Công cụ và vật liệu cần thiết:
- Máy bơm nước thay thế
- Miếng đệm mới (nếu không đi kèm với máy bơm nước)
- Chất làm mát/chất chống đông
- Bộ ổ cắm
- Bộ cờ lê
- Kìm
- Chảo xả
- Phễu
Bước 1:Chuẩn bị xe
Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và để động cơ nguội hoàn toàn. Gài phanh đỗ và ngắt kết nối cực âm của ắc quy ô tô.
Bước 2:Xả chất làm mát
Đặt một khay thoát nước dưới nút xả của bộ tản nhiệt. Xác định vị trí nút xả, thường ở dưới cùng của bộ tản nhiệt và mở nó để xả chất làm mát. Để toàn bộ chất làm mát chảy ra ngoài.
Bước 3:Tháo đai truyền động
Xác định vị trí đai ngoằn ngoèo (đai truyền động). Sử dụng cờ lê để nới lỏng puly căng và tháo đai truyền động.
Bước 4:Ngắt kết nối ống
Ngắt kết nối các ống tản nhiệt trên và dưới khỏi máy bơm nước bằng cách dùng kìm nới lỏng các kẹp ống. Hãy chuẩn bị để hứng hết chất làm mát còn lại.
Bước 5:Tháo máy bơm nước
Xác định vị trí máy bơm nước. Nó thường được gắn ở mặt trước hoặc mặt bên của động cơ. Tháo các bu lông giữ máy bơm nước tại chỗ. Cẩn thận tháo máy bơm nước cũ.
Bước 6:Làm sạch bề mặt lắp đặt
Làm sạch bề mặt lắp đặt của máy bơm nước và loại bỏ mọi vật liệu gioăng hoặc chất bịt kín cũ.
Bước 7:Lắp miếng đệm mới
Bôi một lớp keo mỏng hoặc lắp miếng đệm mới lên bề mặt lắp đặt. Hãy chắc chắn rằng nó được đặt đúng vị trí.
Bước 8:Lắp đặt máy bơm nước mới
Đặt máy bơm nước mới lên bề mặt lắp đặt, đảm bảo miếng đệm hoặc chất bịt kín được đặt đúng vị trí. Cố định máy bơm bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó.
Bước 9:Kết nối lại các ống
Gắn lại các ống tản nhiệt trên và dưới vào máy bơm nước và cố định chúng bằng kẹp ống.
Bước 10:Lắp lại Đai dẫn động
Lắp lại đai truyền động bằng cách định tuyến nó xung quanh các ròng rọc và siết chặt lại ròng rọc của bộ căng.
Bước 11:Đổ đầy chất làm mát
Trộn nước làm mát với nước theo tỷ lệ khuyến nghị cho xe của bạn. Đổ hỗn hợp vào bộ tản nhiệt từ từ, đổ đầy đến mức quy định.
Bước 12:Xả hệ thống làm mát
Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút để lưu thông chất làm mát. Bật máy sưởi và để động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường. Kiểm tra rò rỉ và nếu không có, hãy tắt động cơ. Để nó nguội hoàn toàn.
Bước 13:Kiểm tra lại mức nước làm mát
Sau khi động cơ nguội, hãy kiểm tra lại mức nước làm mát và bổ sung thêm nếu cần thiết.
Bước 14:Kết nối lại pin
Kết nối lại cực âm của pin.
Lái thử xe để đảm bảo rằng máy bơm nước hoạt động bình thường và không có rò rỉ.
Lưu ý:Bạn nên tham khảo sổ tay hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho xe của mình để biết hướng dẫn chính xác và thông số mô-men xoắn cho mẫu xe của bạn.
Cầu chì nào đi đâu trong lỗi vw?
Toyota Tundra 2007 có động cơ cỡ nào?
Cầu chì trên bảng điều khiển ở đâu trong Vauxhall astra?
Tầm quan trọng của việc sửa chữa và bảo dưỡng ô tô