Nên Cân bằng Lốp / Bánh xe bao lâu một lần?

CARS.COM - Lái xe êm ái là một hoạt động cân bằng đòi hỏi bánh xe và lốp xe quay ở tốc độ cao mà không bị rung. Đó không phải là một trò lừa đảo; Một bí mật nhỏ về bánh xe và lốp ô tô là chúng thường không tròn hoàn hảo, ngay cả khi mới tinh. Hơn nữa, trọng lượng của chúng thường không được phân bổ đều, do đó, chúng nặng hơn ở một số điểm so với những điểm khác.

Một trong hai vấn đề có thể gây ra rung động khó chịu. Lốp mất cân bằng cũng có thể gây mòn lốp hoặc hệ thống treo nhanh chóng, vì vậy, đó không chỉ là sự thoải mái khi lái xe.

Liên quan:Các câu chuyện về dịch vụ khác

Đó là lý do tại sao khi lốp xe mới được lắp vào bánh xe, các cơ khí sẽ cân bằng chúng để phát hiện và loại bỏ các rung động trước khi lắp chúng lên xe. Một số rung động có thể được loại bỏ bằng cách xoay lốp trên bánh xe để điểm nặng hoặc cao ở một vị trí khác phù hợp hơn với bánh xe. Các trọng lượng nhỏ được gắn vào vành xe bằng chất kết dính hoặc kẹp để chống lại các vết nặng và mang lại một chuyến đi êm ái. Tuy nhiên, theo thời gian, trọng lượng bánh xe có thể rơi ra. Nếu điều đó xảy ra với bánh trước, bạn có thể cảm thấy rung qua vô lăng thường trở nên rõ rệt hơn khi tốc độ xe tăng. Bạn cũng có thể cảm nhận được sự rung lắc từ lốp không cân bằng qua ván sàn.

Nhiều đại lý lốp xe bao gồm vòng quay miễn phí trọn đời và cân bằng lốp với lốp mới (điều gì đó bạn nên hỏi trước khi mua). Quay lốp là khi lốp được tháo ra và gắn lại ở một vị trí khác trên xe để đảm bảo chúng mòn đều. Điều này nên được thực hiện bảo dưỡng thường xuyên theo khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô, cứ sau 5.000 đến 7.500 dặm trên hầu hết các loại xe.

Nhiều người tiêu dùng bỏ qua phần cân bằng và chỉ quay lốp theo định kỳ. Nếu cân bằng được bao gồm trong lốp xe của bạn, bạn nên nhắc cửa hàng kiểm tra độ cân bằng cùng một lúc. Ngay cả khi việc cân đối chi phí tăng thêm, bạn nên kiểm tra nó ít nhất hai năm một lần hoặc thường xuyên hơn ở những khu vực mà đường xá không được bảo trì tốt.

Rung cũng có thể do bánh xe bị cong, lốp bị hỏng (sẽ không được khắc phục bằng cách cân bằng), bộ phận treo bị mòn hoặc ổ trục bánh xe bị mòn, do đó, việc cân bằng bánh xe và lốp có thể không loại bỏ tất cả các rung động.

Lốp và bánh xe được cân bằng trước khi gắn vào xe bằng cách quay chúng trên một máy xác định các điểm nặng hơn hoặc cứng hơn gây ra rung động. Một số đại lý lốp xe và cửa hàng sửa chữa cân bằng lốp xe trên máy “lực bám đường” mô phỏng trọng lượng và lực tác dụng lên lốp và bánh xe trong điều kiện lái xe. Họ nói rằng phương pháp này phát hiện các khuyết tật của lốp và cung cấp các kết quả chi tiết và chính xác hơn cho phép cân bằng bánh xe chính xác hơn.

Bộ phận biên tập của Cars.com là nguồn cung cấp tin tức và đánh giá về ô tô cho bạn. Theo chính sách đạo đức lâu đời của Cars.com, các biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với các bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của Cars.com.