Chất chống đông bị rò rỉ từ động cơ của tôi ở đâu?

Chất chống đông bị rò rỉ từ động cơ của tôi ở đâu!?! Bị rò rỉ có thể cực kỳ khó chịu, nhưng rò rỉ chất chống đông có thể là điều tồi tệ nhất. Rất khó tìm thấy rò rỉ chất chống đông vì chất chống đông chảy khắp nơi và bị gió và quạt làm mát động cơ thổi xung quanh cho đến khi mọi thứ hơi ướt và bạn cảm thấy bối rối.

Rò rỉ chất chống đông cũng là điều tồi tệ nhất vì chúng thường rò rỉ tương đối nhanh có thể cho phép động cơ của bạn hết chất làm mát khá nhanh. Mức chất chống đông thấp có nghĩa là quá nóng và quá nóng có thể dẫn đến hư hỏng động cơ, vì vậy bạn muốn tránh xa mức đó! Rò rỉ chất chống đông là nguyên nhân phổ biến nhất, nhưng có một số lý do khác khiến động cơ của bạn có thể quá nóng.

Việc tìm ra chỗ rò rỉ chất chống đông là rất khó vì chất chống đông đang chạy khắp xe của bạn:

Chất chống đông bị rò rỉ từ động cơ của tôi ở đâu?

• Vỏ bộ điều nhiệt
• Ống tản nhiệt trên hoặc dưới
• Ống lõi làm nóng
• Bộ làm mát dầu
• Bộ làm mát truyền động
• Máy bơm nước
• Ống góp hút
• Thân bướm ga
• Áo nước khối động cơ
• Bìa thời gian

Vậy chúng ta bắt đầu từ đâu ??

Việc phát hiện rò rỉ hệ thống làm mát hầu như luôn phải bắt đầu bằng việc kiểm tra áp suất hệ thống. Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ cho mượn công cụ này để giúp bạn tìm ra chỗ rò rỉ trong hệ thống của mình. Bên cạnh bộ kiểm tra áp suất, bạn cũng có thể cần thêm dung dịch làm mát, đèn pin sáng, gương và có thể hữu ích khi thổi khí nén vào động cơ của bạn xung quanh các điểm rò rỉ có thể để làm khô chúng nhanh chóng để bạn có thể nhìn thấy ngay cả những điểm nhỏ nhất của rò rỉ.

Nếu vết rò rỉ quá nhỏ mà bạn không thể tìm thấy bằng cách sử dụng thử áp suất, bạn luôn có thể chuyển sang thử nghiệm nhuộm UV.

Đối với hầu hết các vị trí có thể rò rỉ chất chống đông trong xe của bạn, điều tốt nhất cần làm là thay thế bộ phận bị rò rỉ. Ống lõi tản nhiệt, bộ làm mát hoặc bộ làm nóng thường rất rẻ và có thể thay đổi chỉ đơn giản bằng một cặp kìm và một tuốc nơ vít đầu dẹt. Tương tự, vỏ của bộ điều nhiệt hoặc máy bơm nước bị rò rỉ có thể được sửa bằng các vòng đệm hoặc vòng đệm chữ o đơn giản mà lại tương đối rẻ.

Có 2 nơi mà chất chống đông bị rò rỉ từ động cơ của tôi có thể khiến tôi cân nhắc sửa chữa ít tốn kém hơn. Bộ tản nhiệt bị rò rỉ hoặc khối động cơ bị rò rỉ. Việc thay thế một trong hai thành phần này có thể làm tăng thêm các hóa đơn sửa chữa khổng lồ mà có thể không đáng để hoàn thành trên ô tô của bạn. Nếu việc sửa chữa bộ phận khó không có ý nghĩa đối với bạn đối với bộ tản nhiệt hoặc khối động cơ bị rò rỉ, hãy cân nhắc sử dụng Bộ làm kín và Bộ tản nhiệt BlueDevil để bịt kín chỗ rò rỉ mà không cần phải thay thế bất kỳ bộ phận nào! BlueDevil Radiator and Block Sealer rất dễ sử dụng và cung cấp khả năng sửa chữa đảm bảo!

Bạn có thể mua Bộ tản nhiệt và Chặn chặn BlueDevil tại một trong các cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương như:

• AutoZone
• Phụ tùng ô tô Advance
• Bennett Auto Supply
• Phụ tùng ô tô CarQuest
• Phụ tùng ô tô NAPA
• O’Reilly Auto Parts
• Pep Boys
• Theo dõi nhanh
• Chuyên gia phụ tùng ô tô đệm cho bộ đệm lót
• Nhà phân phối S&E Quick Lube
• DYK Automotive
• Cửa hàng phụ tùng ô tô Fisher
• Cửa hàng phụ tùng ô tô Auto Plus
• Cửa hàng cung cấp xe tải &ô tô Hovis
• Phụ tùng ô tô Salvo
• Advantage Auto Stores
• Cửa hàng phụ tùng ô tô chính hãng
• Cửa hàng phụ tùng ô tô Bond
• Cung cấp cho Hạm đội Tidewater
• Bộ phận đệm vào Bộ phận đệm của ô tô
• Bất kỳ bộ phận ô tô nào
• Phụ tùng ô tô tiêu dùng

Hình ảnh được cung cấp bởi:

antifreeze_leak.jpg - Bởi Nikkytok - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc