Ngày 22 tháng 10 năm 2025
YOKOHAMA, Nhật Bản — Nissan hôm nay thông báo rằng họ sẽ giới thiệu một mẫu xe nguyên mẫu được trang bị hệ thống phát điện bằng năng lượng mặt trời tích hợp tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2025 vào tháng này.
Được đặt tên là 'Ao-Solar Extender' 3, hệ thống này đã được lắp đặt trên mẫu xe điện bán chạy nhất Nhật Bản, Nissan Sakura2. Được phát triển nội bộ, hệ thống bảng điều khiển năng lượng mặt trời được thiết kế để giảm sự phụ thuộc vào lưới điện và nâng cao sự tiện lợi của việc sở hữu xe điện bằng cách đơn giản hóa việc sạc điện. Nhóm phát triển hệ thống ước tính rằng, hàng năm, nó có thể tạo ra đủ điện mặt trời để cung cấp năng lượng cho quãng đường lái xe lên tới 3.000 km1.
Mẫu concept này minh họa cho trụ cột thứ hai trong chiến lược Re:Nissan của Nissan - một cam kết đổi mới nhằm cung cấp các sản phẩm sáng tạo và giải pháp di chuyển nhằm nâng cao trải nghiệm của khách hàng. Việc tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời vào Sakura thể hiện cam kết của Nissan đối với các giải pháp di chuyển bền vững, sáng tạo, tạo được tiếng vang trong phân khúc Kei có tính cạnh tranh cao của Nhật Bản. Sáng kiến này không chỉ củng cố vị thế dẫn đầu của Nissan trong lĩnh vực đổi mới có ý thức về môi trường mà còn nêu bật cách công ty đang tích cực định hình tương lai của quyền sở hữu xe điện bằng các công nghệ thiết thực, thân thiện với môi trường.
Bộ mở rộng Ao-Solar gắn trên mái nhà có thể sạc xe cả khi đang lái xe và khi đỗ xe. Tấm pin gắn trên mái cố định có thể thu năng lượng mặt trời ngay cả khi xe đang chuyển động. Khi đứng yên, một tấm pin bổ sung sẽ mở rộng ra phía ngoài từ nơi lưu trữ, tăng diện tích bề mặt tấm pin mặt trời và khả năng phát điện lên khoảng 500 Watts. Tấm ốp mở rộng còn tạo bóng mát và giúp chặn ánh nắng chiếu qua kính chắn gió, giảm nhiệt độ trong cabin và giảm nhu cầu tiêu thụ điện năng của điều hòa. Hệ thống này được thiết kế để giảm thiểu lực cản và tích hợp với hình dáng tổng thể của Sakura.

Sakura của Nissan là mẫu xe điện bán chạy nhất tại Nhật Bản trong ba năm liên tiếp2 và thường được ca ngợi vì phạm vi di chuyển đủ hàng ngày cũng như thiết kế nhỏ gọn nhưng chu đáo. Với việc cài đặt Bộ mở rộng Ao-Solar, nhóm phát triển hy vọng rằng người dùng có thể giảm bớt sự phụ thuộc hơn nữa vào cơ sở hạ tầng sạc. Phân tích dữ liệu lái xe từ chủ sở hữu xe Sakura cho thấy nhiều người chủ yếu di chuyển quãng đường ngắn để làm việc vặt và chạy đến trường, cho thấy rằng năng lượng tạo ra từ năng lượng mặt trời gần như có thể loại bỏ nhu cầu sạc điện qua lưới điện đối với một bộ phận đáng kể chủ sở hữu. Hơn nữa, hệ mặt trời có thể đóng vai trò là nguồn năng lượng khẩn cấp khi xảy ra thảm họa.
Khách tham quan Triển lãm Di động Nhật Bản 2025 sẽ tìm thấy Bộ mở rộng Ao-Solar trong 'Khu vực cuộc sống thành phố' của Tokyo Future Tour, một triển lãm do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) điều phối.
Ý tưởng hệ thống Ao-Solar Extender bắt nguồn từ cuộc thi ý tưởng nội bộ năm 2021 của Nissan và được lên kế hoạch ra mắt thương mại trong tương lai. Thời gian sẽ được thông báo sau.
1 Dựa trên các phép đo nội bộ của Nissan. Số dặm thực tế có thể thay đổi tùy theo điều kiện ánh sáng mặt trời.
2 Nissan Sakura là mẫu xe điện bán chạy nhất Nhật Bản từ năm 2022 đến năm 2024.
3 Cái tên “Ao-Solar” có nguồn gốc từ từ tiếng Nhật “aozora” (bầu trời xanh) và “solar”, tượng trưng cho việc sử dụng năng lượng mặt trời và thể hiện sự hòa hợp với thiên nhiên.
Pin ở đâu trên 1999 Chrysler Cirrus?
Vị trí hộp cầu chì trên cỡ nòng của Dodge ở đâu?
Tại sao một chiếc Windstar 38L 1996 108.000 dặm lại bị thiếu trầm trọng khi nóng ở chế độ không tải và đèn kiểm tra động cơ bật sáng và chạy nhiều, chạy tốt trên đường cao tốc khi trời lạ…
Tiết kiệm đáng kể chi tiết:Cách tôi chuyển sang rửa áp lực—và bạn cũng có thể làm như vậy