Lịch bảo dưỡng ô tô tốt nhất cho người lái xe không thường xuyên là gì?

Nếu bạn sống ở thành phố hoặc ít khi sử dụng xe hơi, có lẽ bạn sẽ cần điều chỉnh lịch bảo dưỡng xe hơi để phản ánh thói quen lái xe nhẹ nhàng của mình. Khi nào bạn nên thực hiện bảo dưỡng cơ bản trên ô tô của mình; tức là khi nào thì nên thay nhớt, xoay lốp và thay lọc gió? Nó thường xuyên hơn hay ít hơn so với khoảng số dặm mà sách hướng dẫn của chủ sở hữu đề xuất?

Theo Tony Molla, Phó Chủ tịch Truyền thông của Viện Quốc gia về Dịch vụ Ô tô Xuất sắc, một chiếc xe hơi là khoản đầu tư lớn thứ hai mà hầu hết mọi người sẽ thực hiện trong đời. Anh ấy tiếp tục nói rằng việc chăm sóc đúng cách cho chiếc xe của bạn đòi hỏi phải bảo dưỡng thường xuyên, nghĩa là thực hiện thay dầu thường xuyên, xoay lốp và thay bộ lọc gió của xe một cách thường xuyên. Điều quan trọng nhất bạn có thể làm để giữ cho chiếc xe của mình chạy tốt trên 200.000 dặm là tuân thủ cẩn thận lịch trình trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Tuy nhiên, Tony cảnh báo, lịch trình bảo dưỡng ô tô trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu thể hiện mức tối thiểu khi nói đến bảo dưỡng ô tô.

Đo lường mức độ sử dụng

Đừng nghĩ rằng chỉ vì bạn không lái xe nhiều mà xe của bạn không cần bảo dưỡng thường xuyên. Trên thực tế, nếu bạn không lái xe thường xuyên hoặc chỉ sử dụng nó để thực hiện các chuyến đi ngắn, thì bạn nên tuân theo lịch bảo dưỡng ô tô “sử dụng nhiều” trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu, lịch trình này yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên hơn. Nghịch lý thay, những chuyến đi dài với tốc độ cao xuống đường cao tốc không phải là hành vi sử dụng nghiêm trọng, bởi vì các phương tiện được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao và nhiệt độ cao. Những chuyến đi ngắn, dừng và đi mà động cơ không có cơ hội để làm nóng đúng cách được coi là rất nghiêm trọng.

Dầu sẽ kết thúc tốt

Nếu lịch trình sử dụng nghiêm trọng của bạn khuyên bạn nên thay dầu sau 3.500 dặm hoặc sáu tháng, bạn nên thực hiện bảo dưỡng định kỳ tùy theo khoảng thời gian nào đến trước. Bất kể bạn lái xe kiểu gì, Tony khuyên bạn nên thay dầu ít nhất hai lần một năm. Chúng ta không nhất thiết phải thay dầu vì bản thân dầu bị hao mòn mà vì các chất phụ gia trong dầu bị hao mòn. Các chất phụ gia này ngăn không cho bùn tích tụ, tích tụ độ ẩm và có khả năng làm hỏng các bộ phận bên trong động cơ và chúng có thời hạn sử dụng.

Nếu bạn phải lái xe liên tục hoặc chạy nhiều chặng ngắn mà không để động cơ khởi động đúng cách, bạn đang làm căng thẳng khá nhiều mọi thứ trên động cơ, bao gồm cả chất lỏng.

Bắt đầu quay

Điều tốt nhất bạn có thể làm cho chiếc xe của mình chỉ đơn giản là lái nó. Một hoặc hai tuần một lần là đủ để tránh bất kỳ quy trình bảo trì hoặc khởi động đặc biệt nào. Nhưng hãy đảm bảo rằng bạn lái xe đủ lâu để đảm bảo động cơ và hệ thống xả được làm ấm hoàn toàn để tránh bất kỳ sự cố ngưng tụ hơi ẩm nào.

Fill’er Up

Nếu bạn không phải là người thường xuyên lái xe, bạn cũng nên giữ cho bình xăng của mình luôn đầy. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa ô nhiễm nhiên liệu trong thùng do ngưng tụ từ không khí trong không gian trống trong thùng.

Nếu bạn tự xếp mình vào hàng ngũ những người không thường xuyên lái xe, bạn nên ghi nhớ những lời khuyên này. Bạn có thể dễ dàng quên rằng ô tô của mình đang ở ngoài đường lái xe, nhưng việc giữ cho chất lỏng của nó được sơn lót sạch sẽ là điều cần thiết để duy trì tình trạng của nó.