1. Thu thập các công cụ và vật liệu cần thiết.
* Bộ con dấu thay thế Pro-Lift G-2489
* Bộ kéo niêm phong
* Trình cài đặt con dấu
* Búa
* Cờ lê ổ cắm
* Giẻ lau sạch
* Dầu kích thủy lực
2. Chuẩn bị kích thủy lực.
* Đặt kích thủy lực trên bề mặt ổn định.
* Tháo nút dầu và xả dầu thủy lực vào khay xả.
* Ngắt kết nối các ống thủy lực khỏi thân máy bơm.
* Tháo các bu lông lắp máy bơm và tháo máy bơm ra khỏi kích thủy lực.
3. Tháo bỏ các con dấu cũ.
* Sử dụng bộ kéo phớt để tháo các phớt cũ ra khỏi xi lanh và piston.
* Cẩn thận không làm hỏng xi lanh hoặc piston.
4. Làm sạch xi lanh và piston.
* Dùng giẻ sạch để lau sạch xi lanh và piston.
* Loại bỏ tất cả bụi bẩn, mảnh vụn và dầu mỡ cũ.
5. Lắp các con dấu mới.
* Sử dụng bộ lắp đặt con dấu để lắp các con dấu mới vào xi lanh và piston.
* Đảm bảo rằng các vòng đệm được đặt đúng vị trí.
6. Lắp lại kích thủy lực.
* Lắp lại máy bơm vào kích thủy lực và bắt vít vào đúng vị trí.
* Kết nối lại các ống thủy lực với thân máy bơm.
* Đổ dầu thủy lực mới vào kích thủy lực.
* Xả khí ra khỏi hệ thống thủy lực.
7. Kiểm tra kích thủy lực.
* Vận hành kích thủy lực để đảm bảo nó hoạt động bình thường.
* Kiểm tra xem có rò rỉ nào không.
Các dịch vụ ô tô cần xem xét trong lần bảo dưỡng định kỳ tiếp theo của bạn
Độ dịch chuyển trong ô tô là gì?
5 dấu hiệu bạn cần đặt lịch bảo dưỡng với thợ sửa xe Jeep gần bạn
5 lý do để tìm một cửa hàng sửa chữa ô tô địa phương đáng tin cậy