1. Hệ thống pin và sạc:
* Pin yếu: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Điện áp pin yếu có thể cung cấp đủ năng lượng để khởi động động cơ, nhưng không đủ để thực sự đánh lửa bugi và bắt đầu quá trình đốt cháy. Kiểm tra pin tại cửa hàng phụ tùng ô tô. Họ có thể thực hiện kiểm tra tải để kiểm tra tình trạng của nó.
* Cáp/Kết nối pin kém: Các cực của ắc quy bị ăn mòn hoặc bị lỏng có thể ngăn dòng điện đủ tới động cơ khởi động. Làm sạch và thắt chặt chúng.
* Vấn đề về máy phát điện: Máy phát điện bị hỏng sẽ không sạc được pin, khiến bạn hết pin ngay cả sau khi khởi động nhảy.
2. Hệ thống khởi động:
* Động cơ khởi động: Bản thân bộ khởi động có thể bị lỗi. Nó có thể hấp dẫn nhưng không cung cấp đủ mô-men xoắn để quay đủ động cơ hoặc có thể chết hoàn toàn. Một thợ cơ khí có thể kiểm tra cường độ dòng điện của bộ khởi động.
* Điện từ khởi động: Đây là nam châm điện gắn vào động cơ khởi động. Một bộ điện từ bị lỗi sẽ không cho phép bộ khởi động hoạt động. Tiếng click khi bạn vặn chìa khóa thường là dấu hiệu của bộ điện từ bị hỏng.
* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị mòn hoặc bị lỗi có thể không truyền được nguồn điện cần thiết đến bộ khởi động.
3. Hệ thống nhiên liệu:
* Bơm nhiên liệu: Nếu bơm nhiên liệu bị hỏng, động cơ sẽ không nhận được nhiên liệu cần thiết để khởi động. Bạn có thể nghe thấy tiếng máy bơm khởi động khi vặn chìa khóa (âm thanh vo ve trong vài giây), nhưng nếu nó yếu hoặc không hoạt động thì nó sẽ không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu.
* Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ.
* Kim phun nhiên liệu: Nếu kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc trục trặc, chúng sẽ không cung cấp nhiên liệu cần thiết cho quá trình đốt cháy.
4. Hệ thống đánh lửa:
* Nhà phân phối (nếu được trang bị): Buicks cũ hơn có thể có một nhà phân phối. Các vấn đề như nắp, rôto hoặc cuộn dây đánh lửa bị lỗi sẽ ngăn tia lửa điện phát ra từ bugi.
* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa bị hỏng sẽ không tạo ra điện áp cao cần thiết để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí.
* Bugi/Dây đánh lửa: Bugi bị mòn hoặc dây điện bị hỏng sẽ cản trở hoặc ngăn tia lửa điện.
5. Các khả năng khác:
* Hệ thống an ninh: Nếu ô tô của bạn có hệ thống an ninh hậu mãi hoặc hệ thống an ninh của nhà máy, hệ thống này có thể ngăn động cơ khởi động.
* Công tắc an toàn trung tính (Hộp số tự động): Công tắc này ngăn động cơ khởi động trừ khi hộp số ở số đỗ hoặc số 0. Kiểm tra để đảm bảo bộ chọn đã ở vị trí chắc chắn hoặc ở vị trí trung tính.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra pin và cáp: Làm sạch các thiết bị đầu cuối và kết nối. Kiểm tra điện áp của pin.
2. Nghe âm thanh nhấp chuột: Âm thanh lách cách khi bạn vặn chìa khóa thường cho thấy bộ khởi động hoặc bộ điện từ có vấn đề.
3. Kiểm tra nhiên liệu: Đồng hồ đo nhiên liệu có hiển thị nhiên liệu không? Bạn có ngửi thấy mùi nhiên liệu không? Nếu bạn có đồng hồ đo áp suất nhiên liệu, điều này sẽ rất hữu ích.
4. Tìm tia lửa: Nếu bạn cảm thấy thoải mái khi làm việc với điện áp cao, bạn có thể kiểm tra xem bugi có đánh lửa hay không. (Hãy cẩn thận!).
Đề xuất:
Với độ tuổi của chiếc xe, tốt nhất bạn nên mang nó đến một thợ cơ khí có trình độ quen thuộc với những chiếc xe cũ. Họ sẽ có các công cụ và kiến thức chuyên môn để chẩn đoán vấn đề một cách chính xác và hiệu quả. Việc cố gắng tự mình khắc phục tất cả các khả năng có thể tốn thời gian và tiềm ẩn nguy hiểm. Họ có thể kiểm tra một cách có hệ thống các thành phần khác nhau để xác định nguyên nhân chính xác.
Tôi có một chiếc Camry đời 1990 không sạc được pin. pin đã được sạc đầy vào thứ Sáu và ngày hôm sau lái xe vẫn ổn nhưng Chủ nhật lại không lái xe đến thứ Hai hoàn toàn chết máy…
Tại sao chiếc BMW của bạn lại thổi khí nóng?
Cách tìm giá hóa đơn xe ô tô mới | Mẹo mua ô tô
Cách khắc phục cửa sổ trời bị rò rỉ