1978 có thể đi kèm hộp số khác với hộp số mà chiếc Nova 1965 ban đầu có. Bạn có thể cần một tấm chuyển đổi, thanh ngang hộp số mới và các sửa đổi trục truyền động có thể có để kết nối động cơ và hộp số với phần đuôi xe của Nova.
* Ống xả: Hệ thống ống xả sẽ cần phải được chế tạo tùy chỉnh để phù hợp với động cơ mới.
* Đi dây: Bộ dây động cơ của chiếc 305 1978 khác với bộ dây của Nova 1965. Bạn sẽ cần phải điều chỉnh hệ thống dây điện hoặc sử dụng bộ dây điện tùy chỉnh. Đây thường là phần thử thách nhất của việc hoán đổi.
* Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát có thể cần điều chỉnh để đảm bảo phù hợp và hoạt động tốt với động cơ mới.
* Phanh: Mặc dù không liên quan trực tiếp đến việc hoán đổi động cơ, nhưng bạn có thể muốn nâng cấp hệ thống phanh để xử lý công suất tăng lên, đặc biệt nếu bạn đang có kế hoạch sửa đổi hiệu suất.
Nói tóm lại, mặc dù khả thi nhưng việc hoán đổi động cơ này là một dự án quan trọng đòi hỏi kỹ năng cơ khí, chuyên môn chế tạo và hiểu biết tốt về hệ thống ô tô. Đây không phải là một dự án cuối tuần đơn giản. Bạn có thể sẽ cần tìm nguồn nhiều bộ phận và chi phí có thể tăng lên nhanh chóng.
91 Camaro RS sẽ không nhàn rỗi?
Cái xe đầu tiên được phát minh là gì?
Giá trị hơn giá
Sự cố hộp số Chevy Colorado 2019