Bảo dưỡng thời tiết lạnh:3 Mẹo thay dầu mùa đông

Những người trong chúng ta, những người sống ở vùng có khí hậu lạnh giá đều biết "làm lạnh" phương tiện của bạn là một điều có thật. Tất nhiên, danh sách kiểm tra khác nhau tùy thuộc vào loại và mô hình xe, nhưng giả sử xe đó có động cơ, dầu sẽ được tính vào phương trình. Thay dầu vào mùa đông không khác gì so với việc thay dầu tương tự vào mùa hè, nhưng có một số yếu tố bổ sung cần xem xét, các quyết định cần cân nhắc và một số điều cần tránh hoàn toàn.

1. Mùa đông Dầu Phải

Không cần phải nói, bất kể mùa nào:đừng coi thường chất lượng và đừng bỏ qua việc thay dầu thường xuyên. Nói chung, bạn nên thay dầu trước khi máy lạnh bắt đầu hoạt động, đặc biệt nếu bạn đang tự làm (không ai muốn làm rơi dầu trong thời tiết lạnh giá). Tuy nhiên, nếu bạn định cất xe trong những tháng mùa đông, thì việc thay nhớt và bộ lọc trước khi để xe còn quan trọng hơn. Nước và axit chỉ là hai sản phẩm phụ của quá trình đốt cháy và dầu cũ chứa những chất gây ô nhiễm này, có thể làm hỏng bên trong động cơ sớm.

Trước khi cất giữ, hãy thay cả dầu và bộ lọc, để động cơ chạy khoảng năm phút để dầu lưu thông trong hệ thống, sau đó cất đồ chơi của bạn đi cho mùa đông. Tốt hơn hết bạn nên tránh để nó chạy không tải định kỳ trong những tháng lạnh giá và cứ để yên.

2. Debunking Thần thoại

Dầu được đánh giá theo độ nhớt, nhưng nhiệt độ ảnh hưởng đến độ dày của dầu. Trong thời tiết lạnh, nó trở nên rất đặc và có thể gặp khó khăn khi khởi động để lưu thông qua hệ thống để bôi trơn thích hợp. Tuy nhiên, điều quan trọng là dầu bạn cho vào không đủ loãng để chạy qua tất cả các thành phần mà không bám dính đúng cách. Ngày xưa, việc thay đổi trọng lượng / độ nhớt của dầu được sử dụng từ mùa hè sang mùa đông là cần thiết và nếu bạn có một chiếc xe cũ hơn, bạn vẫn có thể cân nhắc điều này, nhưng bây giờ điều đó phần lớn là không cần thiết.

Sự ra đời của dầu đa độ nhớt và động cơ mới hơn có nghĩa là bạn có thể và nên tuân theo loại dầu được đề xuất trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Cũng nên nhớ rằng, các công ty dầu mỏ đã nỗ lực và nghiên cứu rất nhiều để tạo ra những sản phẩm tốt nhất mà họ có thể, và hỗn hợp của họ đã chứa các chất phụ gia để giải quyết những thay đổi về nhiệt độ. Hầu hết các chất phụ gia dầu hậu mãi không hiệu quả, hoặc tệ hơn, có thể thực sự không tương thích với dầu của bạn và gây ra một số hư hỏng. Chống lại sự cám dỗ để đóng vai nhà khoa học điên và để đủ tốt một mình.

3. Mẹo về thời tiết lạnh

Nếu bạn phải thay dầu khi trời lạnh, hãy cân nhắc những điều sau đây để giúp cuộc sống của bạn dễ dàng hơn một chút - chạy động cơ khoảng 5 phút hoặc lâu hơn để làm ấm dầu, bằng cách đó dầu sẽ loãng ra và thoát nhanh hơn. Ngoài ra, một chi tiết rất cụ thể, bạn có thể muốn cất chiếc cờ lê mà bạn sử dụng để nới lỏng nút thoát nước ở khu vực ấm hơn. Kim loại thu hút và giữ lạnh và khi bạn cầm trên tay, thậm chí là một chiếc găng tay, nó sẽ hút nhiệt ra ngoài và có thể rất lạnh khi sử dụng. Đảm bảo đó là cờ lê hộp có kích thước phù hợp, nếu không bạn có nguy cơ bị tước đầu.

Một từ cuối cùng về xếp hạng dầu. Nếu bạn sống ở một nơi có khí hậu quá lạnh và thực sự cảm thấy cần phải thay nhớt trong mùa đông, nó sẽ không giết chết động cơ của bạn. Chỉ cần nhớ phần thông tin quan trọng nhất về loại dầu sẽ sử dụng có trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Khi nghi ngờ, hãy luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, nó sẽ cho bạn biết chính xác loại dầu nào có thể được sử dụng cho chiếc xe cụ thể của bạn.