Làm thế nào để bạn biến Chevy 350 thành 355?

Bạn không "biến" một chiếc 350 thành một chiếc 355. Sự khác biệt về chuyển vị đạt được bằng cách tăng lỗ khoan của xi-lanh. Một chiếc Chevy phân khối nhỏ 350 có lỗ khoan 4 inch và hành trình 3,48 inch. Chiếc 355 thường có lỗ khoan 4,00 inch và hành trình 3,50 inch.

Do đó, để đạt được 355 inch khối, bạn cần phải:

1. Khoan xi lanh: Điều này đòi hỏi phải gia công khối xi lanh để tăng đường kính (lỗ khoan) của mỗi xi lanh. Quá trình này đòi hỏi thiết bị chuyên dụng và chuyên môn. Bạn sẽ cần tìm một cửa hàng máy móc chuyên về động cơ. Đơn giản chỉ cần khoan đến 4,00" sẽ giúp bạn đạt gần 355 inch khối, nhưng sẽ yêu cầu sử dụng các pít-tông hơi quá khổ.

2. Sử dụng piston mới: Lỗ khoan lớn hơn đòi hỏi piston có đường kính lớn hơn tương ứng. Chúng phải có kích thước phù hợp với lỗ khoan và thanh kết nối. Việc lựa chọn piston cũng ảnh hưởng tới tỉ số nén.

3. Có thể sử dụng trục khuỷu khác: Trong khi trục khuỷu 350 tiêu chuẩn *có thể* được sử dụng với kiểu dáng 355, trục khuỷu có hành trình dài hơn một chút (3,50 inch, giống như ở chiếc 383) đôi khi được ưu tiên để tăng độ dịch chuyển. Nếu bạn sử dụng hành trình 3,48" tiêu chuẩn thì dung tích sẽ gần hơn 350 inch khối. Lưu ý rằng việc sử dụng trục khuỷu hành trình dài hơn đòi hỏi phải xem xét cẩn thận chiều dài thanh kết nối để có khoảng hở thích hợp giữa thành piston và xi lanh.

Tóm lại: Đó là việc xây dựng lại động cơ chứ không phải là một sự chuyển đổi đơn giản. Bạn sẽ cần máy móc chuyên nghiệp, pít-tông mới, có thể là trục khuỷu mới và tất cả các miếng đệm, vòng đệm liên quan và các bộ phận khác cần thiết để xây dựng lại động cơ hoàn chỉnh. Đây là một công việc quan trọng đòi hỏi kỹ năng cơ khí và/hoặc tiếp cận với một nhà chế tạo động cơ có tay nghề cao.