Bạn có một hoặc hai chiếc ô tô châu Âu tuyệt đẹp, nhưng cuối cùng bạn không lái nó theo ý muốn hoặc nhiều như một người đi làm hàng ngày có thể lái nó. Bạn không gây thêm căng thẳng cho chiếc xe, nhưng thời gian vẫn ảnh hưởng đến chiếc xe. Nếu không thường xuyên lái xe, bạn có cần bảo dưỡng không?
Có và không. Ô tô Châu Âu của bạn sẽ vẫn cần được bảo dưỡng định kỳ nếu bạn không lái nó thường xuyên. Nó có thể không cần bảo dưỡng nhiều như khi bạn lái nó. Thêm vào đó, nó có thể phát triển các nhu cầu bảo trì duy nhất từ việc ngồi yên trong một thời gian dài. Một cách để hiểu nhu cầu này là nghĩ về cách các nhà sản xuất mô tả việc thay dầu.
Bạn cần thay dầu ở một số quãng đường nhất định hoặc sau một khoảng thời gian nhất định – tùy điều kiện nào đến trước. Dầu cũ sẽ không hoạt động tốt, ngay cả khi xe chưa chạy. Nhiều khía cạnh khác của bảo dưỡng xe cũng hoạt động theo cách tương tự, mặc dù bạn sẽ có thể bỏ qua các vấn đề bảo dưỡng khác.
Nếu bạn muốn duy trì niềm vui cho chiếc xe của mình càng lâu càng tốt, việc thực hiện bảo dưỡng thường xuyên là điều cần thiết. Đặc biệt nếu bạn không thường xuyên lái nó, bạn sẽ có tuổi thọ rất cao từ vật sở hữu quý giá của mình. Đây là cách bạn có thể bảo dưỡng một chiếc xe mà bạn không thường xuyên lái xe.
Bên trong và bên ngoài xe của bạn vẫn có thể bám bụi và mảnh vỡ ngay cả khi bạn không lái xe. Dùng xà phòng và nước ấm rửa nhẹ bên ngoài xe từ trên xuống dưới. Sử dụng vải mềm và mịn để tránh trầy xước. Sau đó đánh bóng và quét sáp bên ngoài.
Di chuyển vào bên trong, bạn có thể thấy bụi bám trên quạt, màn hình và các bề mặt khác trong xe. Loại bỏ chúng bằng cách vuốt nhanh khăn lau bụi.
Bạn có thể giữ cho chiếc xe của mình sạch sẽ hơn một chút giữa các lần lái xe bằng cách phủ một tấm che lên hoặc đỗ xe trong nhà để xe hoặc cả hai.
Nếu bạn để thùng xe chưa đầy trong thời gian dài, như 30 ngày trở lên, thùng xe có thể phát sinh các vấn đề về độ ẩm do ngưng tụ bên trong. Vì vậy, hãy nhớ đổ đầy xăng trước khi bạn đỗ xe.
Ngoài ra, nếu bạn để xăng lâu, nó sẽ trở nên không thích hợp để sử dụng và thực sự có thể làm hỏng xe. Nếu bạn không sử dụng toàn bộ bình xăng trong ba tháng trở lên, hãy thêm một số chất ổn định nhiên liệu. Điều này sẽ giữ cho nhiên liệu có thể sử dụng được và ngăn chặn sự ăn mòn trong đường dẫn nhiên liệu và động cơ.
Áp suất lốp bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi sự thay đổi nhiệt độ, không phải do chính quá trình lái xe. Vì vậy, bạn vẫn cần kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp thường xuyên như khi đang lái xe. Trước khi ngồi sau tay lái, hãy ra khỏi đồng hồ đo áp suất hoặc dựa vào các cảm biến bên trong xe để cảnh báo cho bạn nếu áp suất lốp thấp.
Tất cả các chất lỏng trong xe của bạn sẽ cần được bảo dưỡng hoặc thay thế ngay cả khi bạn không sử dụng chúng. Những chất lỏng này có thời hạn sử dụng, sau thời hạn đó chúng sẽ không hoạt động hiệu quả. Cân nhắc kiểm tra tất cả các chất lỏng này trước khi bạn ngồi sau tay lái:
Thỉnh thoảng đưa xe đi một đoạn ngắn có thể giúp nhiều chất lỏng này lưu thông và hoạt động tốt hơn khi bạn lái xe trong một đoạn đường dài hơn.
Khi xe của bạn không chạy, nó không thể sạc pin. Hơn nữa, pin từ từ bị mất điện ngay cả khi không sử dụng. Bạn có thể cho xe chạy một chút để đảm bảo rằng xe đang sạc pin. Tuy nhiên, hãy cẩn thận, khởi động xe khó nhất là pin và bạn cần chạy xe đủ lâu để bù đắp.
Thay vì chạy xe, bạn có thể gắn pin vào bộ sạc nhỏ giọt hoặc đấu thầu pin. Miễn là chúng có tính năng tự động tắt, chúng sẽ bảo vệ việc sạc pin. Chỉ cần đảm bảo tháo nó ra trước khi bạn lên xe.
Thật không may, các loài gây hại như động vật gặm nhấm và chim đôi khi trú ẩn bên trong những chiếc xe không thường xuyên được sử dụng. Kiểm tra trước khi bạn lái xe!
Bạn có cất giữ chiếc xe châu Âu của mình hay chỉ thỉnh thoảng lái nó? Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được trợ giúp lấy lại vóc dáng.
Bạn thực sự cần thay dầu bao lâu một lần?
Bạn có thực sự cần bảo hành sửa chữa ô tô không?
Mẹo bảo dưỡng ô tô định kỳ mà bạn có thể không nghĩ đến
Mẹo bảo dưỡng phương tiện số dặm cao:Tất cả những gì bạn cần biết