Toàn bộ hệ thống giúp xe của bạn hoạt động hiệu quả được tạo thành từ nhiều chức năng khác nhau. Các tín hiệu khác nhau dưới dạng đèn đã được lắp vào đèn bảng điều khiển của ô tô để giúp bạn xác định chắc chắn bất cứ khi nào có sự cố trong bất kỳ hệ thống nào.
Một trong những tính năng cần thiết đó là hệ thống kiểm soát lực kéo (TC). Bạn có thể hỏi, "CTV có nghĩa là gì trên ô tô và nó hoạt động như thế nào?" Thông tin liên quan đến câu hỏi của bạn đã được cung cấp trong bài viết này để giúp bạn biết TC có nghĩa là gì trên ô tô và hệ thống hoạt động như thế nào để đảm bảo an toàn cho bạn.
TC là tên viết tắt của Traction Control; nó là hệ thống chịu trách nhiệm hỗ trợ quá trình tăng tốc của ô tô và ngăn chặn bánh xe bị trượt hoặc quay quá mức khi bạn đang lái xe trên bề mặt trơn trượt.
Kiểm soát lực kéo đóng một vai trò an toàn chủ động trong quá trình tăng tốc của ô tô. Hệ thống kiểm soát độ bám đường đảm bảo trải nghiệm lái êm ái cho người lái bằng cách cho phép tăng tốc và ổn định hiệu quả, đặc biệt là trên các bề mặt trơn trượt như lái xe dưới trời mưa. Thông tin này khác với những người hỏi, “TCS có nghĩa là gì đối với thực phẩm?”
Kiểm soát lực kéo phát hiện khi một trong các bánh xe được điều khiển quay nhanh hơn tất cả các bánh xe khác bằng cảm biến tốc độ bánh xe. Khi phát hiện điều này, BS ngay lập tức kích hoạt để giảm tốc độ bánh xe bị trượt để có thể bám đường một lần nữa; sau đó, phanh của xe ở góc cụ thể đó được nhả ra để hoàn tất quá trình bám đường.
Trong một số trường hợp, ECU cũng giảm mô-men xoắn của động cơ trong khi ABS kích hoạt để áp dụng phanh. Nếu bạn cũng đang tự hỏi, "CTV với dấu gạch chéo qua nó có nghĩa là gì?" Nó chỉ đơn giản là một cách viết khác của TC, cũng có nghĩa là kiểm soát lực kéo.
Bạn có thể gặp trường hợp đèn kiểm soát độ bám đường BẬT từ khu vực bảng điều khiển. Điều này là do một khiếm khuyết trong hệ thống kiểm soát lực kéo; nếu bạn thấy đèn TC BẬT, điều cần thiết là phải kiểm tra sự cố ngay lập tức để ngăn chặn mọi sự cố sắp xảy ra như tai nạn. Đối với những người hỏi, "TC có nghĩa là gì trên Camaro?" Thông tin trên cũng trả lời câu hỏi của bạn.
Đèn kiểm soát độ bám đường và một số đèn khác trên bảng điều khiển thường BẬT khi bạn khởi động động cơ ô tô và chúng sẽ tắt sau một vài giây. Đó là một trải nghiệm bình thường cho bạn biết chúng còn nguyên vẹn và hoạt động bình thường. Tuy nhiên, đèn kiểm soát độ bám đường có thể đột ngột BẬT và từ chối tắt cho đến khi bạn làm điều gì đó. Trong trường hợp này, sau đây là một số lý do có thể chịu trách nhiệm hiển thị biểu tượng kiểm soát độ bám đường trên ô tô của bạn.
Nếu bạn đang lái xe trên đường xấu có thể không cho phép lốp ô tô của bạn đủ ma sát cần thiết để tăng tốc thích hợp, thì hệ thống kiểm soát độ bám đường có thể không hoạt động bình thường trong điều kiện đó; do đó, đèn có thể BẬT đột ngột.
Một ví dụ phổ biến về tình trạng đường xấu hoặc xấu là đường có tuyết hoặc băng giá vào mùa đông. Khả năng kiểm soát độ bám đường của ô tô của bạn có thể không tệ vì đèn có thể tắt sau thời gian đó, nhưng nếu đèn không tắt, bạn cần đến gặp thợ sửa ô tô để kiểm tra.
Cảm biến tốc độ bánh xe có nhiệm vụ phát hiện mức tốc độ mà bánh xe ô tô của bạn đang quay khi bạn lái xe. Các cảm biến được kết nối với bộ điều khiển động cơ (ECU) của ô tô và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Nếu cảm biến tốc độ bánh xe trên ô tô của bạn bị hỏng hoặc không hoạt động, nó sẽ không thể gửi bất kỳ tín hiệu nào đến hệ thống kiểm soát lực kéo nữa. Do lỗi, đèn kiểm soát độ bám đường sẽ BẬT ngay lập tức. Bạn phải sửa các cảm biến bị lỗi ngay khi phát hiện ra.
Góc vô lăng của ô tô cũng như tốc độ bạn bẻ lái khi lái xe, được tính toán bởi cảm biến góc lái. Cảm biến này được đặt trong cột lái trên ô tô của bạn để đảm bảo độ chính xác của thông tin mà nó gửi dưới dạng tín hiệu.
Nếu cảm biến này bị hỏng, đèn kiểm soát độ bám đường sẽ BẬT vì cảm biến hoạt động cùng với hệ thống kiểm soát độ ổn định để phát hiện hướng dự định của người lái khi lái xe.
Nếu bạn đang hỏi, "Tại sao đèn kiểm soát lực kéo của tôi lại BẬT?" Các lỗi nêu trên là một số nguyên nhân chính khiến đèn độ bám đường trên ô tô của bạn BẬT. Các đoạn tiếp theo cung cấp một cách giải quyết vấn đề.
Trước tiên, nếu bạn phát hiện ra rằng đèn kiểm soát độ bám đường của ô tô của bạn đột ngột BẬT, đừng hoảng sợ. Hãy đậu xe ngay lập tức; sau đó, tắt động cơ ô tô của bạn và khởi động lại. Nếu một con sán kích hoạt đèn BẬT trong hệ thống kiểm soát lực kéo, đèn sẽ TẮT khi bạn tắt động cơ ô tô và khởi động lại.
Tuy nhiên, nếu bạn tắt động cơ ô tô và bật sau một lúc và đèn kiểm soát độ bám đường vẫn BẬT; bạn nên cố gắng gặp một kỹ thuật viên ô tô hoặc thợ cơ khí chuyên nghiệp để chẩn đoán cẩn thận xem có thể bị lỗi gì với bất kỳ bộ phận nào trên xe của bạn có liên quan đến hệ thống kiểm soát lực kéo.
Khi đã đạt được chẩn đoán, bạn có thể tiến hành khắc phục sự cố. Một số vấn đề như vậy có thể là; cảm biến góc lái không tốt, công tắc kiểm soát độ bám đường bị lỗi, cảm biến tốc độ bánh xe bị lỗi, hệ thống dây điện bị lỗi, v.v.
Bạn nên thay thế bất kỳ thành phần nào bị lỗi ngay khi bạn tìm thấy bất kỳ. Ngay lập tức bạn phát hiện ra thành phần chịu trách nhiệm cho vấn đề; tốt nhất là bạn nên sửa thành phần đó ngay lập tức để không gây nguy hiểm cho bất kỳ thành phần liên quan nào khác. Một trong hai tùy chọn ở trên là hướng dẫn cách sửa đèn TC trên ô tô.
Thực tế là đèn kiểm soát độ bám đường bật sáng cho thấy hệ thống đang hoạt động chính xác. Tuy nhiên, sẽ là tốt nhất nếu bạn không lái xe với đèn kiểm soát độ bám đường của ô tô vì đèn báo hiệu rằng hệ thống kiểm soát độ bám đường của ô tô đã bị vô hiệu hóa và đôi khi nó báo hiệu rằng ABS cũng đã bị tắt.
Đèn kiểm soát độ bám đường cho thấy bạn không nhận được sự trợ giúp từ hệ thống kiểm soát độ bám đường, đảm bảo rằng một bánh không quay nhanh hơn các bánh khác. Vì vậy, khi xe của bạn mất kiểm soát độ bám đường, bạn sẽ bị trượt lốp. Bạn sẽ phải kiểm soát độ trượt bằng phương pháp cũ là nhấc chân ga.
Nếu đèn bám đường của ô tô bật sáng, đừng mạo hiểm lái xe theo hướng đó vì nó giống như ngồi trên một quả bom hẹn giờ. Hãy nhờ thợ sửa ô tô sửa trước khi làm bất cứ điều gì khác.
Nó phụ thuộc vào tình huống mà bạn đang lái xe. Nếu bạn gặp bất kỳ khó khăn nào để xe di chuyển hiệu quả do đường trơn trượt do tuyết rơi hoặc bất kỳ điều gì khác, bạn nên tắt tính năng kiểm soát độ bám đường. Nếu không, hệ thống kiểm soát độ bám đường trên ô tô của bạn phải luôn được bật để đảm bảo an toàn khi bạn lái xe.
Đèn kiểm soát độ bám đường trông giống như đuôi xe với những đường nét uốn lượn phía sau. Điều này cho thấy độ bám đường của ô tô của bạn bị lỗi và do đó, một hoặc nhiều lốp ô tô của bạn bị mất độ bám đường và có thể dẫn đến việc chuyển hướng không cần thiết khi bạn lái xe.
Nếu bạn phát hiện ra rằng đèn kiểm soát độ bám đường của ô tô đang bật, hãy cố gắng mang ô tô của bạn đến thợ sửa ô tô để khắc phục sự cố càng nhiều càng tốt.
Nếu xe của bạn bị dính cát hoặc tuyết, bạn nên tắt tính năng kiểm soát độ bám đường. Vì tính năng kiểm soát độ bám đường giúp giảm lực phân bổ đến các bánh xe trong khi bạn lái xe để đảm bảo không bị trượt, nên việc để bánh xe tiếp tục trượt trong khi xe của bạn bị dính cát hoặc tuyết sẽ khiến lốp xe tiếp tục quay mà không có kết quả.
Do đó, tốt nhất là bạn nên tắt chế độ này để đưa xe ra khỏi tuyết hoặc cát bằng cách sử dụng chiến lược “lắc lư” để lùi xe một chút và lái xe về phía trước một chút. Làm điều này trong vài phút, bạn sẽ giúp xe của mình thoát khỏi tình trạng này.
Bạn không nên tắt hệ thống kiểm soát lực kéo khi trời mưa vì bạn có thể mất khoảng một phần ba lực kéo của xe nếu làm như vậy. Điều tốt nhất bạn nên làm khi lái xe dưới trời mưa là giảm tốc độ để có thể kiểm soát đủ bánh xe trong trường hợp bị trượt. Bất kể bạn làm gì, không tắt hoàn toàn hệ thống kiểm soát độ bám đường của ô tô khi trời mưa.
Nếu bạn phát hiện ra rằng xe của bạn bị mắc kẹt trong tuyết, điều tốt nhất nên làm là tắt kiểm soát độ bám đường vì kiểm soát độ bám đường ngăn cản sự quay của bánh xe. Trong khi đó, bánh xe quay đôi khi có thể là cách để đưa ô tô của bạn ra ngoài nếu xe bị kẹt trong tuyết. Vì vậy, tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường sẽ cho phép lốp xe ô tô của bạn nhận thêm lực (lực) để thoát khỏi tình huống này.
Chi phí ước tính cho việc thay thế công tắc kiểm soát lực kéo là khoảng 85 đến 95 đô la. Các bộ phận có giá khoảng 48 đô la, trong khi chi phí nhân công ước tính vào khoảng 37 đến 47 đô la.
Bạn sẽ không tốn tiền sửa hệ thống kiểm soát độ bám đường của ô tô khi bạn phát hiện ra nó bị lỗi. Thay vì quản lý một hệ thống kiểm soát độ bám đường tồi và chơi với một tai nạn sắp xảy ra, tại sao không dành một chút thời gian để nhờ thợ cơ khí giải quyết vấn đề?
Nhiều thông tin đã được tiết lộ về hệ thống kiểm soát lực kéo (TC) và cách thức hoạt động của nó. Nếu bạn đang tự hỏi, "TC có nghĩa là gì trên ô tô?" bạn cũng đã thấy một số lý do khiến đèn kiểm soát độ bám đường trên ô tô của bạn có thể BẬT khi bạn ít ngờ tới.
Sẽ hữu ích nếu bạn cố gắng tránh những trường hợp có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát độ bám đường của ô tô, chẳng hạn như lái xe trên đường xấu, v.v. Tuy nhiên, bạn có thể không tránh được hoàn toàn một số trường hợp có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát độ bám đường của ô tô. Nếu bạn phát hiện thấy đèn kiểm soát độ bám đường của ô tô đang BẬT, vui lòng sử dụng giải pháp được cung cấp trong bài viết này để khắc phục sự cố.
Tìm hiểu thêm:
Thiết bị gốc:Có nghĩa là gì | Phụ tùng ô tô của nhà sản xuất
GDI có ý nghĩa gì trên ô tô?
DTE có ý nghĩa gì trong ô tô?
Đèn báo phanh có ý nghĩa gì trong xe của tôi?