- Một tuốc nơ vít đầu Phillips
- Một tuốc nơ vít đầu dẹt
- Một tuốc nơ vít TORX T30
- Cờ lê ổ cắm 10mm
- Cờ lê ổ cắm 13mm
- Một chiếc kính an toàn
Hướng dẫn:
1. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy ô tô. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa mọi tai nạn về điện khi bạn đang làm việc.
2. Xác định vị trí cảm biến túi khí. Ở hầu hết các mẫu xe BMW, nó nằm dưới bảng điều khiển, phía hành khách.
3. Tháo các vít giữ cảm biến túi khí vào đúng vị trí. Sẽ có hai vít đầu Phillips và một vít TORX T30.
4. Cẩn thận ngắt kết nối điện khỏi cảm biến túi khí.
5. Tháo cảm biến túi khí cũ ra khỏi xe.
6. Lắp cảm biến túi khí mới vào xe.
7. Kết nối lại đầu nối điện với cảm biến túi khí mới.
8. Lắp lại các vít giữ cảm biến túi khí vào đúng vị trí.
9. Kết nối lại cực âm của ắc quy ô tô.
10. Khởi động xe và kiểm tra để chắc chắn rằng đèn túi khí đã tắt.
Nếu đèn túi khí vẫn sáng, bạn có thể cần phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán hệ thống SRS của ô tô.
Điều gì có thể khiến một chiếc ô tô lắp lốp mới bị rung lắc ngay cả khi đã sửa 3 lốp mất cân bằng và đã kiểm tra căn chỉnh lốp trước đó?
Mẹo ngăn ngừa sự cố xe bị đóng băng vào mùa đông
Họ có ô tô vào năm 1833 không?
Tại sao việc kiểm tra trước khi mua lại quan trọng