* Kích thước và trọng lượng động cơ: Động cơ của 3000GT (thường là động cơ V6) lớn hơn và nặng hơn đáng kể so với động cơ bốn xi-lanh của Shadow. Điều này đòi hỏi phải có những sửa đổi lớn đối với khoang động cơ, bao gồm khả năng cắt và hàn tường lửa và thậm chí có thể sửa đổi khung phụ.
* Điểm lắp: Các giá đỡ động cơ hoàn toàn khác nhau. Bạn sẽ cần phải chế tạo các giá đỡ động cơ tùy chỉnh.
* Truyền tải: Hộp số của 3000GT sẽ không bắt vít trực tiếp vào hộp hộp số của Shadow. Bạn cũng có thể cần một bộ chuyển đổi tùy chỉnh hoặc một bộ chuyển đổi đường truyền hoàn chỉnh.
* Dây điện và máy tính: Bộ điều khiển động cơ (ECU) và hệ thống dây điện của 3000GT hoàn toàn khác nhau. Việc tích hợp điều này vào hệ thống của Shadow sẽ là một nhiệm vụ cực kỳ phức tạp, đòi hỏi phải nối lại nhiều dây và có thể là một ECU độc lập.
* Hệ thống truyền động: Các trục truyền động, bộ vi sai và các bộ phận khác của hệ thống truyền động không tương thích. Cần phải sửa đổi đáng kể hoặc thay thế hoàn toàn.
* Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát của 3000GT được thiết kế cho động cơ mạnh hơn nhiều và có thể cần phải sửa đổi để phù hợp với Shadow.
Nói tóm lại, trong khi những người đam mê giải quyết các giao dịch hoán đổi khó khăn hơn nhiều, thì đây sẽ là một dự án cực kỳ tốn thời gian, tốn kém và phức tạp đòi hỏi kỹ năng chế tạo sâu rộng, kinh nghiệm hàn, chuyên môn về điện và hiểu biết sâu sắc về cơ khí ô tô. Nó vượt xa một sự hoán đổi động cơ đơn giản.
Xe Ford Explorer 98 chứa bao nhiêu lít dầu hộp số?
Hàng ghế sau BMW 335i có bị hạ xuống không?
Ưu và nhược điểm của xe tăng hạng trung Sherman là gì?
Cách sử dụng Hệ thống kéo 4 × 4 trong Ford Bronco