MG4 EV Hatchback:Hướng dẫn cơ bản nhất về mua xe chạy điện tại Vương quốc Anh

Tổng quan

MG Motor UK Limited (MG Motor), là nhà sản xuất ô tô của Anh có trụ sở tại Vương quốc Anh, hiện thuộc sở hữu của công ty ô tô Trung Quốc, SAIC Motor (tháng 12 năm 2007). SAIC thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc và có trụ sở tại Thượng Hải. MG thuộc sở hữu của MG Rover cho đến năm 2005, trước khi công ty sụp đổ. Lịch sử của công ty có thể bắt nguồn từ năm 1924 kể từ khi thành lập tại Oxford (Anh). MG được thành lập bởi Cecil Kimber, một nhà thiết kế ô tô.

Xe MG không còn được sản xuất tại nhà máy Longbridge lịch sử ở Anh. Thay vào đó, việc sản xuất diễn ra ở Trung Quốc và các thị trường quốc tế khác (Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia và Đài Loan). Xe MG hiện được thiết kế và phát triển bởi SAIC (SAIC sở hữu một số thương hiệu, bao gồm:IM, Maxus, Rising Auto, Baojun, Roewe, Wuling, Hongyan và Sunwin. Thương hiệu MG được gọi là ‘Míngjué ‘ở Trung Quốc. MG tiếp tục phát triển mạnh mẽ và vào năm 2023 đã bán được hơn 840.000 xe trên toàn cầu. Công ty ô tô hiện có xe chạy bằng pin-điện (BEV) sau và xe điện hybrid cắm điện (PHEV) :

• MG ZS EV chạy hoàn toàn bằng điện
• MG4 EV chạy hoàn toàn bằng điện
• MG5 EV chạy hoàn toàn bằng điện
• MG Cyberster chạy hoàn toàn bằng điện
• Trình cắm lai MG HS

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

MG4 EV chạy điện được phát hành tại Trung Quốc vào tháng 6 năm 2022 (MG Mulan) và ở Châu Âu vào tháng 7 năm 2022. Xe điện được xây dựng trên Nền tảng mô-đun có thể mở rộng mô-đun chạy bằng pin-điện của SAIC. Đây là chiếc hatchback chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của MG (phân khúc C). Đối với những gia đình và người lái xe ô tô của công ty muốn chuyển sang lái xe điện không khí thải với giá cả phải chăng, MG4 EV rất đáng để cân nhắc.

MG Motor không phải là thương hiệu ô tô duy nhất thuộc sở hữu của Trung Quốc cạnh tranh để giành một phần thị trường đang phát triển nhanh chóng ở Anh. Các nhà sản xuất ô tô đáng chú ý khác của Trung Quốc bao gồm BYD, Genesis và GWM Ora. BYD Dolphin chạy hoàn toàn bằng điện hatchback đang cạnh tranh trực tiếp với MG4 EV!

MG4 EV có hai kích cỡ pin EV:51 kWh và 64 kWh (Tầm xa). Việc lựa chọn hai kích cỡ pin EV sẽ làm tăng lượng khách hàng tiềm năng, vì không phải người lái xe EV nào cũng cần pin EV lớn trên xe và phạm vi chạy điện dài. Cả hai kích cỡ pin đều cung cấp dòng điện thuần túy hữu ích và thiết thực .

Loại 51 kWh có phạm vi hoạt động lên tới 218 dặm (WLTP), trong khi loại 64 kWh có phạm vi hoạt động lên tới 281 dặm (WLTP). Ngay cả khi điều chỉnh theo điều kiện lái xe thực tế, cả hai tùy chọn vẫn hữu ích! Đối với loại 51 kWh, mong đợi phạm vi chạy điện tử không có khí thải trong thế giới thực sẽ gần hơn tới 185 dặm, trong khi đối với loại pin lớn hơn, quãng đường 240 dặm sẽ thực tế hơn.

Ôtô điện MG4 EV kết hợp bộ sạc tích hợp một pha (7 KW AC). Quá đủ cho việc sạc xe điện tại nhà ở Anh, vì phần lớn các gia đình đều có nguồn điện một pha. Xe điện 51 kWh có thể được sạc đầy trong 7 giờ 30 phút bằng cách sử dụng bộ sạc xe điện dân dụng chuyên dụng như easye . MG4 EV Long Range có thể được sạc đầy trong 9 giờ.

Chúng tôi đã thu phóng điện tử khuyên bạn nên sạc qua đêm khi giá điện thấp hơn. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên sạc thường xuyên. Bằng cách này, thời gian sạc được giảm xuống và việc sạc thường xuyên sẽ tốt cho việc bảo trì lâu dài pin EV trên xe. MG cung cấp bảo hành pin EV 7 năm hoặc 80.000 dặm. Hợp lý, nhưng không dẫn đầu lớp.

MG 4 EV cũng cung cấp khả năng sạc DC. Sử dụng bộ sạc nhanh DC 150 kW, EV 51 kWh có thể được sạc từ 10%-80% trong 39 phút. 64 kWh có thể được sạc lên tới 80% trong 35 phút. Tất nhiên, bộ sạc DC 50 kW sẽ chậm hơn:bộ sạc 51 kWh có thể được sạc tới 80% trong 52 phút, trong khi pin Long Range sẽ mất 60 phút.

MG cung cấp một loạt tính năng an toàn (Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến MG Pilot) và công nghệ, bao gồm:phanh khẩn cấp chủ động với khả năng phát hiện người đi bộ và xe đạp, hỗ trợ giữ làn đường với hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ kẹt xe, hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, phát hiện điểm mù với hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo mở cửa.

MG4 chạy hoàn toàn bằng điện đã được xếp hạng 5 sao Euro NCAP. Các công nghệ khác bao gồm:màn hình cảm ứng màu 10,25 inch, màn hình hiển thị thông tin người lái 7 inch, Apple CarPlay, Android Auto, camera đỗ xe 360°, v.v.

Xe điện kết hợp sạc từ xe đến tải (V2L) làm tiêu chuẩn cho tất cả các biến thể. Sạc V2L là chức năng hai chiều cho phép xe điện (EV) sử dụng pin EV điện áp cao tích hợp để sạc hoặc cấp nguồn cho các thiết bị/thiết bị. Nó đôi khi còn được gọi là Xe tới thiết bị (V2D) .

Xét về mặt thực dụng, mặc dù kích thước nhỏ gọn của xe điện (EV) nhưng không gian bên trong cabin bao gồm khoảng không gian trên đầu và chỗ để chân vẫn hợp lý. Tất nhiên, việc bố trí ba người lớn cao hơn ngồi ở hàng ghế sau sẽ là một điều khó khăn. Không gian cốp xe có sẵn là 363 L, có thể mở rộng lên 1.177 L khi gập ghế (chia 60:40). Tầm nhìn phía sau bị hạn chế.

Về hiệu suất, MG4 EV dẫn động cầu sau đạt tốc độ 0-100 km/h trong 7,5 giây đối với pin EV tiêu chuẩn. Long Range chậm hơn một chút và đạt tốc độ 0-60 mph trong 7,7 giây. EV cung cấp công suất tối đa lên tới 203 PS (mô-men xoắn:250 Nm). Tốc độ tối đa là 100 mph. Xe điện có 5 chế độ lái:eco, sport, snow, custom và tiêu chuẩn. Nó cũng được tích hợp 4 phanh tái tạo chế độ:Tự động, 1, 2, 3.

Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Một chiếc ô tô điện gia đình giá cả phải chăng (đáng đồng tiền)Hiệu suất lái sẽ không khiến bạn thót timCó sẵn ở hai kích cỡ pin EV Vật liệu nội thất không cao cấp Phạm vi chạy điện thuần túy. Sạc DC lên đến 150 kWKhởi động nhỏ và không có trục trặc

Thư viện

Chiếc hatchback chạy hoàn toàn bằng điện MG4 EV (tín dụng:MG)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:Hatchback Trợ cấp xe cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có£ Các biến thể (3 tùy chọn) MG4 EV SE (từ £26.995)MG4 EV SE tầm xa (từ £29.495)MG4 EV Trophy tầm xa (từ £32.495) Pin EV và khí thải Loại pin EV:Lithium-ion Dung lượng pin EV:Có hai kích cỡ pin:51 kWh/64 kWh Sạc:Sạc nhanh 150 kW (10%-80%:39 phút). Bộ sạc tích hợp:7 kW AC (0%-100%:7 giờ 30 phút)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Bảo hành pin EV:7 năm hoặc 80.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26

• Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Giá trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
• Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.

Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)

• Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc

Kích thước Chiều cao (mm):1504Chiều rộng (mm):2060Chiều dài (mm):4287Chiều dài bánh xe (mm):2705Vòng quay (m):N/ABoot Space (L):363 MG4 EV Dung lượng pin EV:51 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):218 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):17,0 (3,6 dặm/kWh) Sạc:Sạc nhanh 150 kW (10%-80%:39 phút). Bộ sạc tích hợp:7 kW AC (0%-100%:7 giờ 30 phút)Tốc độ tối đa:100 mph 0-60 mph:7,5 giây Lái xe:Dẫn động cầu sau (RWD) Động cơ điện (kW):125Công suất tối đa (PS):170Mô-men xoắn (Nm):250 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):1.655 Màu sắc:5NCAP An toàn Xếp hạng:Năm sao MG4 EV tầm xa Công suất pin EV:64 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):270 – 281 dặm Tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):16,0 – 16,6 (3,8 dặm/kWh) Sạc:Sạc nhanh 150 kW (10%-80%:35 phút). Bộ sạc tích hợp:7 kW AC (0%-100%:9 giờ)Tốc độ tối đa:100 mph 0-60 mph:7,7 giây Lái xe:Dẫn động cầu sau (RWD) Động cơ điện (kW):150Công suất tối đa (PS):203Mô-men xoắn (Nm):250 Hộp số:Tự độngGhế:5Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):1.685Màu sắc:6NCAP An toàn Đánh giá:Năm sao

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật