* Vấn đề chuyển số: Đây có thể là một số thứ, hoàn toàn không liên quan đến những lần sửa chữa trước đó. Nguyên nhân có thể bao gồm:
* Chất lỏng truyền động: Chất lỏng hộp số thấp, bẩn hoặc cũ là nguyên nhân rất phổ biến gây ra vấn đề khi chuyển số. Kiểm tra mức chất lỏng và tình trạng. Thay đổi chất lỏng và bộ lọc có thể giải quyết vấn đề.
* Solenoid truyền động hoặc thân van: Các thành phần bên trong này điều khiển việc chuyển số. Van điện từ bị lỗi hoặc thân van có vấn đề có thể gây ra chuyển số thất thường. Chẩn đoán cần có công cụ quét chuyên nghiệp để kiểm tra mã truyền.
* Bộ biến mô: Thành phần này có thể bị lỗi và gây ra các vấn đề về dịch chuyển.
* Dây nối: Các vấn đề trong bộ dây dẫn đến hộp số cũng có thể gây ra vấn đề về chuyển số.
* Bộ ly hợp (nếu thủ công): Nếu là hộp số tay, bộ ly hợp có thể bị mòn hoặc hư hỏng.
* Vấn đề về đèn phanh: Đây là một vấn đề riêng biệt, đơn giản hơn có thể liên quan đến chính bóng đèn hoặc công tắc đèn phanh. Nó không thể kết nối với các vấn đề về động cơ hoặc hộp số. Kiểm tra cầu chì trước, sau đó là công tắc và bóng đèn.
Tóm lại: Sự cố chuyển số có thể là sự cố hộp số cần đến sự chẩn đoán của thợ máy. Đừng cho rằng nó liên quan đến máy tính động cơ hoặc việc khởi động thay thế rơ-le. Hãy mang nó đến thợ cơ khí chuyên về xe chạy nước rút hoặc hộp số để được chẩn đoán chính xác. Họ sẽ cần kiểm tra các mã lỗi và có thể thực hiện kiểm tra trên đường. Vấn đề về đèn phanh được khắc phục đơn giản hơn nhiều.
Xe đầu kéo 28 foot nặng bao nhiêu?
Tại sao xe của bạn chạy không tải thấp và gồ ghề?
Bạn đổ dầu ở đâu cho chiếc Subaru Outback 2003?
Chương trình khuyến mãi của Valley Mechanics Lời khuyên về việc chăm sóc xe trong tháng 10