Mã lỗi này cho biết áp suất dầu hộp số quá thấp. Điều này có thể được gây ra bởi một số yếu tố, bao gồm:
- Mức dầu thấp
- Bơm dầu bị hỏng
- Bộ lọc dầu bị tắc
- Cảm biến áp suất dầu bị hỏng
- Rò rỉ hệ thống thủy lực
Để khắc phục mã lỗi này, trước tiên bạn nên kiểm tra mức dầu và tình trạng. Nếu mức dầu thấp, hãy thêm dầu cho đến khi đầy. Nếu dầu bẩn hoặc bị ô nhiễm thì cần thay thế.
Nếu mức dầu và tình trạng tốt, tiếp theo bạn nên kiểm tra bộ lọc dầu. Bộ lọc dầu bị tắc có thể hạn chế dòng dầu và làm giảm áp suất dầu. Nếu bộ lọc dầu bị bẩn thì cần phải thay thế.
Nếu bộ lọc dầu sạch, tiếp theo bạn nên kiểm tra bơm dầu. Bơm dầu bị lỗi có thể không tạo ra đủ áp suất dầu. Để kiểm tra bơm dầu, bạn nên dùng đồng hồ đo áp suất để đo áp suất dầu tại cửa ra của bơm dầu. Nếu áp suất dầu thấp thì nên thay bơm dầu.
Nếu bơm dầu hoạt động bình thường, tiếp theo bạn nên kiểm tra cảm biến áp suất dầu. Cảm biến áp suất dầu bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác đến mô-đun điều khiển động cơ (ECM), điều này có thể khiến ECM kích hoạt mã lỗi F34. Để kiểm tra cảm biến áp suất dầu, bạn nên sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp tại cảm biến áp suất dầu. Nếu điện áp không đúng thì nên thay cảm biến áp suất dầu.
Nếu cảm biến áp suất dầu hoạt động bình thường, tiếp theo bạn nên kiểm tra hệ thống thủy lực xem có bị rò rỉ không. Rò rỉ trong hệ thống thủy lực có thể làm giảm áp suất dầu. Để tìm chỗ rò rỉ, bạn nên kiểm tra các ống thủy lực và các đầu nối xem có vết nứt hoặc rò rỉ không. Nếu bạn tìm thấy một rò rỉ, nó cần được sửa chữa.
Mẹo bảo dưỡng ô tô dễ dàng giúp bạn an toàn trong mùa đông này
Cách rửa xe máy
Cửa hàng ô tô gần tôi:Bốn loại bảo dưỡng ô tô phổ biến nhất
Wales để được sạc nhanh ở các địa điểm nông thôn