Gặp phải va chạm là căng thẳng và choáng ngợp. Bạn không chỉ phải đối mặt với bất kỳ thương tích nào cho bản thân hoặc các bên khác trong xe mà còn phải lo lắng về việc sửa chữa xe của mình. Các vụ va chạm diễn ra phổ biến ở quốc gia này . Trên thực tế, đã có khoảng 6,3 triệu vụ tai nạn chết người, thương tích và thiệt hại tài sản ở nước này chỉ trong năm 2015.
Nếu bạn đã từng bị tai nạn, bạn biết nó có thể đáng sợ như thế nào. Giả sử thương tích của bạn không đáng kể, ưu tiên hàng đầu của bạn là giám định thiệt hại cho ô tô của bạn . Thiệt hại có thể bao gồm từ chắn bùn bị trầy xước đến móp méo một bên hoặc mui xe nhàu nát. Để được công ty bảo hiểm bồi hoàn, bạn cần bảo hiểm va chạm trên phương tiện của bạn.
Loại bảo hiểm này bao gồm các tai nạn đối với các phương tiện cơ giới khác cũng như các vật thể như hàng rào hoặc cây cối. Bảo hiểm va chạm là rất tốt trong hầu hết các trường hợp, nhưng nó không bao gồm tất cả mọi thứ. Ví dụ: chính sách bảo hiểm của bạn sẽ không chi trả các hóa đơn y tế hoặc thiệt hại cho xe của bạn mà không phải là hậu quả trực tiếp của vụ va chạm. Hãy nghĩ rằng:mưa đá bão hoặc kẻ trộm đột nhập vào xe của bạn.
khoản khấu trừ là số tiền bạn có trách nhiệm thanh toán trước khi bảo hiểm của bạn bắt đầu. Khoản khấu trừ bạn chọn hoàn toàn tùy thuộc vào bạn khi tạo hợp đồng với công ty bảo hiểm của bạn.
Có nhiều điều cần xem xét, chẳng hạn như:
Chi phí hàng tháng hoặc phí bảo hiểm: Điều này sẽ phụ thuộc vào công ty bảo hiểm của bạn và các chính sách mà nó cung cấp. Thông thường, khoản khấu trừ của bạn càng thấp, phí bảo hiểm của bạn càng cao . Chi phí là một vấn đề cần cân nhắc lớn nhưng nó không nên là chi phí duy nhất.
Mức độ rủi ro: Xem xét các rủi ro cá nhân của bạn, chẳng hạn như tuổi của bạn (tài xế tuổi teen sẽ có chi phí cao hơn vì họ được coi là rủi ro cao hơn), thời gian vận hành xe điển hình, khí hậu và thậm chí khả năng va phải hươu vào ban đêm. Nếu bạn cho rằng rủi ro của mình cao hơn hầu hết, có thể khôn ngoan là chọn chính sách khấu trừ thấp hơn.
Nếu hồ sơ lái xe của bạn là hoàn hảo, bạn lái xe trong điều kiện tốt và hoạt động trong môi trường tương đối không có rủi ro, ít tiếp xúc với giao thông đông đúc hoặc tiếp xúc với các mối nguy hiểm như động vật hoang dã, hãy thử chính sách khấu trừ cao hơn.
Xe và tình huống của bạn: Cân nhắc xem độ cũ của phương tiện của bạn như thế nào , giá trị của nó đối với bạn và tình trạng của ổ trứng tiết kiệm khẩn cấp của bạn. Bạn có thể xem xét giảm phạm vi va chạm của mình hoặc ít nhất là giảm đáng kể, tùy thuộc vào câu trả lời của bạn.
Phụ thuộc vào độ tuổi của nó. Đôi khi, phạm vi bảo hiểm va chạm không đáng có trên một chiếc xe đã vài năm - hoặc hơn một thập kỷ -. Đó là bởi vì các công ty bảo hiểm chỉ trả theo giá trị thị trường hợp lý đối với thiệt hại xảy ra đối với phương tiện của bạn. Nói chung, nếu chiếc xe của bạn đã hơn 10 năm tuổi, đây là lúc bạn nên cân nhắc bỏ bảo hiểm để tiết kiệm tiền.
Có một số trường hợp bạn không thể bỏ bảo hiểm va chạm, chẳng hạn như khi tài trợ hoặc cho thuê phương tiện của bạn. Chỉ khi bạn sở hữu nó hoàn toàn, bạn mới có thể đưa ra lựa chọn này. Không phải lúc nào bạn cũng có thể tin tưởng vào cấu tạo và tình trạng của chiếc xe của mình, vì một số duy trì giá trị của chúng tốt hơn hơn những người khác khi nhiều năm trôi qua. Theo dõi giá trị sổ sách của chiếc xe của bạn và bắt đầu phân tích các con số sau khoảng một thập kỷ sở hữu.
Cuối cùng, hãy xem khoản tiết kiệm khẩn cấp của bạn. Nếu bạn có ít hoặc không có tiền tiết kiệm và có thể bị mất nếu không có phương tiện của mình, có lẽ bạn nên giữ lại phạm vi va chạm để đề phòng.
Nếu bạn gặp tai nạn và cần sửa chữa va chạm, hãy tìm đến các chuyên gia tại Hance’s. Liên hệ với chúng tôi ở Dallas hoặc Plano. Lên lịch hẹn với các chuyên gia là kỹ thuật viên được chứng nhận I-Car với xếp hạng A + trên BBB.
6 Điều cần làm nếu bạn gặp va chạm
Bảo hiểm toàn diện so với va chạm
Những gì bạn nên tìm ở cửa hàng sửa chữa va chạm
Bạn có phải mua bảo hiểm xe trượt tuyết không?