* Đập hoặc đập: Đây là âm thanh phổ biến, đặc biệt khi đi qua những chỗ xóc hoặc ổ gà. Nó cho thấy bộ giảm xóc không làm giảm chuyển động của hệ thống treo.
* Gõ cửa: Tương tự như thunking, nhưng thường sắc nét hơn và mang âm hưởng kim loại hơn. Điều này có thể cho thấy ống lót bị mòn hoặc có vấn đề bên trong nghiêm trọng hơn trong bộ giảm xóc.
* Tiếng kêu hoặc rên rỉ: Điều này thường xảy ra khi thanh piston của bộ giảm xóc cọ xát vào vòng đệm của nó, cho thấy sự hao mòn đáng kể.
* Lạch cạch: Một bộ phận lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng trong bộ giảm xóc có thể gây ra tiếng ồn lạch cạch.
* Bật lên: Điều này có thể do giá đỡ giảm xóc bị hỏng hoặc có vấn đề với chính hệ thống treo.
Điều quan trọng cần lưu ý là âm thanh không phải lúc nào cũng là dấu hiệu trực tiếp cho biết *có chuyện gì xảy ra với cú sốc, chỉ là có *có* điều gì đó không ổn. Việc kiểm tra thích hợp của thợ máy là cần thiết để chẩn đoán xác định.
Loại dầu được khuyên dùng cho xe tải Silverado 2001 là gì?
Đèn chớp tiếp sức trên chiếc Ford 150 Super Crew đời 2002 ở đâu?
Làm thế nào mà công ty cho thuê ô tô tính phí 35 đô la một ngày cộng với 25 xu một dặm để thuê một chiếc ô tô và lái nó đi 200 dặm?
Đừng sợ hãi trước tiếng động lạ Các chuyên gia địa phương đưa ra lời khuyên trong tháng chăm sóc xe hơi