Đây là lý do tại sao nó phức tạp:
* Gắn động cơ: Khung của Ram 2002 có thể sẽ không có điểm lắp chính xác cho Hemi. Giá đỡ động cơ tùy chỉnh sẽ cần phải được chế tạo.
* Bộ dây điện: Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và hệ thống dây điện của Hemi sẽ khác. Bạn sẽ cần phải sửa đổi rộng rãi dây nịt hiện có hoặc tìm nguồn dây nịt tương thích với Hemi và tích hợp nó. Đây là một khía cạnh rất thách thức đối với hầu hết các DIYers.
* Truyền tải: Hộp số cần phải tương thích với Hemi. Bạn có thể cần một bộ truyền động khác và các bộ phận liên quan, điều này làm tăng thêm chi phí và độ phức tạp đáng kể.
* Hệ thống xả: Hệ thống ống xả sẽ cần phải được chế tạo theo yêu cầu.
* Trục truyền động: Bạn có thể cần một trục truyền động khác, tùy thuộc vào tỷ số truyền và trục sau.
* Lập trình máy tính: Để động cơ và hộp số giao tiếp đúng cách sẽ yêu cầu lập trình và điều chỉnh máy tính. Điều này thường đòi hỏi thiết bị và kiến thức chuyên môn.
* Hệ thống làm mát: Hemi có thể có các yêu cầu khác nhau về hệ thống làm mát, đòi hỏi phải thay đổi bộ tản nhiệt, ống mềm, v.v.
Tóm lại: Mặc dù không phải là không thể, nhưng đây là một dự án hoán đổi động cơ lớn phù hợp nhất với những thợ máy có kinh nghiệm có khả năng tiếp cận thiết bị chế tạo, kiến thức chuyên môn về hệ thống dây điện và khả năng điều chỉnh. Chi phí có thể dễ dàng lên tới hàng ngàn đô la, có thể vượt quá giá trị của chiếc xe tải tùy thuộc vào động cơ Hemi được lựa chọn và nhân công liên quan. Chúng tôi khuyên bạn nên cân nhắc giữa chi phí và độ phức tạp với những lợi ích tiềm năng.
Tuổi thọ của lưỡi gạt nước kính chắn gió là bao lâu?
Ai là khách hàng chính của năng lượng gió?
Có cầu chì bơm nhiên liệu hoặc tiếp sức trên 2000 blazer với động cơ 4.3 không?
Volkswagen e-Up thế hệ mới!