Tại sao lại khởi đầu Chevy G20 năm 1992?

Một chiếc Chevy G20 đời 1992 có thể không khởi động được vì vô số lý do, liên quan đến một số hệ thống trên xe. Để chẩn đoán vấn đề, chúng ta cần kiểm tra một cách có hệ thống những thủ phạm có khả năng xảy ra nhất. Đây là một sự cố:

1. Hệ thống pin và điện:

* Pin chết: Đây là lý do phổ biến nhất. Kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng. Nó sẽ đọc khoảng 12,6 volt khi được sạc đầy. Ít hơn mức đó cho thấy pin yếu hoặc chết. Xem xét tuổi của pin; chúng thường kéo dài 3-5 năm.

* Các cực của pin bị lỏng hoặc bị ăn mòn: Làm sạch các thiết bị đầu cuối bằng bàn chải sắt và dung dịch baking soda. Thắt chặt các kết nối.

* Máy phát điện: Máy phát điện sạc ắc quy khi động cơ đang chạy. Máy phát điện bị lỗi sẽ không sạc được pin, khiến bạn bị mắc kẹt. Kiểm tra điện áp đầu ra của máy phát điện bằng đồng hồ vạn năng khi động cơ đang chạy.

* Động cơ khởi động: Đây là những gì làm quay động cơ. Âm thanh lách cách khi bạn vặn chìa khóa thường cho thấy bộ khởi động kém hoặc điện áp ắc quy yếu. Việc thiếu âm thanh hoàn toàn có thể là do bộ khởi động bị lỗi, cáp ắc quy kém hoặc cầu chì/rơ-le bị nổ.

* Vấn đề về hệ thống dây điện: Tìm kiếm bất kỳ dây điện nào bị lỏng, đứt hoặc bị ăn mòn, đặc biệt là xung quanh pin, bộ khởi động và công tắc đánh lửa.

2. Hệ thống nhiên liệu:

* Thùng nhiên liệu rỗng: Nghe có vẻ hiển nhiên nhưng đó là điều đầu tiên cần kiểm tra.

* Bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Một máy bơm bị lỗi có thể khiến động cơ không khởi động được. Bạn có thể nghe thấy tiếng vo ve từ bơm nhiên liệu khi bật chìa khóa điện – việc không có tiếng vo ve này có thể cho thấy có vấn đề.

* Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc sẽ hạn chế dòng nhiên liệu.

* Kim phun nhiên liệu: Nếu kim phun nhiên liệu không cung cấp nhiên liệu cho xi-lanh, động cơ sẽ không khởi động. Điều này khó chẩn đoán hơn nếu không có các công cụ chuyên dụng.

3. Hệ thống đánh lửa:

* Công tắc đánh lửa: Đây là bộ phận kích hoạt hệ thống điện khi bạn vặn chìa khóa. Một công tắc bị trục trặc sẽ ngăn nguồn điện tiếp cận phần còn lại của hệ thống.

* Nhà phân phối (Nếu được trang bị): Những chiếc xe cũ như thế này có thể có nhà phân phối. Các vấn đề với nắp bộ phân phối, rôto hoặc cuộn dây đánh lửa có thể ngăn chặn tia lửa điện.

* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa cung cấp điện áp cao cần thiết cho bugi đánh lửa.

* Bu-gi đánh lửa và dây điện: Bugi và dây điện bị mòn, bám bẩn hoặc hư hỏng sẽ khiến động cơ không thể nổ máy.

4. Sự cố cơ học của động cơ (Ít có khả năng xảy ra tình trạng không khởi động):

* Dây định giờ: Đai định thời bị đứt là một vấn đề nghiêm trọng, nhưng thường dẫn đến việc mất hoàn toàn khả năng quay chứ không chỉ là không khởi động được.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra điện áp pin.

2. Kiểm tra các cực của pin.

3. Lắng nghe tiếng bơm nhiên liệu.

4. Kiểm tra bugi và dây điện (nếu có thể tiếp cận được).

5. Thử tăng pin (thận trọng). Nếu nó khởi động, vấn đề có thể là do pin hoặc hệ thống sạc.

Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên ô tô của mình, hãy mang nó đến thợ cơ khí. Họ có các công cụ và kinh nghiệm để chẩn đoán vấn đề một cách chính xác và hiệu quả. Cung cấp cho họ càng nhiều thông tin càng tốt về những gì đang xảy ra (ví dụ:âm thanh nhấp chuột, bất kỳ mùi nào, v.v.) sẽ giúp họ xác định vấn đề nhanh hơn.