Khi mùa hè và mùa cắt cỏ đến gần, bạn có thể có một số xăng cũ từ mùa trước cần được đổ ra ngoài. Bạn không thể chỉ đổ nó vào thùng rác của mình và gọi nó là một ngày. Có một quy trình và quy trình để thải bỏ xăng cũ đúng cách. Vì vậy, nếu bạn cần loại bỏ xăng của năm ngoái, đây là một số cách để thực hiện điều đó.
Trước khi vứt bỏ bất kỳ loại xăng nào bạn bắt gặp, trước tiên hãy xác định xem nó có còn sử dụng được không. Lấy hai thùng thủy tinh và trong một thùng đổ một lượng nhỏ xăng cũ. Trong thùng còn lại, đổ xăng mới vào để so sánh. Xăng cũ có thể có mùi chua và trông cũng sẫm màu hơn xăng mới.
Tất nhiên, bạn không nên cúi xuống lọ và hít mùi hương. Cũng giống như trong lớp học hóa học trung học của bạn, giữ bình chứa và dùng tay xua mùi về phía bạn. Bằng cách đó, bạn sẽ không hít phải các hóa chất có thể khiến bạn lâng lâng. Nếu bạn nhìn thấy bất cứ thứ gì trong xăng, chẳng hạn như bụi bẩn, rỉ sét hoặc bất kỳ hạt nổi nào, thì không nên sử dụng xăng.
Hãy nhớ rằng bất kỳ thứ gì có trong xăng cuối cùng sẽ được lưu thông trong bất kỳ động cơ nào bạn đặt nó vào. Tất nhiên, trong các động cơ hiện đại đều có bộ lọc xăng, nhưng rủi ro có thứ gì đó lọt qua và gây hỏng hóc là điều không đáng có.
Trong khi động cơ 2 chu kỳ nhỏ hơn và thiết bị làm cỏ sẽ gặp khó khăn hơn với xăng cũ, động cơ của ô tô có khả năng chạy xăng cũ hơn. Điều đó không có nghĩa là bạn nên đổ hàng ga-lông và ga-lông xăng cũ vào thùng xe của mình, nhưng nó có thể được pha với liều lượng nhỏ hơn. Trước khi làm điều đó, hãy đảm bảo rằng bạn có một lượng xăng kha khá trong bình của xe.
Theo nguyên tắc chung đối với bình xăng xe nhỏ hơn, với ít nhất 75% đầy, bạn có thể thêm 1/2 gallon xăng cũ. Đối với các bể lớn hơn, như bất cứ thứ gì trên 12 gallon, bạn có thể thêm 3/4 gallon. Lưu ý rằng khí cũ hơn có thể gây ra các vấn đề khởi động và khiến động cơ hoạt động khó khăn nếu được bổ sung quá nhiều.
Đây là lý do tại sao bạn không sử dụng loại xăng này trong các động cơ nhỏ hơn vì nó có thể gây ra nhiều vấn đề hơn so với động cơ ô tô. Cách nghĩ về điều đó là thêm 1/2 gallon xăng cũ hơn vào một chiếc xe tăng chỉ chứa được 2 gallon sẽ gây ra nhiều vấn đề hơn so với một chiếc xe tăng có dung tích 10 gallon. Xăng cũ dễ bị pha loãng hơn trong thùng lớn hơn so với trong thùng nhỏ hơn.
Vấn đề không chỉ nằm ở việc cố gắng làm cho động cơ hoạt động tốt, mà xăng cũ hơn cũng có thể làm tắc các kim phun nhiên liệu và hạn chế lượng xăng đi vào động cơ. Khi nghi ngờ, đừng sử dụng xăng và thải bỏ nó theo cách khác.
Nếu bạn đã xác định rằng xăng không thể sử dụng được hoặc bạn có một động cơ mà bạn không muốn gặp rủi ro, thì việc loại bỏ xăng là một lựa chọn khác. Tùy thuộc vào nơi bạn sống, có những lựa chọn khác nhau và cũng có những yêu cầu về việc thải bỏ các vật liệu nguy hiểm. Để kiểm tra vị trí cụ thể của mình, bạn có thể bắt đầu bằng tìm kiếm trực tuyến để xem tổ chức nào xử lý việc xử lý chất thải nguy hại trong khu vực của bạn.
Bộ phận quản lý chất thải địa phương của bạn cũng có thể giúp đỡ. Trên thực tế, bạn có thể gọi cho bất kỳ công ty nào nhặt rác của bạn và họ có thể chỉ dẫn bạn đến một người nào đó xử lý các vật liệu nguy hiểm. Một lựa chọn khác tất nhiên là gọi đường dây không khẩn cấp hoặc đường dây thông tin cho sở cứu hỏa địa phương. Sở cứu hỏa rất thành thạo trong việc xử lý vật liệu nguy hiểm và phải là nguồn lực tốt để giúp bạn.
Như đã đề cập trước đây, nếu bạn chỉ có một lượng nhỏ xăng, bạn nên cố gắng sử dụng nó một cách khôn ngoan hoặc vứt bỏ nó. Tuy nhiên, nếu bạn có một lượng xăng lớn, chẳng hạn như một chiếc ô tô đang ngồi xung quanh, thì bạn sẽ phải thận trọng hơn. Hãy luôn nhớ rằng xăng là chất độc và dễ cháy, vì vậy bạn muốn xử lý nó thật cẩn thận.
Để đổ đầy bình xăng ô tô, bạn sẽ cần phải hút hết xăng và cho vào các ổ chứa thích hợp. Một mẹo quan trọng khác là hãy đảm bảo rằng bạn chỉ sử dụng các thùng chứa được chứng nhận để chứa và vận chuyển xăng. Chúng không chỉ phải được làm bằng vật liệu đã được phê duyệt mà còn phải có nắp đậy vừa khít và có khả năng có một số loại cơ chế khóa.
Bạn không muốn lái các thùng chứa xăng đến cơ sở thu gom và cuối cùng xăng vương vãi khắp thùng xe hoặc gầm xe của mình. Không sử dụng hộp đựng sữa cũ hoặc hộp đựng bơ thực vật để vận chuyển xăng. Xăng có thể phân hủy chất dẻo không được phép vận chuyển hoặc lưu trữ và tạo ra mối nguy hiểm lớn hơn.
Các thùng chứa rắn và được phê duyệt là cần thiết cho bất kỳ vật liệu nguy hiểm nào và đặc biệt là đối với xăng. Khi đến lúc đổ xăng hoặc hút khí từ bình chứa, bạn nên chuẩn bị sẵn một số vật liệu bảo vệ. Đảm bảo rằng bạn đang đeo găng tay bất cứ khi nào bạn xử lý bất kỳ vật liệu nguy hiểm nào.
Găng tay cao su hoặc găng tay làm từ nitrile là những lựa chọn tốt vì chúng không xốp, cho phép xăng thấm qua. Găng tay bằng vải hoặc cotton có thể bị bão hòa với xăng và gây ra một vấn đề khác chứ không chỉ do xăng. Bạn cũng muốn đảm bảo rằng mình đang sử dụng kính bảo hộ, tốt nhất là kính dán vào mặt để ngăn chặn bất kỳ loại phản hồi nào.
Đối với quần áo của bạn, tạp dề hoặc áo liền quần cơ khí là những lựa chọn tốt để giữ xăng khỏi quần áo thường ngày của bạn. Hãy nhớ rằng bất kỳ quần áo nào bị xăng đổ vào phải được giặt riêng để loại bỏ hóa chất trước khi mặc lại. Về cơ bản, bạn muốn ngăn xăng dính vào da hoặc vào mắt hoặc miệng của mình.
Điều quan trọng nữa là làm việc trong khu vực có hệ thống thông gió tốt, cho dù đó là nhà để xe của bạn với cửa ra vào và cửa sổ mở hay làm việc trên đường lái xe của bạn. Khói xăng có thể độc hại giống như bản thân chất lỏng, vì vậy điều quan trọng là phải có hệ thống thông gió thích hợp và bảo vệ bản thân.
Vì xăng là chất độc và dễ cháy nên không bao giờ được đổ xăng cũ. Đổ xăng ra ngoài thay vì đổ vào thùng chứa đã được phê duyệt là bất hợp pháp. Bạn không thể đổ nó ra bãi cỏ, xuống bồn rửa hoặc trong bất kỳ hệ thống thoát nước mưa nào. Vấn đề là xăng sẽ ngấm vào các mực nước ngầm hoặc gây ô nhiễm các khu vực nơi nó được đổ.
Xăng cũng có thể cực kỳ nguy hại đối với động vật hoang dã địa phương và những người vi phạm có thể phải đối mặt với khoản tiền phạt lớn nếu vứt bỏ vật liệu nguy hiểm không đúng cách. Bạn cũng không thể vứt thùng xăng vào thùng rác vì những lý do tương tự. Dịch vụ thu gom rác của bạn thường không được chứng nhận hoặc không được trang bị để xử lý các vật liệu độc hại, vì vậy, điều quan trọng là phải đưa chúng đến các trung tâm thích hợp để xử lý.
Xăng được xác định là một vật liệu nguy hiểm, nhưng chủ nhà thông thường, nếu sử dụng các kỹ thuật xử lý và tiêu hủy đúng cách có thể xử lý nó một cách an toàn. Một cách để tránh tất cả những vấn đề này là đảm bảo rằng bạn chỉ mua và sử dụng loại xăng mà bạn có mỗi mùa. Bằng cách đó, bạn sẽ không có thêm xăng để thải bỏ.
Điều này có nghĩa là cắt cỏ của hàng xóm hoặc cắt cỏ của chính bạn vài lần nữa trong mùa để đảm bảo rằng bạn sử dụng hết xăng. Đối với một chiếc ô tô, điều đó có nghĩa là bạn phải lái nó thường xuyên hơn để đảm bảo rằng khi dự trữ xe cho mùa đông, bạn chỉ phải tiêu hao một lượng xăng rất nhỏ.
Bất kể loại xăng nào bạn xử lý cuối cùng, hãy đảm bảo rằng bạn đang làm việc đó một cách an toàn nhất có thể và bạn biết cũng như mang nó đến cơ sở xử lý phù hợp.
Tìm thêm các chủ đề thú vị ngay tại đây:
Xăng có màu gì?
Tại sao xăng bị rò rỉ từ đáy xe của tôi?
Những vấn đề gì có thể gây ra do nắp gas bị lỏng?
Cách tìm hiểu RV [Hướng dẫn từng bước]
Lốp xe của tôi bao nhiêu tuổi?
Cách loại bỏ ghế ngồi trên ô tô?
Cách xử lý khí cũ