* Bộ tản nhiệt: Đây là nơi rõ ràng nhất. Nắp két nước thường nằm ở phía trước khoang động cơ, phía trên két nước. Hãy hết sức cẩn thận khi mở nắp bộ tản nhiệt vì hệ thống nước làm mát chịu áp suất khi nóng. Luôn để động cơ nguội hoàn toàn trước khi mở máy.
* Bình chứa nước rửa kính chắn gió: Đây thường là một hộp nhựa, thường có nắp màu xanh, nằm đâu đó trong khoang động cơ. Nó được sử dụng cho cần gạt nước kính chắn gió.
* Pin: Một số loại pin yêu cầu bổ sung nước cất để duy trì mức điện phân. Kiểm tra các dấu hiệu trên pin của bạn để xem đó là loại pin không cần bảo trì (hầu hết các loại pin hiện đại) hay cần bổ sung nước. Nếu có, nó sẽ có nắp đậy nhỏ ở trên. Luôn sử dụng nước cất cho việc này.
Điều quan trọng là chỉ thêm chất lỏng thích hợp vào từng vị trí. Không bao giờ thêm nước vào bình chứa nước rửa kính chắn gió trừ khi được đánh dấu rõ ràng về việc đó. Trộn các loại chất làm mát khác nhau có thể làm hỏng động cơ của bạn. Nếu bạn không chắc chắn, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
Khi nào bạn cần có động cơ cho một chiếc xe máy mới?
Cần bao nhiêu lít dầu cho một chiếc xe tải Dodge 1500 đời 1998?
Chìa khóa Honda CR-V không mở được cửa [Nguyên nhân và cách khắc phục]
Hệ thống sạc không dây được phát triển cho taxi điện