1. Bàn đạp phanh/Công tắc phanh:
* Vấn đề: Công tắc bàn đạp phanh có thể bị lỗi, không tiếp xúc đúng cách hoặc bị đứt dây. Hệ thống cần phát hiện áp lực bàn đạp phanh để nhả khóa chuyển số.
* Khắc phục sự cố: Kiểm tra đèn phanh. Nếu chúng không hoạt động thì rất đáng nghi ngờ là công tắc phanh. Bạn có thể cần một công tắc đèn phanh mới (tương đối rẻ và dễ thay thế, nhưng đòi hỏi một số kỹ năng cơ khí cơ bản). Đôi khi việc làm sạch đơn giản các điểm tiếp xúc của công tắc có thể giải quyết được vấn đề.
* Sửa: Thay công tắc đèn phanh.
2. Cáp/Cơ chế khóa liên động Shift:
* Vấn đề: Cáp kết nối bộ chuyển số với cơ cấu khóa liên động có thể bị đứt, bị giãn hoặc bị ngắt kết nối. Bản thân cơ chế này có thể bị kẹt hoặc mòn.
* Khắc phục sự cố: Điều này đòi hỏi phải kiểm tra trực quan liên kết dưới dấu gạch ngang (có thể khó khăn và yêu cầu phải tháo một số bộ phận). Bạn có thể thấy cáp bị ngắt kết nối hoặc bị sờn.
* Sửa: Sửa chữa hoặc thay thế cáp hoặc cơ cấu khóa liên động. Đây thường là một sửa chữa phức tạp hơn, có thể cần sự trợ giúp chuyên nghiệp.
3. Chất lỏng truyền thấp:
* Vấn đề: Mặc dù ít có khả năng trực tiếp ngăn chặn việc chuyển số khỏi số đỗ, nhưng chất lỏng truyền động ở mức thấp nghiêm trọng có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm cả các sự cố về điện ảnh hưởng đến khóa chuyển số.
* Khắc phục sự cố: Kiểm tra mức chất lỏng truyền bằng que thăm. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm chất lỏng đúng loại (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu). Chất lỏng thấp chỉ ra một vấn đề lớn hơn nhiều và không nên bỏ qua.
* Sửa: Thêm chất lỏng truyền. Nếu mức độ luôn ở mức thấp thì có nghĩa là có sự rò rỉ và vấn đề đó cần được giải quyết.
4. Cần số bị lỗi:
* Vấn đề: Bản thân cần số có thể bị trục trặc, khiến nó không thể hoạt động bình thường. Điều này ít phổ biến hơn.
* Khắc phục sự cố: Khó chẩn đoán nếu không có chuyên môn cơ học.
* Sửa: Có thể cần phải thay cần số, thường là việc sửa chữa phức tạp hơn.
5. Sự cố về điện:
* Vấn đề: Hệ thống điện của ô tô có vấn đề có thể ảnh hưởng đến khóa chuyển số. Đây có thể là cầu chì bị nổ, rơle bị lỗi hoặc lỗi điện phức tạp hơn.
* Khắc phục sự cố: Kiểm tra các cầu chì liên quan đến hộp số và hệ thống khóa liên động sang số (tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe).
* Sửa: Thay thế cầu chì hoặc rơle bị lỗi. Có thể cần điều tra thêm đối với các vấn đề điện phức tạp hơn.
Những cân nhắc quan trọng:
* An toàn: Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc trên hệ thống điện hoặc cơ khí của ô tô, tốt nhất bạn nên mang nó đến thợ cơ khí có trình độ. Thao tác khóa liên động sang số không đúng cách có thể gây ra các mối nguy hiểm về an toàn.
* Hướng dẫn sử dụng: Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết chi tiết cụ thể về mẫu xe Ford Taurus và năm sản xuất của bạn. Nó có thể chứa các mẹo và sơ đồ khắc phục sự cố.
Trước khi tiến hành sửa chữa:
1. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
2. Kiểm tra xem đèn phanh có hoạt động không. Đây là cách dễ nhất để thu hẹp vấn đề.
3. Kiểm tra mức dầu hộp số.
Nếu bạn đã kiểm tra những điều này và sự cố vẫn tiếp diễn, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí. Họ sở hữu các công cụ, chuyên môn và kiến thức để chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách an toàn.
Vấn đề thường gặp với bộ truyền động van 5.4 Triton V8 là gì?
Công tắc ngắt nhiên liệu khẩn cấp cho chiếc Dodge Durango đời 2002 ở đâu?
Sơ đồ đường nhiên liệu của Volkswagen cabriolet 1988?
Cách thay đổi đèn pha