Đây là hướng dẫn chung. Thông tin chi tiết có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào phiên bản trang bị và động cơ chính xác của bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho năm sản xuất, kiểu dáng và mẫu xe của bạn để có hướng dẫn và sơ đồ chính xác nhất.
Các công cụ bạn có thể sẽ cần:
* Bộ cờ lê ổ cắm (hệ mét)
* Cờ lê (số liệu)
* Chảo xả
* Cửa hàng giẻ lau
* Có thể là dụng cụ cạy (bằng nhựa là tốt nhất để tránh trầy xước)
Các bước:
1. Xác định vị trí hồ chứa: Bình chứa dầu trợ lực lái thường nằm ở khoang động cơ phía người lái, gần bơm trợ lực lái. Nó thường là một hộp nhựa có nắp.
2. Xả chất lỏng: Đặt một cái chảo thoát nước dưới hồ chứa. Cẩn thận tháo nắp bình chứa và để chất lỏng chảy hết vào chảo. Bạn có thể cần nới lỏng một hoặc hai đường tùy thuộc vào thiết kế bể chứa, nhưng nhìn chung, đây là một đường thoát nước khá đơn giản. Dầu trợ lực lái rất nguy hiểm; đeo găng tay và bảo vệ mắt.
3. Ngắt kết nối đường dây áp lực: Đây thường là đường dây cao áp nên hãy hết sức cẩn thận. Có thể sẽ có một cái kẹp giữ nó vào bể chứa. Nới lỏng kẹp và cẩn thận ngắt kết nối đường dây. Chuẩn bị sẵn một miếng giẻ để thấm chất lỏng đổ ra.
4. Ngắt kết nối Đường dây Trả về: Đây thường là đường dây áp suất thấp. Một lần nữa, nới lỏng bất kỳ kẹp nào và cẩn thận ngắt đường dây khỏi bình chứa.
5. Ngắt kết nối đầu nối điện (Nếu có): Một số bình chứa có cảm biến hoặc đèn báo mức với đầu nối điện. Cẩn thận ngắt kết nối đầu nối này.
6. Tháo các bu lông gắn bình chứa: Bình chứa thường được giữ cố định bằng bu lông hoặc kẹp. Xác định những điều này và cẩn thận loại bỏ chúng. Bạn có thể cần sử dụng dụng cụ nâng lên để nhẹ nhàng tách bình chứa ra khỏi giá đỡ nhưng hãy thực hiện nhẹ nhàng để tránh bị vỡ.
7. Xóa hồ chứa: Khi tất cả các kết nối đã được ngắt kết nối và các bu lông lắp được tháo ra, hãy cẩn thận nhấc bình chứa ra khỏi vị trí của nó.
Lắp ráp lại:
Quá trình lắp lại là đảo ngược của quá trình tháo. Đảm bảo tất cả các kết nối đều an toàn và siết chặt tất cả các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn). Đổ đầy bình chứa đúng loại và lượng dầu trợ lực lái (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn). Chạy động cơ trong vài phút, kiểm tra xem có rò rỉ không, sau đó đổ thêm dầu nếu cần.
Những cân nhắc quan trọng:
* Loại linh hoạt: Chỉ sử dụng đúng loại dầu trợ lực lái được chỉ định cho xe của bạn. Sử dụng sai loại dầu có thể làm hỏng hệ thống trợ lực lái.
* An toàn: Dầu trợ lực lái có tính ăn mòn. Đeo găng tay và kính bảo vệ mắt khi làm việc với nó. Tránh để nó dính vào da hoặc vào mắt bạn.
* Hướng dẫn sửa chữa: Bạn nên có sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe của mình. Nó sẽ cung cấp các sơ đồ và hướng dẫn chi tiết, chính xác hơn nhiều so với hướng dẫn chung chung như thế này.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện nhiệm vụ này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Thao tác trên hệ thống trợ lực lái của xe có thể nguy hiểm nếu không được thực hiện đúng cách.
Dịch vụ sửa chữa xe hư hỏng ở đâu?
Chevrolet Sonic có thay thế được Aveo không?
Những điều cần liệt kê khi bán ô tô - Tìm hiểu cạm bẫy cần tránh!
Cách đặt lại mô-đun điều khiển truyền động của Mazda 3