Đây là lý do tại sao:
* Ly hợp máy nén A/C ăn khớp và ngắt: Máy nén là trái tim của hệ thống A/C của bạn. Nó có nhiệm vụ luân chuyển chất làm lạnh. Một cơ cấu ly hợp sẽ tham gia vào máy nén khi bạn bật A/C và ngắt nó khi bạn tắt.
* Tiếng ồn có thể liên quan đến ổ trục: Khi điều hòa tắt, máy nén được ngắt nhưng ròng rọc vẫn quay. Nếu vòng bi của máy nén bị mòn hoặc hư hỏng, chúng sẽ phát ra tiếng ồn khi ròng rọc quay tự do. Tiếng ồn thường biến mất khi bật A/C do ly hợp tác động lên máy nén và tải trọng lên các ổ trục (do quay) giảm thiểu hoặc thay đổi đặc tính của tiếng ồn ổ trục. Hãy nghĩ về nó giống như việc một bánh xe kêu cót két đôi khi có thể im lặng nếu bạn đặt trọng lượng lên nó.
* Các khả năng khác (ít có khả năng hơn): Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn theo mô tả của bạn, nhưng các khả năng khác bao gồm các vấn đề với bộ căng đai hoặc ròng rọc ngoằn ngoèo, nhưng những vấn đề này thường gây ra tiếng ồn bất kể trạng thái A/C.
Việc cần làm:
Điều quan trọng là phải giải quyết tiếng ồn này. Bỏ qua nó có thể dẫn đến hỏng máy nén hoàn toàn, đây là một chi phí sửa chữa tốn kém. Bạn nên mang Sunfire của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán. Họ có thể kiểm tra máy nén A/C, vòng bi, bộ ly hợp và hệ thống dây đai ngoằn ngoèo để xác định nguyên nhân chính xác và đề xuất các sửa chữa hoặc thay thế cần thiết. Lái xe với máy nén bị hỏng có thể làm hỏng các bộ phận khác trong hệ thống A/C của bạn.
Làm thế nào để bạn thay đổi phanh sau trên chiếc Dodge Avenger 1998?
Bộ khởi động được đặt ở đâu trên chiếc Buick Lesabre đời 1991 và bạn thay thế nó như thế nào?
Làm thế nào để thay thế cuộn dây xe thị trấn 2000 VÀ Ở ĐÂU?
Cách kiểm tra độ mòn của lốp xe