Rỉ sét là một trong những vấn đề tồi tệ nhất mà bạn có thể gặp phải nếu là chủ sở hữu ô tô, đặc biệt nếu bạn đã sở hữu một chiếc trong nhiều năm. Những vết bẩn màu nâu nâu khó chịu đó có thể dẫn đến việc phải chuyển đến bãi phế liệu sớm nếu vấn đề không được khắc phục nhanh chóng, vì rỉ sét có thể bám vào khung xe nếu để lâu.
Trong mùa đông, muối và cát được sử dụng nhiều trên đường để lái xe an toàn hơn. Tuy nhiên, hai thứ đó cũng có tác dụng mạnh mẽ đối với thân thép của ô tô.
Muối góp phần làm rỉ các tấm thân, sau đó có thể lan rộng chỉ trong vài năm. Mặt khác, cát có thể làm xước lớp sơn trong - có khả năng chống gỉ cao hơn. Nếu không có lớp bảo vệ này, xe sẽ tiếp xúc nhiều hơn với các yếu tố và do đó dễ bị gỉ hơn. Ở những khu vực khô cằn, nước là một chất xúc tác khác gây ra rỉ sét.
Khi rỉ sét ngày càng nặng, việc sửa chữa thân xe ngày càng trở nên cần thiết.
Rỉ sét lan rộng có thể dẫn đến các tấm bị hư hỏng nghiêm trọng, vì vậy những nỗ lực loại bỏ rỉ sét đơn giản sẽ không hiệu quả. Bạn có khả năng tốt hơn nên thay thế các tấm cũ bằng những tấm hoàn toàn mới. Ví dụ:nếu bạn thay thế toàn bộ bảng điều khiển như cửa, quy trình sửa chữa rỉ sét và sửa chữa va chạm sẽ giống nhau.
Cho dù bạn định sử dụng các thiết bị giá rẻ sau thị trường, các bộ phận đã qua sử dụng hay các tấm thay thế chính hãng mới tại nhà máy, bạn cần phải tìm những sản phẩm chất lượng tốt nhất phù hợp với túi tiền của mình.
Tuy nhiên, quá trình chuẩn bị bề mặt có thể hơi khác một chút so với phần còn lại của xe. Trước tiên, hãy đảm bảo rằng bạn làm sạch bảng điều khiển bằng cách sử dụng chất tẩy mỡ hoặc sáp để thay thế hiệu quả hơn.
Loại bỏ rỉ khỏi bề mặt của tấm rắn có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một khối chà nhám và 80- sang giấy nhám 100-grit. Sau khi loại bỏ tất cả các vết rỉ sét, bạn sẽ được để lại với kim loại trần hoặc sơn. Chỉ cần lau bảng điều khiển bằng sáp và chất tẩy dầu mỡ để có bề mặt sạch.
Tiếp theo, sử dụng sơn lót epoxy để phủ lên tấm panel. Bất kỳ vết nhám nào để lại sau khi sử dụng giấy nhám thô trong quá trình sửa chữa thân ô tô sẽ mang lại độ bám dính tuyệt vời cho lớp sơn lót epoxy của bạn. Trước khi chặn cát, điều quan trọng là phải loại bỏ bất kỳ vết lõm nào bằng cách lấp đầy hoặc sửa chữa chúng. Sau đó, bạn có thể phủ một lớp sơn lót xây dựng cao.
Nói chung, các tấm sửa chữa rỉ sét được sử dụng để phục hồi các phương tiện cũ và cũ. Tuy nhiên, chúng đang trở nên phổ biến hơn trong các mô hình mới hơn bị ảnh hưởng bởi rỉ sét. Các tấm này hoạt động tốt nhất cho các khu vực như phần dưới của cửa hoặc một phần của thân chính như tấm kính phía sau.
Đối với các thương hiệu và kiểu xe phổ biến, rất ít khả năng bạn không tìm thấy bảng điều khiển sửa chữa rỉ sét cho ứng dụng cụ thể của mình. Trong quá trình lắp đặt đối với loại sửa chữa thân xe ô tô này, bạn cần xác định xem cần loại bỏ bao nhiêu phần của bảng điều khiển ban đầu để có thể hàn bảng điều khiển mới vào đúng vị trí. Toàn bộ khu vực bị hư hỏng hoặc rỉ sét nên được loại bỏ, nhưng không quá nhiều để bảng điều khiển không còn bao phủ toàn bộ khu vực.
Sơn thân xe:Sự khác biệt là gì?
Sự khác biệt giữa Tự động sửa chữa thân xe và Tự động sửa chữa
Các sửa chữa phổ biến nhất mà cửa hàng tự động thực hiện là gì?
Các vấn đề về còi xe phổ biến nhất là gì