Tôi phải tìm ở đâu trên chiếc Buick thế kỷ 89 nếu không có tia lửa ở phích cắm?

Việc khắc phục tình trạng không đánh lửa trên Buick Century 89 đòi hỏi một cách tiếp cận có hệ thống. Bạn sẽ không tìm thấy một "một nơi để tìm". Thay vào đó, bạn cần theo dõi hệ thống đánh lửa. Đây có thể là một lệnh điều tra:

1. Cuộn dây đánh lửa: Đây là thủ phạm phổ biến. Xác định vị trí cuộn dây; nó thường ở gần nhà phân phối (nếu có - xem điểm 2) hoặc đôi khi được gắn trực tiếp trên nắp nhà phân phối. Kiểm tra bằng mắt xem có vết nứt hoặc hư hỏng không. Bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở sơ cấp và thứ cấp của cuộn dây. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa Buick Century của bạn để biết giá trị điện trở chính xác. Một cuộn dây bị hỏng sẽ hiển thị số đọc không chính xác.

2. Nhà phân phối (nếu được trang bị): Buick Century 1989 *có thể* có nhà phân phối hoặc có thể sử dụng hệ thống đánh lửa khác (chẳng hạn như thiết lập cuộn dây gần phích cắm). Nếu nó *có* nhà phân phối:

* Cánh quạt: Kiểm tra các vết nứt hoặc tích tụ carbon trên rôto.

* Giới hạn nhà phân phối: Tìm kiếm các vết nứt, ăn mòn hoặc vết cháy bên trong nắp. Kiểm tra sự tiếp xúc tốt giữa rôto và các đầu cực của nắp.

* Cuộn dây thu điện (hoặc Mô-đun đánh lửa bên trong bộ phân phối): Việc kiểm tra này phức tạp hơn và thường yêu cầu một công cụ cụ thể hoặc máy hiện sóng. Cuộn dây (hoặc mô-đun thu) bị lỗi khiến nhà phân phối không thể gửi tín hiệu đến cuộn dây. Một lần nữa, hãy tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn.

3. Mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM): Mô-đun này là "bộ não" của hệ thống đánh lửa trên nhiều loại xe. Nó tách biệt với nhà phân phối (nếu có) và thường nằm gần tường lửa hoặc dưới bảng điều khiển. Việc kiểm tra thành phần này thường đòi hỏi phải có đồng hồ vạn năng và kiến ​​thức về hoạt động cụ thể của nó. ICM bị lỗi là nguyên nhân phổ biến khiến không có tia lửa điện.

4. Hệ thống tay quay: Động cơ có bị giật khi bạn vặn chìa khóa không? Nếu không, bạn sẽ không có tia lửa vì không có nguồn điện đi đâu cả. Kiểm tra ắc quy, dây cáp, động cơ khởi động và các kết nối liên quan.

5. Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể không truyền điện tới hệ thống đánh lửa. Điều này ít phổ biến hơn nhưng có thể.

6. Cầu chì và Rơle: Kiểm tra các cầu chì và rơ-le liên quan đến hệ thống đánh lửa. Sách hướng dẫn sử dụng hoặc sách hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ hiển thị cách bố trí hộp cầu chì và cho biết cầu chì nào có liên quan.

7. Đi dây: Kiểm tra bằng mắt tất cả hệ thống dây điện của hệ thống đánh lửa xem có hư hỏng rõ ràng nào không (dây bị đứt, kết nối lỏng, cọ xát với kim loại). Tìm kiếm các thiết bị đầu cuối bị ăn mòn.

Những cân nhắc quan trọng:

* Hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Buick Century 1989 của bạn là vô giá. Nó cung cấp sơ đồ nối dây, vị trí thành phần, quy trình kiểm tra và thông số kỹ thuật.

* An toàn: Ngắt kết nối cáp âm (-) của ắc quy trước khi bắt đầu bất kỳ công việc điện nào để tránh bị điện giật do tai nạn.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên hệ thống điện ô tô, hãy đưa ô tô của bạn đến thợ cơ khí có trình độ. Chẩn đoán hoặc sửa chữa không đúng cách có thể gây ra thiệt hại thêm.

Bắt đầu với các kiểm tra đơn giản hơn (kiểm tra trực quan cuộn dây, nắp bộ phân phối và rôto) và dần dần chuyển sang các kiểm tra phức tạp hơn. Hãy nhớ tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết chi tiết cụ thể và quy trình kiểm tra.