1. Thu thập công cụ và tài liệu:
- Bộ gioăng đầu thay thế
- Bu lông đầu mới (nếu cần)
- Nước làm mát động cơ (chất chống đông)
- Dầu động cơ
- Chất bịt kín vòng đệm
- Cờ lê bugi
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Cờ lê mô-men xoắn
- Tua vít đầu dẹt
- Kìm
- Cái nạo
2. Ngắt kết nối pin:
- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy để đảm bảo an toàn và tránh những hư hỏng do tai nạn điện trong quá trình sửa chữa.
3. Xả nước làm mát:
- Xác định vị trí nút xả trên bộ tản nhiệt hoặc lốc máy và mở nó để xả chất làm mát vào thùng chứa thích hợp.
4. Loại bỏ ống dẫn khí nạp:
- Tháo các bộ phận nạp khí và ngắt kết nối mọi ống hoặc cáp nối với ống nạp.
- Tháo chốt và tháo ống nạp, cẩn thận với bề mặt gioăng.
5. Tháo ống xả:
- Ngắt kết nối mọi cảm biến, tấm chắn nhiệt hoặc bộ phận xả được kết nối với ống xả.
- Tháo chốt và tháo ống xả.
6. Tháo đầu xi lanh:
- Tháo (các) nắp van và xác định các bu lông đầu.
- Nới lỏng các bu lông đầu theo đúng trình tự quy định trong sổ tay sửa chữa xe.
- Dùng tuốc nơ vít đầu phẳng nhẹ nhàng cạy đầu xi lanh ra khỏi lốc máy.
7. Làm sạch bề mặt:
- Dùng dụng cụ cạo và chất tẩy rửa để làm sạch hoàn toàn các bề mặt tiếp xúc gioăng trên cả đầu xi lanh và khối động cơ.
8. Áp dụng keo đệm:
- Phủ một lớp mỏng keo đệm kín lên các khu vực được chỉ định trên miếng đệm và các bề mặt tiếp xúc.
9. Định vị miếng đệm mới:
- Cẩn thận đặt miếng đệm đầu mới vào đúng vị trí, đảm bảo đúng hướng.
10. Lắp đầu xi lanh:
- Nhẹ nhàng hạ đầu xi lanh xuống khối động cơ, căn chỉnh gioăng và các lỗ bu lông.
- Lắp và siết chặt các bu lông đầu theo hình chéo, tuân theo trình tự siết quy định và thông số mô-men xoắn như được chỉ ra trong sổ tay sửa chữa.
11. Cài đặt lại các thành phần:
- Lắp lại ống xả, ống nạp, bugi và các bộ phận đã tháo ra vào vị trí ban đầu.
12. Đổ đầy nước làm mát và dầu:
- Đổ đầy nước làm mát động cơ và dầu động cơ đến mức thích hợp.
13. Kết nối lại pin:
- Cắm lại cực âm của ắc quy.
14. Kiểm tra động cơ:
- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút để kiểm tra xem có rò rỉ nào không. Đảm bảo rằng đồng hồ đo nhiệt độ động cơ đọc trong giới hạn bình thường.
15. Lái thử:
- Lái xe một đoạn ngắn để theo dõi mọi hành vi bất thường, tiếng ồn động cơ hoặc các vấn đề quá nhiệt.
Lưu ý:
Trước khi tiến hành sửa chữa này, điều quan trọng là phải tham khảo hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho mẫu Oldsmobile Silhouette của năm. Các bước được đề cập ở trên là hướng dẫn chung và có thể thay đổi tùy theo thông số kỹ thuật chính xác của xe. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ.
Kiểm tra và sửa chữa phanh, An toàn hơn là Xin lỗi
Lốp nào phù hợp với bạn?
4 lầm tưởng thẳng thắn về bảo hiểm xe hơi trị giá một đô la một ngày
10 Vấn đề chính của Xe hơi:Xe của Bạn có Đáng để Sửa chữa không?