Một đường truyền bị lỗi có thể là một điều đáng tiếc thực sự. Và bởi vì nó là một phần quan trọng trong hoạt động thường xuyên của phương tiện, nên bạn không thể bỏ qua vấn đề này. Cũng có khả năng lớn là việc sửa chữa sẽ tiêu tốn một số tiền lớn.
Mặc dù vậy, bạn sẽ cần phải đối mặt trực tiếp với những con quỷ truyền động của mình để không giết chết một bộ phận khác của chiếc xe của mình bằng cách lái xe với những bánh răng tồi. Trong một số trường hợp, điều này có nghĩa là xây dựng lại, đúng như tên gọi, là quá trình sửa chữa và thay thế các bộ phận của bộ truyền động để làm cho nó hoạt động trở lại như mới.
Các hộp số được chế tạo lại có thể bao gồm các cuộc đại tu lớn, trong đó một số bộ phận được thay thế hoặc sửa chữa, hoặc chúng có thể là một quy trình đơn giản hơn chỉ với một số bộ phận thay thế và vệ sinh kỹ lưỡng. Bất kể bạn cần đi theo hướng nào, điều quan trọng là phải hiểu điều gì đang xảy ra và nó sẽ phải trả giá như thế nào.
Vì vậy, hãy ở lại với The Drive's crack trình chỉnh sửa và hãy đi sâu vào và tìm hiểu.
Một số bộ phận trong hộp số của bạn có thể được sửa chữa mà không cần làm rơi nó ra khỏi xe, nhưng không phải bộ phận nào cũng dễ dàng tiếp cận. Nếu một bộ phận cần sửa chữa không thể tiếp cận được từ bên dưới xe, hộp số sẽ cần phải được tháo ra.
Tuy nhiên, một số hư hỏng vượt quá khả năng sửa chữa của một bộ phận đơn lẻ. Theo thời gian, hao mòn có thể gây hư hỏng cho bánh răng và các bộ phận khác cần dung sai chặt chẽ để hoạt động bình thường. Khi điều này xảy ra, cần phải xây dựng lại để thay thế các bộ phận bằng các bộ phận mới hoặc được tái sản xuất.
Xây dựng lại hoàn toàn một hộp số liên quan đến việc loại bỏ hộp số và tháo rời hoàn toàn nó. Mỗi bộ phận được kiểm tra xem có hư hỏng hoặc hao mòn quá mức không. Các bộ phận ở tình trạng tốt sẽ được làm sạch để sử dụng trong quá trình lắp ráp lại hộp số, trong khi bất kỳ bộ phận nào cần thay thế sẽ được xử lý vào thời điểm này. Bộ ly hợp, vòng đệm, miếng đệm và bất kỳ bộ phận hao mòn nào khác cũng sẽ được thay thế.
Không có sự khác biệt. Hai thuật ngữ này có nghĩa giống nhau, nhưng mọi người đã sử dụng chúng thay thế cho nhau trong nhiều năm. Bạn vẫn nên đặt câu hỏi để làm rõ những gì bạn thực sự nhận được khi xây dựng lại hoặc đại tu hộp số của mình để đảm bảo rằng cửa hàng sửa chữa hiểu các dịch vụ mà bạn mong muốn nhận được.
Được giáo dục!
Hộp số tự động là hộp số nhiều bánh răng không yêu cầu người lái nhập liệu để chuyển số.
Hộp số tay là hộp số nhiều cấp yêu cầu người lái phải chuyển số trong khi vận hành xe.
Các bánh răng được sử dụng để làm chậm tốc độ đầu ra của động cơ và tăng mô-men xoắn. Hầu hết các hộp số hiện đại đều sử dụng một số bánh răng nằm trong khoảng từ năm đến mười.
Ly hợp gài hoặc ngắt hệ thống truyền lực khỏi quay trục truyền động. Điều này cho phép người lái sang số trước khi nhả ly hợp để tiếp tục chuyển động về phía trước.
Các bộ phận tái sản xuất là những bộ phận đã qua sử dụng đã bị phá bỏ và xây dựng lại hoàn toàn. Bất kỳ bộ phận nào bị mòn hoặc hư hỏng đều được thay thế. Quá trình này sẽ cho phép các bộ phận được sản xuất lại trở nên đáng tin cậy như một bộ phận mới.
PHẠM VI BẢO HÀNH MỞ RỘNG HƠN … ÍT HƠN
CarShield — Nhà cung cấp dịch vụ bảo vệ ô tô số 1 của Hoa Kỳ
CarShield thanh toán trực tiếp các yêu cầu bồi thường cho cơ sở sửa chữa ASE-Certified® của Hoa Kỳ hoặc Canada do bạn chọn. Các hợp đồng của chúng tôi có mức khấu trừ thấp hoặc không có để tránh căng thẳng cho ví của bạn vào thời điểm quan trọng. Không bao giờ lo lắng về việc bị mắc kẹt ở đâu đó sau một sự cố. Tất cả các hợp đồng sửa chữa phương tiện của chúng tôi đều bao gồm dịch vụ lai dắt để vận chuyển bạn và phương tiện của bạn đến cơ sở sửa chữa an toàn.
Nhận báo giá miễn phí
Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!
A. Điều này sẽ phụ thuộc vào một vài yếu tố. Nếu chi phí xây dựng lại một đường truyền vượt quá chi phí mua và lắp đặt một bộ phận tái sản xuất, điều đó sẽ khiến quyết định dễ dàng hơn một chút. Tuy nhiên, nếu có sự mơ hồ về những gì thực sự bị hư hỏng và cần sửa chữa, tốt nhất bạn nên tháo hộp số ra để kiểm tra. Tất nhiên, điều đó sẽ tốn tiền nhưng rẻ hơn so với việc mua một hộp số khác.
A. Một lần nữa, nó phụ thuộc. Trở lại năm 2014, Angie's List đã phát hiện ra rằng chi phí trung bình để xây dựng lại một đường truyền là từ 2.800 đến 3.800 đô la. Trang web cũng phát hiện ra rằng chi phí mua một thiết bị thay thế có thể tốn từ 4.000 đến 8.000 đô la. Sửa chữa không phải là rẻ, nhưng thật dễ dàng để thấy việc xây dựng lại có thể là quyết định tài chính tốt nhất như thế nào.
A. Cách tốt nhất để “tiết kiệm tiền” khi xây dựng lại đường truyền là ngăn chặn nhu cầu xây dựng lại ngay từ đầu. Việc bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên hộp số và các bộ phận liên quan sẽ giúp bạn không phải đau đầu trong tương lai. Nếu bạn đang nghĩ đến việc tiết kiệm chi phí cho việc xây dựng lại, hãy nghĩ lại. Tiền nào của nấy.
Chúng tôi ở đây để trở thành chuyên gia hướng dẫn về mọi thứ liên quan đến Hướng dẫn. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận dưới đây và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là hồ sơ của chúng tôi.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Bạn có nhiều lựa chọn khi nói đến các sản phẩm giúp bạn hiểu được tình trạng hộp số của mình. Do đó, The Drive không muốn làm bạn quá tải với những lời quảng cáo chiêu hàng cho mọi sản phẩm dưới ánh mặt trời. Chúng tôi đã chọn một số sản phẩm có giá phải chăng, có đánh giá tốt và hữu ích trong việc chăm sóc cũng như chẩn đoán các vấn đề về đường truyền.
Máy quét mã Innova CarScan Pro
Dầu hộp số tự động tổng hợp hoàn toàn của Valvoline
Chân đế Pro-Lift Jack
Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một lưu ý: [email protected]
5 điều bạn cần biết về sửa chữa va chạm
5 Điều cần biết khi mua xe điện ở Dubai
Mọi thứ bạn cần biết về xây dựng lại đường truyền
3 điều cần cân nhắc khi mua xe sửa chữa ô tô-Trên