1. Kiểm tra điều hiển nhiên:
* Điều hòa đã bật chưa? Điều này nghe có vẻ hiển nhiên nhưng đó là điều đầu tiên cần kiểm tra. Đảm bảo nhấn nút AC (thường là biểu tượng bông tuyết) và quạt đang thổi.
* Nhiệt độ có được đặt ở mức lạnh không? Đảm bảo nút xoay nhiệt độ được chuyển hoàn toàn về cài đặt lạnh nhất.
* Động cơ quạt có hoạt động không? Nếu không có không khí thoát ra, động cơ quạt có thể bị lỗi. Bạn sẽ nghe thấy tiếng nó chạy khi quạt bật.
2. Chất làm lạnh thấp:
* Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Rò rỉ môi chất lạnh là hiện tượng thường gặp ở xe ô tô cũ. Bạn sẽ cần một thợ cơ khí có trình độ với thiết bị bảo trì AC để chẩn đoán và sạc lại hệ thống. Đừng tự mình thử việc này; chất làm lạnh có hại. Mức chất làm lạnh thấp có thể được biểu thị bằng:
* Luồng khí yếu.
* Không khí ấm áp.
* Có tiếng rít gần các bộ phận AC.
* Cần xác định vị trí rò rỉ và sửa chữa trước khi sạc lại. Bỏ qua rò rỉ sẽ chỉ dẫn đến thất thoát chất làm lạnh nhiều lần.
3. Sự cố về máy nén:
* Máy nén là trái tim của hệ thống AC. Các vấn đề bao gồm:
* Ly hợp máy nén không ăn khớp: Đây thường là sự cố về điện (rơle ly hợp, hệ thống dây điện, áp suất hệ thống thấp). Bạn có thể nghe thấy tiếng tách nhưng máy nén không hoạt động.
* Hỏng máy nén: Bản thân máy nén có thể đã bị lỗi. Điều này đòi hỏi phải thay thế. Một thợ cơ khí có thể chẩn đoán điều này bằng đồng hồ đo áp suất.
4. Sự cố về tụ điện:
* Bình ngưng được đặt ở phía trước bộ tản nhiệt. Nó có thể bị tắc do các mảnh vụn, làm giảm hiệu quả của nó. Kiểm tra xem nó có bị tắc nghẽn không. Hư hỏng ở các cánh tản nhiệt (ví dụ:do đá) cũng có thể gây rò rỉ.
5. Các vấn đề về thiết bị bay hơi:
* Thiết bị bay hơi nằm bên trong xe. Các vấn đề ít phổ biến hơn nhưng bao gồm rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
6. Sự cố về điện:
* Điện trở động cơ quạt gió: Kiểm soát tốc độ quạt. Điện trở bị lỗi có thể chỉ cho phép quạt chạy ở một tốc độ (hoặc không chạy).
* Mô-đun điều khiển AC: Bộ phận điều khiển hệ thống AC. Một mô-đun điều khiển bị lỗi có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau.
* Rơle và cầu chì: Kiểm tra những điều này cho hệ thống AC. Cầu chì bị nổ hoặc rơle bị lỗi có thể khiến máy nén không hoạt động.
7. Công tắc áp suất:
* Công tắc này giám sát áp suất môi chất lạnh và ngăn máy nén chạy nếu áp suất quá thấp hoặc cao. Công tắc áp suất bị lỗi có thể khiến máy nén không chạy được, ngay cả khi có đủ chất làm lạnh.
Việc cần làm tiếp theo:
* Bắt đầu bằng những bước kiểm tra dễ dàng (1). Nếu những điều đó ổn, hãy chuyển sang những vấn đề phức tạp hơn.
* Kiểm tra bằng mắt: Tìm kiếm các vấn đề rõ ràng như rò rỉ, mảnh vụn hoặc hư hỏng các bộ phận AC.
* Thợ máy: Trừ khi bạn có kinh nghiệm làm việc trên hệ thống điều hòa không khí trên ô tô, bạn nên đưa Xe Lincoln Town của mình đến thợ cơ khí có trình độ chuyên về điều hòa không khí ô tô. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách chính xác và an toàn.
Hãy nhớ an toàn là trên hết! Việc xử lý chất làm lạnh không đúng cách có thể nguy hiểm. Hãy để việc khắc phục sự cố và sửa chữa phức tạp hơn cho các chuyên gia.
Đang tìm người mua ô tô ở gần tôi:Dưới đây là bốn địa điểm tốt nhất để bán ô tô đã qua sử dụng!
Sơ đồ nối dây của nắp nhà phân phối Chevy 350 là gì?
Buộc ngoại thất Gurkha 2020 STD
Khả năng chi trả của Tesla và tất cả những gì bạn cần biết