Cải thiện khả năng tiết kiệm xăng không chỉ giúp người lái xe tiết kiệm tiền mà còn có lợi cho môi trường bằng cách thải ít khí thải hơn vào không khí và giảm sự phụ thuộc của một quốc gia vào dầu mỏ và nhập khẩu dầu. Giảm thời gian lái xe bằng cách đi chung xe, sử dụng phương tiện giao thông công cộng và kết hợp các chuyến đi có ảnh hưởng lớn nhất đến lượng xăng mỗi người sử dụng.
Điều đó nói lên rằng, có nhiều cách để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi chúng ta lái xe. Những điều này chủ yếu liên quan đến việc lái xe hiệu quả hơn và đảm bảo xe của chúng ta được bảo dưỡng đúng cách.
Khi nói đến tiết kiệm nhiên liệu, hai mục tiêu này đi liền với nhau. Nếu bạn dường như không đạt được mức tiết kiệm xăng tổng thể mà bạn mong muốn, có thể có một số lý do tại sao. Đó có thể là một vấn đề cơ học hoặc thói quen lái xe cá nhân của bạn.
Tiết kiệm xăng là do một số nguyên nhân khác nhau. Danh sách cứ lặp đi lặp lại, nhưng có nhiều thứ khác nhau quy cho vấn đề này. Tiết kiệm xăng có nghĩa là xe của bạn không chạy hiệu quả như nó có thể và nó cũng có nghĩa là bạn đang mất tiền cho các máy bơm vì bạn đổ đầy thường xuyên hơn.
Dưới đây là một số nguyên nhân chính gây ra tình trạng tiết kiệm xăng kém.
Nếu lốp xe của bạn không ở áp suất không khí chính xác, bạn sẽ mất khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trường hợp này xảy ra nếu chúng không đầy hơi, quá căng hoặc mỗi lốp có một áp suất khác nhau. Bảng điều khiển bên trong cửa hông của người lái xe sẽ hiển thị cho bạn áp suất không khí lý tưởng. Không đi dựa trên "áp suất tối đa" như được liệt kê trên lốp xe.
Nếu bộ lọc gió của bạn cũ và bẩn, động cơ sẽ không nhận được lượng không khí sạch cần thiết để đốt cháy nhiên liệu. Bộ lọc khí không đắt và dễ thay thế.
Các bộ lọc không khí có thể bị tắc và chỉ cần được thông tắc để khắc phục sự cố. Bộ lọc gió cần được làm sạch để động cơ có thể hoạt động ở hiệu suất cao nhất.
Có bộ cảm biến ôxy và bộ lọc không khí kém có thể làm giảm lượng xăng của bạn tới 20%. Các cảm biến oxy giúp giữ hỗn hợp không khí và nhiên liệu thích hợp và việc mất cân bằng này có thể không hiệu quả.
Hầu hết các loại xe đều có nhiều cảm biến oxy để đo lượng khí nạp và lượng khí thải ra. Nếu cảm biến bị lỗi hoặc vấp phải đèn kiểm tra động cơ, bạn sẽ muốn kiểm tra nó.
Bugi của bạn có trách nhiệm tạo ra quá trình đốt cháy trong động cơ của bạn. Nếu chúng hoạt động sai hoặc hoạt động kém, điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến việc tiết kiệm xăng của bạn.
Có kim phun nhiên liệu không tốt có thể gây ra quãng đường kém. Điều này là do các kim phun nhiên liệu có nhiệm vụ đưa nhiên liệu vào động cơ. Nếu có một sự rò rỉ nào đó, thì lượng nhiên liệu đến động cơ sẽ ít hơn, và sau đó làm cho động cơ hoạt động kém hiệu quả hơn.
Việc bật máy điều hòa không khí gây lãng phí nhiều gas trong việc cung cấp năng lượng cho hệ thống. Tùy thuộc vào khí hậu địa phương của bạn, hãy cân nhắc tắt máy điều hòa không khí khi nó phù hợp và lái xe khi mở cửa sổ. Ở tốc độ cao hơn, hãy đóng cửa sổ để giảm lực cản.
Cho dù đó là cảm biến oxy, bộ chuyển đổi xúc tác, rò rỉ ống xả, bộ giảm thanh hoặc một số vấn đề khí thải khác, hệ thống xả của bạn đóng một vai trò quan trọng trong việc tiết kiệm nhiên liệu. Nếu bạn không đạt được quãng đường như mong đợi, bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp xem xét hệ thống xả của mình.
Loại dầu máy bạn sử dụng sẽ có ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm xăng của bạn. Đảm bảo và sử dụng đúng trọng lượng và chủng loại cho xe của bạn để đảm bảo động cơ hoạt động tối ưu.
Chính thói quen lái xe của bạn cũng tạo nên sự khác biệt. Một nguyên nhân phổ biến của số dặm kém là do thói quen lái xe của bạn. Nếu bạn là một người lái xe hung hãn, có khả năng bạn tăng tốc quá nhanh.
Điều này làm cho nhiên liệu được sử dụng nhiều hơn và sẽ sử dụng nhiều xăng hơn bạn cần. Điều tương tự cũng xảy ra đối với động cơ của bạn. Nghe có vẻ hay ho, nhưng nó tốn xăng và chẳng đi đến đâu.
Nhiều người lãng phí xăng bằng cách chạy không tải. Chạy không tải là khi bạn khởi động động cơ, nhưng bạn đang đỗ và không di chuyển. Những nơi thường xảy ra hiện tượng này là khi bạn đang cố gắng làm ấm xe vào mùa đông hoặc khi bạn đang chờ đón ai đó.
Xe của bạn thực sự không cần quá 30 giây để làm nóng động cơ. Khi cần đợi ai đó, hãy tắt xe hoặc đưa xe vào vị trí trung lập. Vì bạn không di chuyển, bạn cũng có thể tiết kiệm xăng và môi trường.
Đây chỉ là một số mẹo và lý do tại sao bạn có thể không tiết kiệm xăng tốt nhất có thể cho chiếc xe của mình.
Lái xe hiệu quả hơn, thói quen lái xe của chúng ta có tác động đáng kể đến việc tiết kiệm nhiên liệu.
Tăng tốc, phanh gấp và tăng tốc nhanh đều gây lãng phí khí thải. Tùy thuộc vào loại xe, thói quen lái xe kém có thể ảnh hưởng tiêu cực đến mức tiết kiệm nhiên liệu từ 15% đến 30%. Dựa trên mức trung bình quốc gia hiện tại là 3,09 đô la mỗi gallon (đối với xăng thông thường), lái xe hợp lý và không giống như một tay đua xe hơi, có thể dẫn đến mức tiết kiệm xăng tương đương từ 31 xu đến 1,24 đô la mỗi gallon.
Hiệu suất tiết kiệm xăng có xu hướng giảm trên 50 dặm một giờ. Đối với mỗi năm dặm một giờ vượt quá 50 dặm / giờ, người lái xe phải trả thêm khoảng 22 xu cho mỗi gallon xăng.
Mặc dù mỗi phương tiện có tốc độ tối ưu riêng để tiết kiệm nhiên liệu, nhưng việc tăng tốc có thể làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu từ 7% đến 14%. Lái xe ở tốc độ chậm hơn có thể tiết kiệm từ 22 đến 43 xu mỗi gallon.
Thêm 100 pound trong ô tô của bạn có thể giảm mức tiêu thụ xăng lên đến 1%. Mức giảm tương ứng với trọng lượng của xe:xe nhỏ hơn bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi trọng lượng tăng hơn xe lớn hơn. Đối với mỗi 100 pound tăng thêm trọng lượng, hãy lên kế hoạch chi thêm tối đa 3 xu cho mỗi gallon.
Sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình trong các điều kiện thích hợp (tránh sử dụng ở địa hình đồi núi đặc biệt) có thể cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu lên đến 14%. Đó là khoản tiết kiệm khoảng 43 xu mỗi gallon.
Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, chạy không tải là 0 dặm / gallon và tiêu thụ tổng thể vài tỷ gallon nhiên liệu mỗi năm, theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ. Ủy ban Năng lượng California (CEC) khuyên rằng nên tắt các phương tiện giao thông nếu thời gian chờ dự kiến kéo dài hơn 10 giây vì phương tiện chạy không tải có thể đốt cháy một gallon xăng mỗi giờ. Tắt xe có thể tiết kiệm khoảng 3 xu mỗi phút.
Một chút bảo dưỡng xe có thể giúp ích rất nhiều trong việc cải thiện khả năng tiết kiệm xăng. Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, 1,25 tỷ gallon xăng, xấp xỉ 1% tổng lượng tiêu thụ - bị lãng phí mỗi năm do lốp xe chưa bơm hơi.
Lốp xe có thể mất khoảng 2 pound mỗi inch vuông (psi) mỗi tháng. Mỗi chiếc lốp không được bơm hơi 10 psi sẽ làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu khoảng 3,3%. Khi đó, bốn lốp xe không được bơm hơi 10 psi sẽ làm giảm đáng kể mức tiết kiệm nhiên liệu của xe đi 10%, với mức phí bổ sung là 31 xu cho mỗi gallon.
Hãy tuân thủ các nguyên tắc trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu (những khuyến nghị này cũng xuất hiện trên nhãn dán bên trong thanh chắn cửa bên của người lái xe) chứ không phải những gì được dán trên lốp xe.
Viện Quốc gia về Dịch vụ Ô tô xuất sắc chỉ ra rằng bugi kém có thể làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu tới 30% và có thể khiến người lái xe phải trả giá lên đến khoảng 94 cent / gallon theo thời giá hiện nay. Nếu mức tiết kiệm xăng của ô tô đột ngột giảm, rất có thể đó là do đánh lửa sai bugi.
Lốp xe lệch vị trí kéo thay vì lăn tự do. Căn chỉnh không đúng cách có thể làm giảm hiệu suất nhiên liệu tới 10%, khoảng 31 xu mỗi gallon. Ngoài ra, lốp xe có thể bị mòn nhanh hơn.
Lốp xe mất cân bằng (triệu chứng:rung vô lăng) có thể gây mòn lốp không đều, dẫn đến việc tiết kiệm xăng thấp hơn. Lốp xe phải được cân bằng và quay vòng theo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để cải thiện hiệu suất hoạt động của lốp và tiết kiệm nhiên liệu.
Lực cản của phanh thực sự có thể làm giảm quãng đường đi của bạn. Kẹp phanh có một thói quen khó chịu là gỉ, ràng buộc và kéo giảm mức tiết kiệm xăng của bạn. Làm cách nào bạn có thể biết được phanh của mình có bị kéo lê hay không mà không cần kiểm tra tại cửa hàng?
Dễ dàng! Mua một nhiệt kế laser hồng ngoại không tiếp xúc rẻ tiền (khoảng $ 20 tại bất kỳ trung tâm gia đình nào), tháo vỏ bánh xe (nếu được trang bị) và hướng tia laser vào tâm bánh xe sau khi lái xe. So sánh các kết quả đọc từ bên phải và bên trái.
Nếu chúng thay đổi hơn 20 phần trăm, có thể bạn đã gặp sự cố về phanh kéo hoặc trục bánh xe, vì vậy hãy mang nó đi sửa chữa.
Nhiên liệu được phân phối theo thể tích. Nếu bạn đổ đầy bình vào lúc trời mát mẻ nhất vào sáng sớm hoặc tối muộn, và tránh cái nóng trong ngày, nhiên liệu sẽ đặc hơn. Do đó, bạn sẽ nhận được nhiều xăng hơn với cùng một số tiền.
5 cách để cải thiện lượng xăng
6 cách tiết kiệm một ít tiền trên ô tô của bạn
11 cách dễ dàng để giảm lượng khí thải ô tô của bạn
6 cách dễ dàng để tiết kiệm xăng tốt hơn