Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mercedes‑Benz EQV MPV:Hướng dẫn toàn diện dành cho người mua xe điện ở Vương quốc Anh

Tổng quan

Mercedes-Benz, hay còn gọi đơn giản là Mercedes, là nhà sản xuất ô tô hạng sang hàng đầu thế giới có trụ sở tại Đức. Công ty có trụ sở chính tại Stuttgart và nổi tiếng với các loại xe chở khách chất lượng cao, trong đó có Mercedes-Maybach. Tuy nhiên, công ty cũng là công ty đi đầu trong lĩnh vực sản xuất xe thương mại, bao gồm xe điện thương mại Mercedes eSprinter và xe tải điện Mercedes eVito.

Mercedes-Benz EQ là thương hiệu phụ được công ty sử dụng cho danh mục xe chạy bằng pin (BEV), xe điện plug-in hybrid (PHEV) và xe hybrid nhẹ. Những chiếc xe điện thuần túy được gắn nhãn hiệu là EQ, trong khi PHEV được gắn nhãn hiệu EQ Power. Các loại xe hybrid nhẹ được gắn nhãn hiệu EQ Boost. Danh mục BEV bao gồm:

  • SUV EQC chạy hoàn toàn bằng điện
  • MPV EQV chạy hoàn toàn bằng điện
  • Chiếc SUV EQA chạy hoàn toàn bằng điện
  • Salon EQS chạy hoàn toàn bằng điện
  • SUV EQB chạy hoàn toàn bằng điện
  • Salon EQE chạy hoàn toàn bằng điện
  • Chiếc SUV EQS chạy hoàn toàn bằng điện
  • Chiếc SUV EQE chạy hoàn toàn bằng điện

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Mercedes-Benz EQV chạy hoàn toàn bằng điện xe đa dụng (MPV) là một phần của dòng xe di động chạy điện Mercedes-Benz EQ. Mẫu xe điện ý tưởng EQ (EV) đầu tiên được ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris năm 2016. EQV chạy điện thuần túy là mẫu xe chạy bằng pin (BEV) thứ hai được giới thiệu như một phần của tầm nhìn di chuyển bằng điện EQ. EQV đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019.

Mặc dù chúng ta đã chứng kiến sự ra đời của một số xe điện (EV) thuần túy Trong vài năm trở lại đây, nhìn chung phân khúc MPV mới xuất hiện ít. Hơn nữa, ở phân khúc cao cấp, việc lựa chọn xe e-MPV vẫn còn rất hạn chế.

Mercedes EQV sang trọng chạy hoàn toàn bằng điện là một lựa chọn tốt cho những gia đình đông người muốn chuyển sang lái xe điện không phát thải khí thải mà không ảnh hưởng đến sự sang trọng hoặc không gian. Nó cũng hấp dẫn đối với những người lái xe ô tô công ty cần một chiếc xe điện cỡ lớn cao cấp và muốn tiết kiệm tiền.

Tùy thuộc vào chi phí sạc, việc lái một chiếc ô tô điện thuần túy sẽ có giá từ 5 pence đến 10 pence mỗi dặm, tức là rẻ hơn nhiều so với việc lái một chiếc xe chạy bằng xăng thông thường. Hơn nữa, ô tô điện sẽ được giảm thuế, v.v. Ví dụ:người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) giảm đối với ô tô điện thuần túy.

EQV chỉ có sẵn ở một cỡ pin EV:90 kWh. Mặc dù đây là kích thước pin EV phù hợp nhưng chúng tôi khuyến khích các nhà sản xuất ô tô kết hợp pin EV lớn hơn cho xe điện 7 chỗ vì tải trọng hành khách sẽ ảnh hưởng đến phạm vi sử dụng điện trong thế giới thực. Nói chung, tải trọng càng cao thì phạm vi điện tử càng thấp. Hơn nữa, trọng lượng và kích thước của EV cũng ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động. Trọng lượng của xe điện EQV gần 3 tấn.

Chiếc e-MPV gia đình sang trọng này có phạm vi hoạt động điện không phát thải được công bố lên tới 213 dặm (WLTP) sau một lần sạc đầy pin. Tất nhiên, phạm vi trong thế giới thực sẽ thấp hơn, bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm cả trọng lượng. Các yếu tố khác, bao gồm:hồ sơ lái xe, điều kiện thời tiết, điều kiện đường xá, hồ sơ phanh tái tạo và hơn thế nữa!

Đối với EQV mong đợi một phạm vi điện tử thực tế gần hơn tới 180 dặm. Mặc dù không dẫn đầu phân khúc, EV vẫn cung cấp đủ phạm vi sử dụng điện không phát thải cho hầu hết các nhu cầu lái xe hàng ngày, bao gồm cả lái xe trên đường cao tốc.

EV có thể được sạc nhanh lên tới 110 kW DC. Không phải nhanh nhất, cũng không phải chậm nhất. Nhưng với mức giá, chúng tôi mong đợi khả năng sạc nhanh DC nhanh hơn. Trong mọi trường hợp, EV có thể được sạc từ mức 10%-80% trạng thái sạc (SOC) trong 45 phút.

Nhà sản xuất cũng cung cấp bộ sạc AC 11 kW 3 pha tích hợp theo tiêu chuẩn. Tuy nhiên, vì hầu hết các ngôi nhà ở Vương quốc Anh chỉ được cung cấp điện một pha nên việc tận dụng tốc độ sạc 11 kW sẽ chỉ dành cho những người có khả năng sạc EV 3 pha tại nhà, nơi làm việc hoặc trạm sạc công cộng.

Sử dụng bộ sạc EV ba pha (11 kW) chuyên dụng, như bộ sạc EV easyee 22 kW , xe điện EQV có thể được sạc đầy trong 10 giờ. Quá trình sạc một pha 7,4 kW sẽ lâu hơn (tối đa 14 giờ 30 phút). Chúng tôi đã phóng to điện tử khuyên bạn nên sạc qua đêm tại nhà, khi giá điện rẻ hơn. Ngoài ra, do giá năng lượng tiếp tục leo thang, chúng tôi khuyến khích lắp đặt các tấm pin mặt trời tại nhà để sạc xe điện!

Chúng tôi không khuyến khích sử dụng phích cắm gia dụng 3 PIN để sạc ô tô điện. Chúng tôi cũng khuyến khích tính phí một cách thường xuyên. Bằng cách này, luôn có sẵn ‘dặm điện’ và việc sạc thường xuyên sẽ tốt cho việc bảo trì lâu dài pin EV trên xe. Mercedes cung cấp bảo hành 8 năm hoặc 100.000 dặm.

Hiệu suất của xe tải điện chở khách EQV dẫn động cầu trước (FWD) sẽ không khiến bạn thót tim, nhưng đó không phải là mục đích cốt lõi của việc sở hữu một chiếc MPV! EQV điện thuần túy có tốc độ tối đa 98 dặm/giờ và có thể đạt tốc độ 0-62 dặm/giờ trong 12,1 giây (công suất tối đa:204 mã lực/mô-men xoắn:366 Nm).

Chiếc EQV bảy chỗ có khoảng không gian trên đầu và chỗ để chân rộng rãi cho tất cả hành khách, bao gồm cả cốp xe có thể tích 1.410 L. Để nâng cao hơn nữa tính thực tế, Mercedes đã tích hợp cửa trượt bên, giúp việc ra vào trong không gian đỗ xe chật hẹp trở nên dễ dàng!

Xe điện EQV sang trọng (EV) được trang bị nhiều công nghệ, bao gồm:Hệ thống thông tin giải trí MBUX được điều khiển bằng giọng nói và màn hình cảm ứng (MBUX sử dụng trí tuệ nhân tạo để dự đoán thói quen cá nhân theo thời gian), hệ thống kiểm soát khí hậu trước khi vào và một loạt công nghệ hỗ trợ người lái. Chúng bao gồm:hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ biển báo giao thông, hỗ trợ điểm mù, đèn phanh thích ứng, hỗ trợ phanh chủ động và hơn thế nữa!

Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Một chiếc xe điện bảy chỗ Phạm vi EV hạn chế Không gian khởi động thực tế và tốt (1.410 L) Sạc DC chỉ giới hạn ở bộ sạc 3 pha 110 kW 11 kW trên xe theo tiêu chuẩn Một chiếc MPV đắt tiền

Thư viện

Mercedes‑Benz EQV MPV:Hướng dẫn toàn diện dành cho người mua xe điện ở Vương quốc Anh

Mẫu MPV Mercedes-Benz EQV chạy hoàn toàn bằng điện (nguồn:Mercedes)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:MPVCấp cho ô tô cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Biến thể (3 tùy chọn) Mercedes-Benz EQV 300 Sport (từ £77.990)Mercedes-Benz EQV Sport Premium (từ £80.480)Mercedes-Benz EQV Sport Premium Plus (từ £85.215) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Dung lượng pin EV:Có sẵn trong một cỡ pin:90 kWh Sạc:Sạc nhanh DC 110 kW (10%-80%:45 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (10%-100%:10 giờ)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Pin EVBảo hành:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Mức trung bình ở Vương quốc Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1908Chiều rộng (mm):2249Chiều dài (mm):5370Chiều dài bánh xe (mm):3430Vòng quay (m):11.8Không gian khởi động (L):1.410 EQV Dung lượng pin EV:90 kWhPhạm vi điện thuần túy (WLTP):211 – 213 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (Wh/km):293 – 289 Sạc:Sạc nhanh DC 110 kW (10%-80%:45 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (10%-100%:10 giờ)Tốc độ tối đa:98 mph 0-62 mph:12,1 giây Lái xe:Dẫn động cầu trước (FWD)Công suất tối đa (mã lực):204Mô-men xoắn (Nm):366 Hộp số:Tự độngGhế:7Cửa:4Kerb Trọng lượng (kg):2.635 Màu sắc:9NCAP Xếp hạng an toàn:N/A

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Logo của Jeep trông như thế nào?

Để wax hay không wax cho xe cổ?

Sửa chữa Mercedes E-Class tại Dallas &Plano:Kỹ thuật viên chuyên nghiệp về công nghệ tiên tiến

Urban Electric khởi động chiến dịch huy động vốn từ cộng đồng để mở rộng các thử nghiệm UEone
Xe điện

Urban Electric khởi động chiến dịch huy động vốn từ cộng đồng để mở rộng các thử nghiệm UEone