Làm thế nào để bạn sạc lại một chiếc ac gió Plymouth 1996 từ chỗ trống?

Sạc lại hệ thống AC của Plymouth Breeze đời 1996 từ trạng thái hoàn toàn trống rỗng là công việc tốt nhất nên giao cho các chuyên gia trừ khi bạn có kinh nghiệm đáng kể về AC trên ô tô. Có một số lý do cho việc này:

* Chẩn đoán hệ thống: Trước khi thêm chất làm lạnh, bạn cần *chẩn đoán lý do tại sao hệ thống trống*. Sự rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống sẽ khiến mọi hoạt động sạc lại trở nên tạm thời. Việc tìm và sửa chỗ rò rỉ đòi hỏi phải có công cụ và kiến ​​thức chuyên dụng. Việc chỉ thêm chất làm lạnh vào hệ thống rò rỉ là lãng phí tiền bạc và vô trách nhiệm với môi trường.

* Hút bụi hệ thống: Trước khi thêm chất làm lạnh, hệ thống phải được hút bụi kỹ lưỡng để loại bỏ không khí và độ ẩm. Không khí và độ ẩm trong hệ thống có thể làm hỏng máy nén và các bộ phận khác. Điều này đòi hỏi một máy bơm chân không có khả năng hút chân không sâu.

* Loại và lượng chất làm lạnh: Bạn cần biết đúng loại và lượng chất làm lạnh cho hệ thống của mình (có thể là R-134a, nhưng hãy xác minh). Thêm sai chất làm lạnh hoặc sai số lượng có thể làm hỏng hệ thống.

* Công cụ chuyên dụng: Việc sạc lại đúng cách đòi hỏi phải có đồng hồ đo chuyên dụng để đo áp suất và nhiệt độ, đảm bảo hệ thống được sạc đúng cách.

Nếu bạn chọn tự mình thử việc này (rất khuyến khích nếu không có kinh nghiệm):

1. Xác định loại chất làm lạnh: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc nhãn dán trên chính hệ thống AC để xác nhận nó sử dụng R-134a.

2. Xác định vị trí các cổng dịch vụ: Đây thường là các cổng phía thấp và phía cao, thường được che bằng nắp chống bụi. Một sẽ là van Schrader (giống như van lốp) để bổ sung chất làm lạnh.

3. Mua bộ nạp tiền: Chọn bộ sản phẩm được thiết kế riêng cho R-134a và bao gồm đồng hồ đo. Bộ dụng cụ giá rẻ không có đồng hồ đo là không đáng tin cậy và có thể làm hỏng hệ thống của bạn.

4. Hút bụi hệ thống: Kết nối máy bơm chân không với cổng phía thấp và hút chân không khỏi hệ thống trong ít nhất 30 phút để loại bỏ không khí và độ ẩm. Chân không phải đạt và duy trì chân không sâu (gần 0 PSI).

5. Nạp tiền cho hệ thống: Làm theo hướng dẫn trên bộ sạc lại, từ từ thêm chất làm lạnh, theo dõi đồng hồ đo để đảm bảo bạn đạt được áp suất thích hợp cho nhiệt độ môi trường. Sách hướng dẫn sử dụng của bạn có thể có biểu đồ áp suất.

6. Quan sát và kiểm tra: Sau khi sạc lại, hãy chạy hệ thống điều hòa và quan sát để làm mát thích hợp. Nếu nó vẫn không nguội bình thường, có thể bạn đã bị rò rỉ và cần được chuyên gia giải quyết.

Một lần nữa, bạn thực sự nên mang chiếc Plymouth Breeze đời 1996 của mình đến gặp kỹ thuật viên điều hòa ô tô có trình độ. Xử lý chất làm lạnh không đúng cách có thể gây nguy hiểm cho sức khỏe và môi trường của bạn. Chi phí sửa chữa chuyên nghiệp thấp hơn nhiều so với chi phí của máy nén AC bị hỏng hoặc các bộ phận khác do sạc lại DIY không đúng cách.