1. Kiểm tra cầu chì. Cả còi và bộ điều khiển radio đều được cấp nguồn bằng cùng một cầu chì, vì vậy nếu một trong số chúng không hoạt động thì có thể cầu chì đã bị nổ. Cầu chì nằm trong hộp cầu chì dưới mui xe. Kiểm tra cầu chì và thay thế nếu cần thiết.
2. Kiểm tra rơ le còi. Rơle còi có nhiệm vụ truyền điện tới còi. Nếu rơ le bị lỗi thì còi sẽ không hoạt động. Rơle còi nằm trong hộp cầu chì dưới mui xe. Kiểm tra rơle và thay thế nó nếu cần thiết.
3. Kiểm tra dây đồng hồ. Dây đồng hồ là một dây cáp xoắn ốc nối vô lăng với phần còn lại của hệ thống điện của ô tô. Nếu lò xo đồng hồ bị hỏng có thể khiến nút còi và nút điều khiển radio trên vô lăng ngừng hoạt động. Dây đồng hồ nằm phía sau vô lăng. Kiểm tra lò xo đồng hồ và thay thế nó nếu cần thiết.
4. Kiểm tra hệ thống dây điện. Nếu cầu chì, rơle và lò xo đồng hồ đều ở tình trạng tốt thì có thể vấn đề nằm ở hệ thống dây điện. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có bất kỳ kết nối lỏng lẻo, hư hỏng hoặc bị ăn mòn nào không. Sửa chữa bất kỳ hệ thống dây điện bị hư hỏng khi cần thiết.
Nếu không thoải mái khi tự mình khắc phục những sự cố này, bạn có thể đưa ô tô của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
4 trong số các cửa hàng Pizza tốt nhất ở Fort Smith, AR
An toàn cho xe hơi:Vỉa hè đóng băng buộc người chạy phải xuống đường
Ưu và nhược điểm của Bán VS Giao dịch xe của bạn!
Cách xóa vết xước khỏi kính chắn gió