* Ăn mòn: E85 chứa tỷ lệ ethanol cao hơn nhiều so với xăng thông thường. Ethanol ăn mòn một số vật liệu được sử dụng trong hệ thống nhiên liệu không được thiết kế để xử lý nó. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng đường dẫn nhiên liệu, bơm nhiên liệu, vòng đệm và các bộ phận khác.
* Giảm công suất và hiệu suất: E85 có mật độ năng lượng thấp hơn xăng. Điều này có nghĩa là động cơ của bạn sẽ nhận được ít năng lượng hơn từ mỗi đơn vị nhiên liệu, dẫn đến tổn thất điện năng đáng kể. Xe của bạn có thể chạy giật cục, chần chừ hoặc khó tăng tốc.
* Hư hỏng hệ thống nhiên liệu: Ethanol trong E85 có thể phồng lên và làm hỏng một số loại thành phần cao su và nhựa nhất định trong hệ thống nhiên liệu không được thiết kế cho các đặc tính của ethanol. Điều này có thể dẫn đến rò rỉ và trục trặc.
* Hư hỏng động cơ: Mật độ năng lượng thấp hơn của E85 có thể dẫn đến tình trạng vận hành kém, có khả năng gây ra quá nhiệt, hư hỏng piston và thậm chí kích nổ động cơ (gõ).
* Trục trặc cảm biến: E85 có thể ảnh hưởng đến hoạt động của cảm biến oxy (cảm biến O2) và các cảm biến quan trọng khác để động cơ hoạt động bình thường, có khả năng dẫn đến cháy sai hoặc các vấn đề khác.
* Mang mòn ngày càng tăng: Bản chất ăn mòn của ethanol có thể đẩy nhanh quá trình hao mòn trên các bộ phận khác nhau của động cơ.
Nói tóm lại, việc chạy E85 trên xe không phải FFV gần như chắc chắn sẽ gây ra nhiều vấn đề, từ những bất tiện nhỏ đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng và tốn kém. Đừng làm điều này. Nếu bạn có xe không phải FFV, hãy sử dụng loại nhiên liệu được nhà sản xuất khuyến nghị.
Tại sao quạt thổi của bạn chỉ hoạt động trên Chevrolet Blazer 1972 tốc độ trung bình?
Làm cách nào để tháo đầu đĩa CD xuất xưởng khỏi chiếc Chevy Suburban 1999?
Cách xả đường truyền của bạn - Có BA phương pháp chính để tìm hiểu!
Chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện mới của Volkswagen, ID.3