Chiếc xe Lincoln town 94 của bạn hết xăng, bạn đổ 7gal vào nhưng không nổ máy?

Một chiếc Lincoln Town Car đời 1994 không nổ máy sau khi đổ thêm 7 gallon xăng, mặc dù đã hết xăng, cho thấy một vấn đề không chỉ là bình xăng rỗng. Việc thiếu nhiên liệu được loại trừ kể từ khi bạn thêm xăng. Dưới đây là những nguyên nhân có thể xảy ra nhất:

* Vấn đề về bơm nhiên liệu: Nguyên nhân có thể xảy ra nhất. Ngay cả khi có xăng trong bình, bơm nhiên liệu bị lỗi sẽ không đưa xăng đến động cơ. Điều này có thể là do máy bơm bị hỏng, rơ le bơm nhiên liệu bị hỏng hoặc cầu chì liên quan đến bơm nhiên liệu bị nổ.

* Quay máy nhưng không khởi động được: Bạn nói rằng nó sẽ không khởi động, *nhưng nó có quay không?* Nếu động cơ quay (quay) nhưng không nổ, thì vấn đề sẽ khác với việc nó thậm chí không quay. Việc không quay tay cho thấy pin, động cơ khởi động hoặc sự cố liên quan đến điện.

* Hệ thống cố định (nếu được trang bị): Một số mẫu xe năm 1994 có thể có bộ phận cố định. Vấn đề với chìa khóa hoặc bản thân hệ thống có thể khiến động cơ không khởi động được.

* Vấn đề về nhà phân phối (nếu có): Xe cũ thường sử dụng nhà phân phối. Sự cố với nắp bộ phân phối, rôto hoặc cuộn dây đánh lửa có thể khiến động cơ không nổ máy. Điều này ít có khả năng xảy ra nếu bạn vừa thêm xăng, nhưng có thể.

* Bugi/Dây đánh lửa: Mặc dù ít có khả năng gây ra tình trạng không khởi động hoàn toàn sau khi tiếp nhiên liệu, nhưng bugi đánh lửa bị mòn hoặc dây đánh lửa bị lỗi có thể ngăn chặn tia lửa điện thích hợp.

* Sự cố hệ thống bảo mật: Hệ thống bảo mật hậu mãi, nếu được cài đặt, có thể cản trở quá trình khởi động.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra pin: Đảm bảo pin có đủ điện áp. Pin yếu có thể không đủ năng lượng để khởi động động cơ, ngay cả khi có xăng.

2. Nghe máy bơm nhiên liệu: Khi vặn chìa khóa sang vị trí "bật" (không khởi động), bạn sẽ nghe thấy tiếng vo ve ngắn từ bơm nhiên liệu. Nếu không, máy bơm hoặc rơle của nó có thể bị lỗi. Âm thanh này thường được nghe thấy gần bình xăng phía sau.

3. Kiểm tra cầu chì: Kiểm tra các cầu chì liên quan đến bơm nhiên liệu và hệ thống đánh lửa trong hộp cầu chì.

4. Kiểm tra Spark: Nếu có kinh nghiệm, bạn có thể kiểm tra tia lửa điện ở bugi. Điều này đòi hỏi một số kiến ​​thức và công cụ về ô tô.

5. Thử khóa khác (nếu có): Nếu có thiết bị cố định thì việc này rất đáng thử.

Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện các bước kiểm tra này, tốt nhất bạn nên gọi dịch vụ hỗ trợ bên đường hoặc nhờ thợ máy chẩn đoán sự cố. Cố gắng sửa chữa mà không có kiến ​​thức thích hợp có thể nguy hiểm. Vấn đề có thể liên quan đến điện hoặc cung cấp nhiên liệu chứ không chỉ đơn giản là hết xăng.