Bạn có biết ai đã lái ô tô vào những năm 1970 không? Nếu vậy, hãy hỏi họ tần suất kiểm tra mức dầu động cơ của họ. Tôi cá là nó khá thường xuyên. Xe hơi hồi đó thường bị cháy nhiều dầu so với các loại xe đời mới. Những chiếc xe mới hơn có khoảng thời gian thay nhớt và quãng đường đi được cao hơn nhiều. Điều này đang tạo ra rất nhiều vấn đề với dầu đốt.
Tại sao điều này xảy ra?
Đi nhiều dặm giữa các lần thay nhớt
Các thành phần bị lỗi bên trong động cơ
Theo thời gian, độ nhớt của dầu động cơ bị phá vỡ. Nếu chiếc xe của bạn được đánh giá là phải thay dầu trong 5.000 dặm, bạn có thể không đốt bất kỳ loại dầu nào trong 5.000 dặm đó. Nếu bạn đi 8.000 dặm, bạn có thể đốt cháy vài lít dầu trong 3.000 dặm cuối cùng đó. Khi dầu động cơ gần hết, nó không thể bôi trơn các bộ phận động cơ. Điều này có thể gây ra thất bại thảm hại, tốn kém hàng nghìn đô la.
Xem Video YouTube của chúng tôi:
https://youtu.be/H04kfG8avc0
Nếu xe của bạn bị cháy dầu và bạn không vượt quá số km, đó là vấn đề bên trong động cơ. Đây có thể là vòng piston yếu hoặc các vấn đề khác. Không có vấn đề gì nó là sửa chữa là khá tốn kém. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên thử các biện pháp ít xâm lấn hơn. Dịch vụ phục hồi động cơ của chúng tôi cùng với một số chất phụ gia có thể giúp bạn. Tôi nói có thể bởi vì nếu không có sự thay thế bộ phận động cơ bên trong, nó chỉ đang cố gắng đưa một bộ phận hỗ trợ vào vấn đề.
Bảo dưỡng liên tục sẽ làm giảm các thay đổi gây ra hư hỏng động cơ của bạn. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc cần biết lý do tại sao dầu động cơ của bạn gần tôi thấp, hãy gọi cho chúng tôi theo số 815-877-4277, nhắn tin cho chúng tôi theo số 815-240-2515, hoặc dừng lại Carz R Us theo số
10208Smythe Ave, Machesney Park, IL 61115
Đặt chỗ của bạn tại đây!
https://youtu.be/H04kfG8avc0
Tại sao động cơ của tôi bị rò rỉ dầu
Dầu động cơ
Rò rỉ dầu động cơ
Tại sao bạn không nên trì hoãn việc thay dầu động cơ