Mặc dù một số công ty đang thử nghiệm các công nghệ có thể *cuối cùng* góp phần tạo ra một dạng phương tiện "lơ lửng" (như máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL)), nhưng đây không phải là những chiếc xe bay thực sự. Chúng giống với máy bay trực thăng hoặc máy bay không người lái tiên tiến hơn, đòi hỏi cơ sở hạ tầng đáng kể và đặt ra những thách thức liên quan đến an toàn, tiếng ồn và các quy định. Chúng có thể sẽ xuất hiện sớm hơn những chiếc xe bay thực sự, nhưng ngay cả việc áp dụng rộng rãi chúng vẫn còn phải mất nhiều năm, nếu không muốn nói là hàng thập kỷ.
Mức độ phổ biến của Xe điện ở Ấn Độ
Khi nào cần thay bugi Toyota Camry Le 2004?
Bình giữ nhiệt Audi 2.8 ở đâu?
Tín hiệu rẽ đôi khi hoạt động? Cách chẩn đoán và khắc phục