Dưới đây là cách khắc phục sự cố và thử tắt chúng:
* Tắt hoàn toàn bộ phận đánh lửa: Đảm bảo chìa khóa được tháo hoàn toàn khỏi công tắc đánh lửa chứ không chỉ ở vị trí "phụ kiện".
* Kiểm tra công tắc đèn pha: Đảm bảo công tắc đèn pha ở vị trí "tắt". Nó có thể có cài đặt riêng cho đèn đỗ xe, hãy đảm bảo rằng nó cũng tắt.
* Kiểm tra công tắc đèn pha bị lỗi: Công tắc đèn pha bị trục trặc là nguyên nhân phổ biến. Điều này đòi hỏi phải thay thế, thường liên quan đến thợ cơ khí có trình độ hoặc công việc DIY với các công cụ và kiến thức phù hợp.
* Kiểm tra đèn chạy ban ngày (DRL): Một số xe có đèn DRL vẫn sáng ngay cả khi đèn pha đã tắt. Những thứ này thường không thể được tắt một cách độc lập, nhưng có thể có một cầu chì mà bạn có thể tạm thời rút ra nếu bạn cực kỳ lo lắng (nhưng điều đó không lý tưởng).
* Hết pin: Nếu đèn pha vẫn sáng sau khi thử các cách trên thì đó là một vấn đề nghiêm trọng. Để đèn sáng sẽ làm tiêu hao pin của bạn. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy sẽ tắt đèn pha ngay lập tức. Đây là giải pháp tạm thời vì bạn sẽ cần khắc phục vấn đề cơ bản đang khiến chúng tiếp tục hoạt động.
Nếu không cách nào ở trên hiệu quả thì bạn đang gặp sự cố cần được thợ cơ khí giải quyết. Để đèn pha bật sẽ làm hao pin và có thể gây ra các sự cố khác.
Những cần gạt nước cỡ nào phù hợp với Chevy Impala 2004?
Thiết lập lại đèn áp suất lốp thấp trên chiếc Chevy Monte Carlo 2003 ở đâu?
Vị trí bơm nhiên liệu trên 1991 geo prizm ở đâu?
7 phương tiện sang trọng tuyệt vời năm 2019 mà chúng tôi muốn đậu trong nhà để xe của mình