Bộ GTVT quy định mũ bảo hiểm hở mặt như thế nào?

Hiệp hội An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) là cơ quan quản lý DOT. Quy định của DOT yêu cầu mũ bảo hiểm hở mặt phải đáp ứng các tiêu chuẩn sau:

- Độ bền của mũ bảo hiểm. Mũ bảo hiểm phải có khả năng chịu được lực tác động 225 pound mà không bị nứt hoặc gãy.

- Dây đeo cằm. Dây quai cằm phải được gắn chắc chắn vào mũ bảo hiểm và phải có khả năng chịu được lực 500 pound.

- Tấm che mặt. Tấm che mặt phải được làm bằng vật liệu chống vỡ và phải có khả năng bảo vệ mặt người đeo khỏi các mảnh vụn bay.

- Vật liệu phản chiếu. Vật liệu phản quang phải được đặt ở phía sau và hai bên mũ bảo hiểm để những người lái xe khác có thể nhìn thấy người đội vào ban đêm.

Ngoài những yêu cầu này, quy định của DOT cũng quy định cụ thể các vật liệu có thể được sử dụng để làm mũ bảo hiểm hở mặt. Mũ bảo hiểm phải được làm bằng vật liệu bền, có khả năng chống sốc và không được có cạnh, điểm sắc nhọn có thể gây thương tích cho người đội.