Điều đó có nghĩa là gì khi bánh sau kêu rít nhưng không đạp phanh, cách kiểm tra khóa kẹp phanh có bị khóa không?

* Má phanh bị mòn. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng kêu của phanh. Khi má phanh bị mòn, chúng có thể bắt đầu cọ xát vào rôto, gây ra tiếng kêu cót két.

* Roto phanh bị cong vênh. Rôto bị cong vênh cũng có thể gây ra tiếng kêu của phanh. Điều này có thể xảy ra khi rôto quá nóng và sau đó nguội đi quá nhanh.

* Caliper đang khóa. Thước cặp bị khóa cũng có thể gây ra tiếng kêu rít của phanh. Điều này có thể xảy ra khi thước cặp bị kẹt ở vị trí đóng và không nhả ra đúng cách.

* Rỉ sét hoặc ăn mòn trên các bộ phận phanh. Rỉ sét hoặc ăn mòn trên má phanh, đĩa phanh hoặc kẹp phanh cũng có thể gây ra tiếng kêu của phanh.

Dưới đây là cách kiểm tra xem thước cặp của bạn có bị khóa hay không:

* Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng.

* Tắt động cơ và để xe nguội.

* Kích xe lên và tháo bánh xe.

* Kiểm tra má phanh và đĩa phanh. Nếu chúng bị mòn hoặc cong vênh thì cần phải thay thế.

* Kiểm tra má phanh. Nếu thước kẹp bị dính hoặc nhả không đúng cách thì cần phải sửa chữa hoặc thay thế.

Nếu bạn không chắc vấn đề là gì, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ để chẩn đoán.