6 Mẹo sửa chữa động cơ bên ngoài sẽ giúp bạn tiếp tục hoạt động

Những người đam mê chèo thuyền biết rằng không có gì giống như dành một ngày trên mặt nước, nhưng các vấn đề máy móc có thể khiến niềm vui đó tạm dừng. Vì động cơ thuyền của bạn phải chịu một số điều kiện khắc nghiệt nhất nên việc sửa chữa và bảo dưỡng động cơ bên ngoài thường xuyên là điều cần thiết. Dưới đây là sáu điều bạn có thể làm để chuẩn bị cho con thuyền của mình sẵn sàng cho mùa giải và giúp bạn không cần phải kéo lại chỗ trượt.

1. Tia lửa Kiểm tra

Một trong những sự cố chèo thuyền phổ biến nhất là động cơ không khởi động. Trước khi ra ngoài, hãy kiểm tra các bugi và thay thế chúng nếu cần. Một dấu hiệu tốt cho thấy bạn cần phích cắm mới là mức tiêu hao nhiên liệu quá nhiều và động cơ quay chậm. Nếu động cơ của bạn có một trong hai triệu chứng này, hãy tháo từng bugi và kiểm tra chúng.

2. Tươi Nhiên liệu

Ngay cả khi bạn mới sử dụng chiếc thuyền của mình cách đây vài tuần, việc xem nhanh nhiên liệu của bạn sẽ không bao giờ có vấn đề gì. Nước có thể làm ô nhiễm và biến chất nhiên liệu cũng như làm hỏng các bộ phận bên trong động cơ, vì vậy hãy đảm bảo luôn đổ nhiên liệu mới vào bình trước khi thả thuyền xuống nước. Trong khi sử dụng, bạn cũng nên kiểm tra các phụ kiện trên đường dẫn nhiên liệu và thay thế bất kỳ đường nào bị rò rỉ trước khi khởi động động cơ.

3. Cánh quạt Thay thế

Nếu bạn chạy thuyền trong nước ngọt, bạn nên thay cánh quạt máy bơm nước hai năm một lần, nhưng đối với những người đi thuyền ở nước mặn, nên thay thế hàng năm. Cánh quạt luân chuyển nước qua động cơ để làm mát động cơ, vì vậy việc đảm bảo nó được bảo dưỡng và hoạt động đúng cách là điều cần thiết. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết hướng dẫn cụ thể về cách thay thế cánh quạt trên thuyền của bạn. Làm sạch mọi mảnh vụn trước khi lắp cánh quạt mới, thay nắp và bạn đã sẵn sàng.

4. Đầy đủ Xả

Nước ngọt hoặc muối, tất cả các động cơ gắn ngoài cần được xả ra ngoài sau mỗi chuyến đi chơi. Gắn vòi vườn của bạn vào bộ phận bên dưới nơi lấy nước, bật nước và khởi động động cơ để gắn máy bơm nước. Kiểm tra dòng nước tốt bằng cách cẩn thận đặt ngón tay của bạn vào nước khi nó ra khỏi mô tơ. Nó phải ấm nhưng không nóng và áp lực phải mạnh. Nếu nó quá nóng hoặc có áp suất thấp, hãy dừng động cơ ngay lập tức và loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào.

5. Rò rỉ Kiểm tra

Luôn kiểm tra động cơ của bạn xem có rò rỉ nước và nhiên liệu sau mỗi lần sử dụng hay không. Bắt đầu bằng cách ngắt kết nối pin ở công tắc hoặc bằng cách tháo dây dẫn dương nếu nó không có công tắc. Tiếp theo, tháo nắp đậy và kiểm tra bất kỳ dấu hiệu nào của độ ẩm nước hoặc rò rỉ nhiên liệu. Hãy mang động cơ của bạn đến thợ sửa máy thuyền tại địa phương để kiểm tra thêm và sửa chữa nếu bạn phát hiện bất kỳ chỗ rò rỉ nào.

6. Nhanh chóng Lube

Trước khi đậu thuyền trong một khoảng thời gian dài, bạn cần lau sạch và bôi trơn bất kỳ bộ phận cơ khí và chuyển động nào có thể tiếp cận được để ngăn chúng bị gỉ. Một lớp dầu bôi trơn hoặc mỡ silicon nhẹ sẽ giữ cho những thứ như cơ cấu sang số, dây ga, van ca-bin và trục quay được bảo vệ trong quá trình bảo quản.

Bảo dưỡng động cơ bên ngoài đúng cách là chìa khóa để bạn có được niềm vui mỗi khi xuống nước. Danh sách kiểm tra đơn giản này rất dễ thực hiện tại nhà và sẽ đảm bảo động cơ của bạn chạy không hỏng hóc trong suốt mùa giải.