Hướng dẫn cơ bản tại Vương quốc Anh của bạn về Porsche Taycan (Saloon) chạy điện hoàn toàn – Hiệu suất, Sức mạnh &Tính thực dụng

Tổng quan

Porsche Taycan, chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của nhà sản xuất xe thể thao hạng sang nổi tiếng của Đức, Porsche. Porsche có trụ sở tại Stuttgart nổi tiếng với những chiếc xe hiệu suất cao và hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Volkswagen. Porsche luôn có mối quan hệ mật thiết với Tập đoàn Volkswagen, bởi chiếc VW Beetle mang tính biểu tượng được thiết kế bởi Ferdinand Porsche, người sáng lập Porsche.

Ngoài ra, cả VW và Porsche đều hợp tác trên một số nền tảng, bao gồm cả mẫu SUV Porsche Cayman. Vào năm 2010, Porsche đã ra mắt mẫu xe Cayman S Hybrid và cũng đã phát triển một nguyên mẫu chạy điện của Porsche Boxster, được gọi là Boxster E (2011). Nhà sản xuất ô tô hạng sang hiện có xe điện (EV) sau trong danh mục đầu tư của mình:

• Chiếc Porsche Taycan chạy hoàn toàn bằng điện
• Phiên bản plug-in hybrid Panamera E
• Phiên bản plug-in hybrid cayenne E

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Chất lượng không khí:Hướng dẫn đầy đủ cho Vương quốc Anh

Tổng quan Porsche Taycan, chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của nhà sản xuất xe thể thao hạng sang nổi tiếng của Đức, Porsche. Porsche có trụ sở tại Stuttgart nổi tiếng với những chiếc xe hiệu suất cao và hiện thuộc sở hữu của Volkswagen…

Đọc thêm

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Porsche Taycan xe điện chạy pin (BEV)  ban đầu được xem trước dưới dạng mẫu xe ý tưởng Mission E tại Triển lãm ô tô Frankfurt năm 2015. Taycan (tiếng Thổ Nhĩ Kỳ) được dịch là 'chú ngựa non sống động' ám chỉ 'con ngựa đang nhảy' trên huy hiệu Porsche (Porsche đã xác nhận tên này vào năm 2017).

Nguyên mẫu Taycan đã xuất hiện tại Lễ hội tốc độ Goodwood 2019 (2019). Taycan lấy cảm hứng từ cả Porsche Panamera  và Porsche 911 .  Taycan được xây dựng trên nền tảng hoàn toàn mới có tên mã J1. Dự kiến sản xuất 40.000 chiếc mỗi năm.

Xe điện Porsche có sẵn dưới dạng thân xe saloon và xe Estate (Turismo). Xe điện Porsche có cả hai biến thể dẫn động cầu trước (FWD) và dẫn động bốn bánh (AWD). Là một chiếc xe saloon thể thao, nhà sản xuất cung cấp EV với 5 biến thể:Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo và Taycan Turbo S. Kiểu dáng thân xe Turismo có sẵn là Sport Turismo và Cross Turismo.

Mẫu xe taycan cấp thấp saloon Taycan có sẵn hai tùy chọn pin EV:79,2 kWh (Pin hiệu suất) và 93,4 kWh (Pin hiệu suất Plus). Nhà sản xuất tuyên bố phạm vi hoạt động điện lên tới 276 dặm (WLTP) đối với Performance Battery và phạm vi hoạt động điện lên tới 314 dặm (WLTP) đối với Performance Battery Plus.

Xe cấp độ đầu vào Taycan Sports Turismo cũng có sẵn hai tùy chọn pin EV:79,2 kWh (Pin hiệu suất) và 93,4 kWh (Pin hiệu suất Plus). Nhà sản xuất tuyên bố phạm vi hoạt động điện lên tới 268 dặm (WLTP) đối với Performance Battery và phạm vi hoạt động điện lên tới 305 dặm (WLTP) đối với Performance Battery Plus.

Taycan Cross Turismo cấp nhập cảnh chỉ có sẵn trong một tùy chọn pin EV:93,4 kWh (Performance Battery Plus). Nhà sản xuất tuyên bố phạm vi hoạt động điện lên tới 304 dặm (WLTP).

Tất nhiên, phạm vi trong thế giới thực sẽ thấp hơn, bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố. Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện , điều đáng chú ý là phạm vi chạy xe điện trong thế giới thực bị ảnh hưởng bởi hồ sơ lái xe, điều kiện thời tiết, điều kiện đường xá, tải trọng hành khách, hồ sơ phanh tái tạo và hơn thế nữa! Trong mọi trường hợp, phạm vi hoạt động điện mà xe điện Taycan cung cấp rất ấn tượng và đủ đáp ứng hầu hết các nhu cầu lái xe hàng ngày cũng như lái xe trên đường cao tốc đường dài.

Nhà sản xuất cũng cung cấp bộ sạc AC 11 kW 3 pha tích hợp theo tiêu chuẩn. Tuy nhiên, vì hầu hết các ngôi nhà ở Vương quốc Anh chỉ được cung cấp điện một pha nên việc tận dụng tốc độ sạc 11 kW sẽ chỉ dành cho những người có khả năng sạc EV 3 pha tại nhà, nơi làm việc hoặc trạm sạc công cộng.

Sử dụng bộ sạc EV ba pha (11 kW) chuyên dụng, như bộ sạc EV easyee 22 kW , xe điện Taycan có thể được sạc đầy trong 4,5 giờ đối với Performance Battery và trong 5 giờ đối với Performance Battery Plus. Quá trình sạc một pha 7,4 kW sẽ mất nhiều thời gian hơn. Chúng tôi đã phóng to điện tử khuyên bạn nên sạc qua đêm tại nhà, khi giá điện rẻ hơn. EV cung cấp khả năng sạc DC lên tới 220 kW DC.

Như người ta có thể mong đợi, một chiếc Porsche không bao giờ gây thất vọng khi nói đến hiệu suất. Mẫu xe saloon Taycan dẫn động cầu sau (RWD) có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,4 giây (công suất tối đa:380 PS/ mô-men xoắn:357 Nm). Taycan Sports Turismo dẫn động bốn bánh (AWD) cũng mang lại hiệu suất tương tự.

EV có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,4 giây (công suất tối đa:380 PS/mô-men xoắn:357 Nm). Tốc độ tối đa cho cả phiên bản saloon và thể thao Turismo là 143 dặm/giờ. Xe dẫn động bốn bánh (AWD) cấp thấp Taycan Cross Turismo có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,1 giây (công suất tối đa:380 PS/ mô-men xoắn:500 Nm). Tốc độ tối đa là 137 mph.

Xe điện (EV) không còn nghi ngờ gì nữa, tuyệt đẹp về thiết kế, kiểu dáng, chất lượng và hiệu suất. Nhưng nó có những hạn chế về không gian nội thất, bao gồm khoảng không gian trên đầu hạn chế cho hành khách ngồi phía sau và cốp xe nhỏ. Phải nói rằng, Taycan chạy điện mang lại cảm giác phấn khích khi lái xe và hoàn hảo cho những người tiêu dùng muốn sở hữu một chiếc Porsche nhưng với các tiêu chuẩn môi trường mạnh mẽ hơn!

EV phù hợp cho cả gia đình và người lái xe công ty. Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK) thấp hơn đối với ô tô điện. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. 

Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Nhìn tuyệt vời, sang trọng và thoải máiĐắt tiền. Có sẵn các lựa chọn thay thế điện thuần túy rẻ hơn Hiệu suất điện mạnh mẽ và nhanh Dải điện không tốt bằng các xe điện khác Sạc DC lên đến 270 kW Không gian hạn chế ở phía sau và cốp xe

Thư viện

Chiếc Porsche Taycan Saloon chạy điện hoàn toàn (credit:Porsche)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:Saloon Plug-in Car Grant (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Biến thể (14 tùy chọn) Porsche Taycan (từ £75.500)Porsche Taycan 4 Cross Turismo (từ £84.500)Porsche Taycan Sport Turismo (từ £76.500)Porsche Taycan 4S (từ £86.500)Porsche Taycan 4S Cross Turismo (từ £91.000)Porsche Taycan 4S Sport Turismo (từ £87.500)Porsche Taycan GTS (từ £106.000)Porsche Taycan GTS Sport Turismo (từ £107.000)Porsche Taycan Turbo (từ £119.900)Porsche Taycan Turbo Cross Turismo (từ £120.900)Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (từ £120.900)Porsche Taycan Turbo S (từ £142.400)Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (từ £143.400)Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (từ £143.400) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ion Dung lượng pin EV:Có hai kích cỡ pin:79,2 kWh (pin hiệu suất)/ 93,4 kWh (pin hiệu suất cao) Sạc:Sạc nhanh DC lên tới 270 kW. Bộ sạc tích hợp 11 kW ACCổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)EV Bảo hành pin:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc điện dân dụng trung bình Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26

• Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Giá trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
• Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.

Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)

• Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc

Kích thước (Saloon) Chiều cao (mm):1395 Chiều rộng (mm):1966 Chiều dài (mm):4963 Chiều dài cơ sở (mm):2900Vòng xoay (m):11.7Không gian cốp xe (L):407 Taycan Saloon Dung lượng pin EV:79,2 kWh (Pin hiệu suất)
93,4 kWh (Performance Battery Plus)Phạm vi chạy điện thuần túy (WLTP):231 – 276 dặm (Pin hiệu suất)
268 – 314 dặm (Performance Battery Plus)Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):25,4Sạc:Sạc nhanh DC lên đến 270 kW. Bộ sạc tích hợp 11 kW AC Tốc độ tối đa:143 dặm/giờ 0-62 dặm/giờ:5,4 giây Dẫn động:Dẫn động cầu sau (RWD)Động cơ điện (kW):240 KW – 280 Công suất tối đa (PS):326 – 380 Mô-men xoắn (Nm):345 – 357 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:4Cửa:4Trọng lượng không tải (kg):2.050Màu sắc:17NCAP An toàn Xếp hạng:Năm sao Taycan Sport Turismo Dung lượng pin EV:79,2 kWh (Pin hiệu suất)
93,4 kWh (Performance Battery Plus)Phạm vi chạy điện thuần túy (WLTP):222 – 268 dặm (Pin hiệu suất)
259 – 305 dặm (Performance Battery Plus)Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):25,4Sạc:Sạc nhanh DC lên đến 270 kW. Bộ sạc tích hợp 11 kW ACTốc độ tối đa:143 mph 0-62 mph:5,4 giây Dẫn động:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):240 KW – 280 Công suất tối đa (PS):326 – 380Mô-men xoắn (Nm):345 – 357 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:4Cửa:4Trọng lượng không tải EC (kg):2.080Màu sắc:17NCAP Đánh giá an toàn:Năm sao Taycan Cross Turismo Dung lượng pin EV:93,4 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):258 – 304 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):25,4 Sạc:Sạc nhanh DC lên tới 270 kW. Bộ sạc tích hợp 11 kW ACTốc độ tối đa:137 dặm/giờ 0-62 dặm/giờ:5,1 giây Dẫn động:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):280 Công suất tối đa (PS):380Mô-men xoắn (Nm):500 Hộp số:Tự độngGhế:4 Cửa:4Trọng lượng không tải EC (kg):2.245Màu sắc:17NCAP Xếp hạng an toàn:Năm sao

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật