Có ai biết Liệu có thể đặt một chiếc Pontiac 455 vào năm 1969 mà vẫn giữ được điều hòa không khí tại nhà máy của bạn mà không cần cắt vào thân máy không?

Đưa một chiếc Pontiac 455 vào một chiếc Lemans 1969 và duy trì điều hòa không khí của nhà máy mà không sửa đổi thân xe là cực kỳ khó khăn, gần như là không thể .

Đây là lý do tại sao:

* Kích thước và vị trí: 455 là động cơ lớn hơn đáng kể so với các tùy chọn ban đầu được cung cấp trong '69 Lemans. Kích thước của nó và các phụ kiện liên quan (máy phát điện, bơm trợ lực lái, v.v.) có thể sẽ ảnh hưởng đến vị trí của các bộ phận A/C ban đầu và hệ thống ống nước/ống dẫn của chúng. Máy nén A/C nguyên bản thậm chí có thể không có đủ khoảng trống.

* Vị trí hộp A/C: Hộp bay hơi A/C thường được đặt trong một không gian chật hẹp trong giới hạn của tường lửa và bảng điều khiển. Động cơ lớn hơn và các phụ kiện của nó có thể lấn chiếm không gian này, khiến mọi thứ không thể phù hợp.

* Ống xả và tiêu đề: Các ống xả hoặc đầu ống xả của 455 cũng có thể cản trở vị trí của các bộ phận A/C hoặc đường đi của chúng.

* Chế tạo tùy chỉnh: Mặc dù một số chế tạo sáng tạo *có thể* cho phép điều đó, nhưng nó sẽ yêu cầu công việc tùy chỉnh đáng kể, có thể bao gồm sửa đổi chính các thành phần A/C, dấu ngoặc tùy chỉnh và thậm chí có thể là một số sửa đổi nhỏ về tường lửa (mà bạn rõ ràng muốn tránh). Đây là một công việc quan trọng, vượt xa việc hoán đổi động cơ đơn giản.

Nói tóm lại, mặc dù không hoàn toàn không thể thực hiện được với việc chế tạo tùy chỉnh rộng rãi, nhưng việc giữ lại hệ thống A/C *xuất xưởng* mà không có *bất kỳ* sửa đổi thân xe nào là rất khó xảy ra. Tốt hơn hết bạn nên xem xét một hệ thống A/C khác hoặc chấp nhận một số sửa đổi nhỏ. Ngay cả khi đó, sự trợ giúp chuyên nghiệp từ một thợ cơ khí giàu kinh nghiệm quen thuộc với hệ thống A/C ô tô cổ điển sẽ rất quan trọng.