Chạy đèn:Đây là khoảng thời gian bạn có thể đợi sau khi đèn bảo trì của bạn bật sáng

Nó luôn xảy ra vào những thời điểm bất tiện nhất. Đèn báo kiểm tra động cơ, thay nhớt, hoặc bảo dưỡng được yêu cầu bật sáng, kèm theo đó là nhiều chi phí và sự bất tiện. Dành thời gian cho lịch trình bận rộn của bạn để so sánh các cửa hàng và mang lại phương tiện của bạn là rất nhiều và bực bội. Chưa kể đến hàng loạt chi phí mà bạn có thể phải đối mặt tại một số nhà để xe và đại lý.

Vì vậy, chỉ cần bảo dưỡng như thế nào thích hợp khi đèn tương ứng của bạn sáng lên? Câu trả lời cho câu hỏi này rất đa dạng và phức tạp, phụ thuộc vào một loạt các biến số liên quan đến tình trạng và kiểu xe của bạn. Sau đây là một loạt thông tin để giúp bạn quyết định xem bạn có thể đợi bao lâu để xe của mình được bảo dưỡng.

Có rất nhiều thông tin rất chung chung về thời gian, lý do và tần suất bạn nên mang ô tô của mình đến để bảo dưỡng. Một số người nói rằng bạn chỉ cần đáp ứng mức tối thiểu tuyệt đối, chỉ mang lại hai lần một năm. Mặc dù đây có vẻ là một cách tốt để bảo vệ cuốn sách bỏ túi của bạn, nhưng về lâu dài bạn có thể phải trả giá đắt hơn nhiều so với dự kiến.

Những chiếc xe đang được bảo dưỡng có nguy cơ bị hỏng dây đai thời gian, cần phải thay thế và sửa chữa động cơ trên diện rộng. Tuy nhiên, những người khác sẽ đề xuất mang xe của bạn sau mỗi 5.000 dặm. Tuy nhiên, chế độ lập lịch trình quá toàn diện này không thực sự phù hợp với những người bình thường nếu đưa ra cả cam kết về thời gian và tài chính. Hơn nữa, các lộ trình bảo trì theo lịch trình nghiêm ngặt này bỏ qua tầm quan trọng của một số biến số.

Điều kiện đường xá, phong cách lái xe, khí hậu và thời gian lái xe mà chiếc xe phải chịu đựng đều góp phần vào nhu cầu bảo dưỡng xe của bạn. Chọn một kế hoạch bảo dưỡng cụ thể và sắc thái hơn sẽ tối đa hóa cả chức năng của xe và sự an toàn cho tài khoản séc của bạn. Học cách chú ý đến xe và hiểu thói quen lái xe sẽ giúp bạn biết khi nào cần bảo dưỡng xe.

Bên cạnh việc chú ý đến động cơ kiểm tra hoặc đèn bảo dưỡng trong xe của bạn, có một số cách để chẩn đoán chiếc xe của bạn đang cần được bảo dưỡng. Một số tiếng động lạ phát ra từ mui xe của bạn có thể báo hiệu bạn đang gặp một số vấn đề cần giải quyết.

Tiếng rên rỉ, kim loại bám trên kim loại, động cơ kêu tít tít, bánh răng kêu răng rắc và má phanh kêu to đều là những dấu hiệu cho thấy có thể có điều gì đó không ổn. Sau khi xác định được nguồn phát ra âm thanh bí ẩn, việc kiểm tra khu vực xem có bất kỳ thứ gì có vẻ không đúng chỗ, bị hỏng hoặc quá căng hay không sẽ xác nhận nhu cầu sử dụng dịch vụ.

Ngoài ra, khả năng phản hồi hoặc thiếu khả năng phản hồi của xe có thể cho thấy có vấn đề với hệ thống treo, má phanh, lốp xe hoặc hệ thống lái. Nếu bạn nhận thấy cảm giác kéo, chống hoặc không phản hồi trong quá trình vận hành xe, bạn có thể phải bảo dưỡng toàn diện. Cùng với đó, cảm giác thoải mái khi lái xe của bạn cũng có thể đóng vai trò là một chỉ báo cho tình trạng xe của bạn. Bất kỳ loại va quệt nào, độ rung tăng lên hoặc chen lấn lỏng lẻo đều có thể dẫn đến một số hư hỏng cấu trúc hoặc sự cố hệ thống treo.

Vì vậy, những gì có được làm từ tất cả những điều này? Chà, nếu bạn là kiểu người liều lĩnh, thích đi xe tăng vượt cạn và nổ máy cho đến khi bánh xe rơi ra, thì việc hiểu rõ thời điểm bạn thực sự cần bảo dưỡng là điều cần thiết.

Mọi người đều muốn thanh đạm, nhưng một phần của tiết kiệm là hiểu được khi nào bạn cần tiêu tiền để tiết kiệm tiền. Ngành công nghiệp xe hơi đã qua sử dụng của Canada đang bùng nổ, điều đó có nghĩa là nhiều người Canada đang lên đường với những hệ thống vận chuyển nhiều và mệt mỏi. Vì vậy, để trở lại câu hỏi ban đầu; bạn có thể đợi bao lâu sau khi đèn bảo trì bật sáng?

Câu trả lời nằm ở thông tin mà chiếc xe của bạn đang cung cấp cho bạn. Những tiếng động và cảm giác nói trên có thể cho bạn biết rõ hơn bất kỳ ánh sáng nào được kiểm soát thông thường khi bạn làm việc và không cần bảo dưỡng. Đèn bảo dưỡng chạy trên đồng hồ liên quan đến quãng đường đi được của xe bạn. Mặc dù bảo dưỡng định kỳ sẽ bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi sự cố hệ thống, nhưng nó có thể cung cấp khả năng bảo vệ nhiều hơn một chút so với giá trị thực sự của nó.

Bất cứ khi nào bạn quyết định mang nó vào, đội ngũ chuyên gia được đào tạo chuyên sâu tại Ridetime sẽ biết chính xác những gì chiếc xe của bạn cần và thực hiện với chi phí hợp lý. Hơn nữa, cơ sở hiện đại mới của Ridetime là một trong những cơ sở quy mô nhất trong ngành công nghiệp xe hơi đã qua sử dụng của Canada. Cho dù bạn là một người nhiệt tình bảo trì theo lịch trình hay một người đam mê mô tô tự do, Ridetime là điểm đến hàng đầu để sửa chữa, tùy chỉnh và dịch vụ hoàn toàn vô song.