* Tìm chỗ rò rỉ: Việc chỉ thêm chất làm lạnh mà không tìm và sửa chỗ rò rỉ là lãng phí tiền bạc và có hại cho môi trường. Chất làm lạnh sẽ lại rò rỉ ra ngoài. Một thợ cơ khí có trình độ có thể sử dụng thiết bị phát hiện rò rỉ để tìm ra vấn đề.
* Áp suất hệ thống: Chất làm lạnh thấp chỉ là một lý do khiến AC bị hỏng. Có thể có các vấn đề khác như máy nén, bình ngưng, thiết bị bay hơi hoặc van tiết lưu bị trục trặc. Áp suất không phù hợp có thể làm hỏng hệ thống. Cần có một bộ đồng hồ đo để kiểm tra áp suất của hệ thống.
* Dầu: Chất làm lạnh chứa dầu bôi trơn máy nén. Nếu bạn bị mất chất làm lạnh, bạn cũng có thể bị mất dầu. Điều này cần phải được thay thế trong một sửa chữa thích hợp.
* An toàn: Việc xử lý chất làm lạnh đòi hỏi phải có thiết bị và kiến thức chuyên dụng để tránh chấn thương. Bản thân chất làm lạnh chịu áp suất cao và có thể nguy hiểm.
Tóm lại: Mặc dù chất làm lạnh là R-134a, bạn nên mang chiếc Pontiac Grand Am 2005 của mình đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa hệ thống AC. Việc cố gắng tự sạc lại mà không có kiến thức và thiết bị phù hợp có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống, thương tích hoặc gây hại cho môi trường.
Britishvolt Enters hợp tác công nghệ độc quyền với Siemens Uk
Làm thế nào để bạn mở mui xe trên chiếc bán tải Dodge Ram 1989 khi chốt kéo bị gãy?
Dung tích dầu của tàu chở hàng fl70 1998 với 5,9 lít cummins là bao nhiêu?
Giảm áp suất lốp có giúp bạn bám đường trong tuyết không?