Làm cách nào để lắp khớp cv trên xe Ford Laser?

Việc lắp đặt các khớp nối CV (vận tốc không đổi) trong Ford Laser bao gồm một số bước. Dưới đây là hướng dẫn chung để giúp bạn trong quá trình này. Điều quan trọng cần lưu ý là các bước cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe và đời xe Ford Laser của bạn. Tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn để biết chi tiết cụ thể và hướng dẫn an toàn.

Công cụ và vật liệu cần thiết :

- Thay khớp nối CV (Trong hoặc Ngoài)

- Mỡ bôi trơn khớp CV

- Bộ ổ cắm

- Jack và jack đứng

- Thanh cạy hoặc dụng cụ tháo khớp CV

- Bàn chải dây

- Nước rửa phanh

Thủ tục :

1. An toàn là trên hết :

- Đảm bảo xe của bạn được đỗ trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh tay.

- Gài số (nếu là số sàn) hoặc về số “Park” (nếu là số tự động). Điều này ngăn cản xe lăn bánh.

- Đặt các miếng chèn phía sau bánh xe ở phía đối diện với nơi bạn đang làm việc để tăng thêm sự an toàn chống lăn.

2. Tháo bánh xe :

- Sử dụng cờ lê vấu hoặc cờ lê tác động để nới lỏng đai ốc vấu trên (các) bánh xe liên quan.

- Kích xe lên cho đến khi bánh xe bị ảnh hưởng rời khỏi mặt đất. Cố định xe bằng giá đỡ.

- Tháo đai ốc và tháo bánh xe ra.

3. Ngắt kết nối đầu thanh giằng (chỉ khớp CV bên trong) :

- Đối với khớp CV bên trong, có thể cần tháo đầu thanh giằng ra khỏi khớp lái. Tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe để biết quy trình cụ thể cho mẫu xe của bạn.

4. Tháo trục truyền động :

- Tháo khớp bi phía dưới khỏi khớp tay lái.

- Đỡ trục truyền động bằng kích hoặc kích truyền động để trục không bị đổ.

- Tháo các bu lông giữ trục truyền động vào trục bánh xe hoặc hộp số, tùy thuộc vào việc bạn đang làm việc ở khớp CV bên trong hay bên ngoài.

- Cẩn thận trượt trục truyền động ra khỏi moay ơ/hộp số.

5. Tháo khớp CV cũ :

- Dùng thanh nâng hoặc dụng cụ tháo khớp CV để tách khớp CV ra khỏi trục truyền động hoặc trục truyền động.

- Nếu cần, hãy sử dụng bàn chải sắt để làm sạch rỉ sét hoặc mảnh vụn bám trên bề mặt tiếp xúc.

6. Chuẩn bị CV mới :

- Bôi một lượng lớn mỡ khớp CV vào các chốt của khớp CV mới.

- Đảm bảo dầu mỡ được phân bố đều.

7. Cài đặt khớp CV mới :

- Cẩn thận lắp khớp CV mới vào trục truyền động hoặc trục truyền động.

- Đảm bảo nó được đặt đúng vị trí và được gài hoàn toàn.

8. Gắn lại trục truyền động :

- Lắp lại trục truyền động vào moay ơ bánh xe hoặc hộp số, cố định nó bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó.

9. Gắn lại đầu thanh giằng (chỉ khớp CV bên trong) :

- Nếu bạn đã tháo đầu thanh giằng, hãy kết nối lại nó với khớp lái theo quy trình được khuyến nghị trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn.

10. Gắn lại bánh xe :

- Lắp lại bánh xe vào đai ốc vấu. Siết chặt các đai ốc bằng tay cho đến khi chúng vừa khít.

- Hạ xe cẩn thận bằng kích.

11. Siết chặt các đai ốc :

- Khi xe đã tiếp đất, sử dụng cờ lê vấu hoặc cờ lê tác động để siết chặt các đai ốc vấu theo hình ngôi sao để đảm bảo siết đều.

12. Lái thử và kiểm tra :

- Khởi động động cơ và cho xe chạy thử để đảm bảo không có tiếng động hoặc rung lắc bất thường.

Lưu ý:

- Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng các khớp nối CV được lắp đặt và cố định đúng cách. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào hoặc gặp khó khăn, hãy tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc tham khảo hướng dẫn sửa chữa chi tiết dành riêng cho mẫu xe Ford Laser của bạn.